鶴見市場駅から品川駅までの京急本線の混雑状況

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質問者：bibibibri
質問日時：2012/06/15 12:25
回答数：3件

鶴見市場駅から品川駅までの京急本線の混雑状況

８月から鶴見市場に引っ越すことになりました。
鶴見市場から会社のある品川まで通勤するのですが、
品川まで9：05分までに到着と考えております。

その間の京急本線の混雑はどういった状態でしょうか？
また鶴見駅から品川行きの京浜東北線の方が混雑しないものでしょうか？

パニック障害を持っているため不安で仕方がありません。
よろしくお願いします。

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回答 (3件)

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No.2ベストアンサー

回答者： koge-magu
回答日時：2012/06/15 23:37

こんばんは、電車運転士をしております。

京急線の普通電車は、品川方面に向かうと、
○川崎
○平和島
○鮫洲
・・・の3か所で、それぞれ1～2本の通過待ちや接続待ちをして、品川到着となります。
鶴見市場から乗車で9：05品川着でしたら、40分ちょっとの所要時間になります。

質問者様が一番気にしていらっしゃる混雑率ですが、
鶴見市場で乗車する段階で、吊り手が一杯の状態。
隣の八丁畷駅で、ギュウギュウになります。
鶴見市場駅では前よりに階段が、八丁畷駅では先頭と二両目が改札に近いので、
逆に一番後ろの車両に乗ると、多少混雑が和らぎます。
品川駅での降り口が少し遠くなってしまうのですが、一番後ろの車両に乗る事を薦めます。

川崎では必ず待ち合わせがあるのですが、
快特や特急は大変込んでいるので、今回の場合はおススメしかねます。
時間が掛かってしまうのですが、普通電車を乗り通す事をお勧めします。

普通電車、川崎から先、蒲田までは混みますが、平和島になると逆に空いてきます。
平和島まではちょっと辛いのですが、他の電車も混んでいます。
もし、この混雑を避けるとなると、朝早くの出社という方法しか無くなってしまいます。

JRは鶴見始発があります。
http://www.jreast-timetable.jp/1206/timetable/tt …
10分に1本あります。

早く行って並んで乗るのでしたら、JR利用もアリだと思いますが、混雑率そのものは京急以上です。
鶴見始発を使わないのでしたら、京急を使った方が混雑は優しいです。
もし、鶴見始発を待って座れないのなら、京急よりも厳しい環境になります。

鶴見始発を使うのでしたらJRが良いと思います（ただ、京急以上に混みます）が、
自宅から離れている、本数に少なさを感じる、待つ時間が惜しいなどあるのでしたら、京急利用が意に叶っています。

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この回答へのお礼

返信ありがとうございます。
京浜東北線を利用したことがないのですが、本日ためしに京急本線に乗ってみました。
やはり混雑してました・・・。
乗車時間が長くなりますが、各駅などで対処していければなと思っております。
詳細まで教えて頂きまことにありがとうございます。

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お礼日時：2012/06/18 18:56

No.3

回答者： tutan-desu
回答日時：2012/06/16 06:10

首都圏の都心に向かう電車はＪＲも私鉄も例外なくすべてラッシュです。

特に９時頃はピークですし、夏場は陽が昇るのが早いので、品川にかなり早く着くように家を出て、品川のファーストフード店などでゆっくり朝食を摂ったりした方がいいと思います。パニック障害というのがどういう場合に発症し、命に関わるものかどうかわかりませんが、首都圏の通勤ラッシュは健常者でもうんざりします。事情が許されれば、極力人口の少ない地方での勤務をお勧めします。

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No.1

回答者： buibuibuta
回答日時：2012/06/15 12:49

朝九時前の上り線は京急でもJRでも混んでますよ。

ただ、京浜東北線はに比べて、
京急の場合は、
快速特急とか特急とか、急行とか、
乗る電車の選択肢がありますので、
少々ましかもしれません。
鶴見市場駅は、普通電車しか止まりませんので、
当然普通電車に乗ることになりますが、
仮にそのときこんでいたとしても、
その二駅先の川崎で大量に人が降りますので、
もしもそのまま普通電車で品川まで行くならすいている状態で到着できます。
ただし、普通電車は、ほかの快速や特急の待ち合わせが頻繁で、
相当な時間がかかります。
その分早く家を出られるなら考慮対象になると思いますが、
時間の余裕がないのなら、やはり快速とか特急に乗ることになると思います。
ただし朝は、電車の本数が多いので、
快速の直後の特急とか急行とかは比較的すいていることもあります。

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この回答へのお礼

返信ありがとうございます。
本日ためしに8時代の京浜本線に乗車してみました。
やはり混んでいましたね。。
なんとか平静をたもつことが出来ましたが、冷や汗が大量にでてしまいこの先の通勤にとても不安が生じでいます。
色々な方法で試してみようと思います。

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お礼日時：2012/06/18 18:54

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＞普通電車でゆっくり通える六郷土手、雑色辺りで家を探そうと思っていますが

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Aベストアンサー

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ついては、たまに、桜木町と秋葉原間も利用していましたので、その時の記憶で経験談を申し上げますと・・・

　　　　　　　　　　　　　　　↓
◇東神奈川駅をＡＭ７：００発ですと、ピーク前とはいえ、通勤（通学）ラッシュが始まってます。

でも、上手くいけば（毎日の同じ列車、同じ車両ですと推理と実益を兼ねて）座ってる人の中に同じ顔ブレと乗り合わせます。
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ホームを移動しなくても良く、しかも山手線は比較的すいており、京浜東北線に平行して、西日暮里の１つ先の田端駅までは、ほぼ同じ所要時間で走っています。
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通勤ラッシュはだいたい何時頃から何時までなんでしょう？
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一般的に通勤ラッシュは朝7時半から9時の間です。
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京急の駅のPASMO券売機で手持ちのSuicaを挿入して
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京急の定期券売り場では、Suicaに定期券を発行することができません。必ずPASMOか磁気定期券となります。
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　ghq7xyです。私は京急沿線ではありあせんが、京急電車のファンです。
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という形で、分離した運転が行われていたのです。
ですから、急行を事実上廃したダイヤ改正の時も
生麦、鶴見についてはあまり配慮をしていません。

また、品川までの速達性という意味では、
今のダイヤは急行運転時よりも良くなっています。
というのは、普通は必ず川崎で快特に接続するからです。
鶴見～川崎間で２駅、生麦からだと３駅、
急行運転よりも余計に停車しますが、
川崎～品川間では、急行よりも快特は３駅余計に
抜かすからです。
つまり、乗り換えの手間は増えますが、
停車駅数では変わりません。
そして、急行運転があった時代は急行は２０分おき
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たとえば、各駅品川、急行新町、各駅品川、快特品川
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急行がどこで各駅を抜くか、そして、
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しかし、今なら、各駅と快特しかありませんから、
とりあえず快特で一番近くの駅に行き、
あとは各駅に乗るという方法で、まず間違いが
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また、急行を運転すると、必然的に快特の運転本数が
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いくら突っ走っても、快特が２０分間隔だったら....
ダメですね。