こんにちは。
質問させてください。
ハーレーの中古車を見て回ると走行距離4桁、しかも2000から3000kmくらいの車両が多いように感じます。
最低でも100万円からの買い物なのになぜこのような走行距離の車両が多いのでしょうか?
現在新車での購入を考えているのですが、低走行で手放してしまう方の心理を知っておきたいです。
私が想像しているのは
・ハーレーを買ったはいいが維持費が払えず泣く泣く手放す
・ハーレーというネームバリューだけで手に入れたものの乗らないので手放す
のどちらかだと思っているのですが、手放す方の心理を理解しておければローンの回数や頭金の額、一括購入、使用頻度や購入後の楽しみ方なども視野に入れてじっくり考えることが出来るかと思い質問させていただきました。
よろしくお願い致します。
(そもそも低走行の車両は多くないという回答はご容赦願います…あくまでも多いような気がしただけですので…)
A 回答 (15件中11~15件)
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No.5
- 回答日時:
ハーレー乗りは大抵、
そこそこ金持ってる中高年が圧倒的に多いから
そんな中高年は体力も落ちているし
そんなにバンバン乗るほど暇も体力も残っていないから
ということでしょう。
自分も10代の頃は年間2万キロくらい普通に
乗ってましたが、最後のバイクは10年で3000キロ
くらいで手放しました。(ハーレーではないけど)
昔は1日1000キロくらい乗れたのに。。
今は100キロ乗ったらもうへろへろ。。
バイク屋からはもう少し乗ってあげないと可哀そうだよと
言われるしまつ。情けねぇ。。けどしょうがない。
だいたい、そんな感じではないですか。
特にハーレーは嵩も高いし、維持費も高い。。そらぁ
乗れなくなったら手放さざるをえなくなりますよ。
ありがとうございます。
購入する層の問題というのもあるのですね。年代が違えば乗り方も変わる、確かにそれは言えてるかもしれません。
自分の年齢と体力、バイクに費やせる時間とも相談して今後のことを考えていきたいとおもいます。
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
私の知り合いのライダーさんは、ハーレーのポリスタイプを通勤に使われてましたが(片道30km)
日曜日にショップに点検に行くと店のオーナーが他のハーレーユーザーに「あんたたちは日曜日
にしか乗らないがこの人は毎日通勤に使ってるんだ!」と言うと、来店してるハーレーオーナーが
全員驚いてたそうです、
まあそのくらいハーレーは普段使いにする人がすくないんだと思います、
結局知り合いのその方も振動でパトライトは折れるし、疲れて売却されましたが(笑)
ありがとうございます。
ハーレーは取り回しが大変なので疲れて売却する人が多いという解釈で問題ありませんでしょうか?
確かにスポーツスターを動かした時はCB400に比べて驚くほど動かしづらかったです…
そういうところも好きになれないとハーレーに乗るのは難しそうですね。
ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
バイク好きなら一度はハーレ。
でも乗って見たら、振動の多さ、故障など、手がかかることがわかった、それなら、やはり、国産だ、気づくには時間がかかり、失敗の歴史がハーレー、本当に好きで、乗りこなせるやつしか、乗らないからでしょう。手がかかるほど、カワイケド、毎回エンジンをかけるたびに、妻や、子供達、近所から、うるさいバイクね、と思われても、これが、真の男や、と思えない人は、乗れないということです。私は車7台所持、前に、そのうちの一台、マフラー改造あり、エンジヲカケタラ、隣に、おまわりさんを呼ばれましたよ。車検もあり、自分の敷地だ、なんか文句ある、と言ったら帰って行きましたけどね。
ありがとうございます。
私の場合、一度はハーレーというより好きになったバイクがたまたまハーレーだっただけですがとんでもない金食い虫に惚れてしまったかもしれませんね。
もう少ししっかりと見極めたいと思います。
ありがとうございました。
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