シングルスピードの良さって何ですか。

Question

ロードやクロスバイクでシングルスピードのモノが有りますが
何がいいのですか。不便ではないのですか。

発進加速時や登坂時に辛くないのですか。
向かい風の時とか急な加速が必要な時も対処しにくくて扱いにくいと思うのですが。

noname#171897 · Accepted Answer

好きな人は好きなんでしょうね。

固定ギアだと自転車との一体感が好きだとか、
見た目のシンプルさなどの魅力があるんじゃないでしょうか？
あとは、メンテナンスが簡単だとか保守性がいいなんてのもありますね。

中には「俺は変速機なんかに頼らねぇ！」なんて人もいると思いますよ。
逆にその不便さを楽しんでいるんでしょうねぇ(笑)

ノーブレーキは論外ですが、私はシンプルで美しい自転車も好きですよ。

mixture007 · Answer

強い向かい風の時とか登坂時とか進みません。
降りて押して進むそうです。

O-Gon · Answer

>多段ギアの付いた自転車で中間のギアで固定したまま変速しないで走れば同じことになりますね。

よくそういう風に勘違いする人が多いですが、乗り味が全く違いますよー。

suiran2 · Answer

「多段ギアの付いた自転車で中間のギアで固定したまま変速しないで走れば同じことになりますね。…」
どうでも良い事だけれど全く違います。

何故かといいいますと
(1)重量が軽い
・ハブにフリーは付きませんからハブは軽量ですし，また，ディレーラもありません。ですからその分軽くなります。自転車は，地面に近い物が軽量化される方が走りに影響します。

(2)チェーンが短い
・ディレーラがありませんからチェーンは，比較にならない程短くなります。これがダイレクト感の原因の一つです。

(3)リアホイールのおちょこ量が無い。
・リアホイールにはシングル・コグ(ギア板)しか付きませんから，スポークが左右対称になりおちょこ組みの必要がありません。左右の剛性が均等になります。

ご質問者さんには向いていないと思いますし，素人には危険で必要ありませんが，プロやロードの選手にはピストでの練習は必要と思います。

O-Gon · Answer

シングルスピードって、変速機付きのものと比べるとぺダリング時のダイレクト感があるんですよ。
あと、自転車の挙動が素直で、乗ってて楽しい、、、っつーか、変速付のヤツとはまた別の楽しさがあるんですよね。

加速時にペダルが重いとか、下りで脚が回り切っちゃうとか、いろいろ不便に感じるかもですが、そもそもペダリングの仕方が違うと考えれば、乗っているうちに慣れてきますから、それほど不便じゃないですよ。
ただし、シングルスピードの方がペダリングの技術が要りますから、乗ったことない人につらいのは確かです。

ロード専門に乗る人でも、ペダリング技術向上のためにピストなどでの練習を取り入る人は多いですよ。
ヨーロッパ(の一部)では、ロードに乗る子供のために、ある年齢では、変速付の自転車禁止でピストに乗ることを強要される期間があるそうですよ。

epicureantaro · Answer

>発進加速時に辛くないのですか。

ロックピンが何個もあり、固いヶ所もあって折りたたみや展開が大変な折りたたみ自転車より 直ぐに走れるから辛くない。

>向かい風の時とか急な加速が必要な時も対処しにくくて扱いにくいと思うのですが。

驚く程重い折りたたみ自転車より 登坂や向かい風で ずっと楽ちん。

noname#173967 · Answer

折りたたみ自転車より機能的で便利でしょう。
>向かい風の時とか急な加速が必要な時も
全然問題なく走っています、下手な変速機付きのスポーツ自転車より
速いです。（ちゃんとした人が乗るとですが・・・）

QuickBlue · Answer

そういうのならば、ママチャリに乗っている人に聞いてみてください。
変速なし。
普通にうってます。

そして、空気が入ってなくてべこべこいわしながら走り回っている。
不便ではないのですか？

好きな人は好きなんでしょうね。