原付バイク(ＨＯＮＤＡトゥデイ)の買取相場について

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質問者：kotori_no0
質問日時：2013/02/18 13:38
回答数：2件

原付バイクの買い取り相場について、御存じの方がいらっしゃたら教えてください。
出張査定を受ける前に、大体の相場観を理解しておきたいと思います。

状態は以下の通りです。
=========================================
車種：HONDAトゥデイ（インジェクションモデル）
年式：2008年か2009年
色：ペルセウスブラウンメタリック
走行距離：約6,000km
状態：車体左後部に転倒してできた20センチ前後の擦過傷があります。
右側にもひっかけてできた10センチほどの1本傷があります。
一度バッテリーだけ盗難されたこともあり、バッテリーは1年前に新品に換装してあります。
=========================================

きずがあることから決して良好といえる状態ではないので
査定額が3、4万円くらいまで行けば良心的なのではないか…
と思ってますが実際どんなものなのでしょうか？
一斉査定に申し込んだら立て続けに出張査定したいという電話が来て
明日か早ければ今晩にも見てもらうことになりそうです。
先にここで聞いてからにすればよかった…

よろしくお願いいたします。

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回答 (2件)

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回答者： xxyyzz23g
回答日時：2013/02/18 14:41

トゥデイのFIもいろいろあって車体番号や型式が分かれば

かなり細かく調べることは可能です。
自賠責や登録証、ここで型式調べて査定額（ピカピカの買取上限）や
平均を調べてみてください。恐らくその程度だと思いますが・・・。
http://driverstand.com/bikesearch/search.php?mak …
https://jbr-m.co.jp/yokubari/assessment.php
http://www.space-scan.com/

バイク王なんかも、査定額5万以上で
「○○ラジオを聴いた」等で1万円アップみたいな
キャンペーンやっていると思います。

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この回答へのお礼

xxyyzz23g様

ここまで細かく調べられるサイトがあったのですね。
大変有益な情報をありがとうございました。

>バイク王なんかも、査定額5万以上で
>「○○ラジオを聴いた」等で1万円アップみたいな
>キャンペーンやっていると思います
これには色々な意見があるようですね。
電話で一番最初に言わなきゃいけないらしいので
私はもう使えないみたいです(笑)

ご回答ありがとうございました。
ピンポイントに知りたかったことを教えていただいたので
ベストアンサーに選ばせて頂きます。

ありがとうございました。

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お礼日時：2013/02/18 16:37

No.1

回答者： nekoking3
回答日時：2013/02/18 14:02

査定額が3、4万円くらいまで行けば良心的なのではないか…

だいたいそんなものかと思いますよ
いくつかの会社が来るって言ってるんですから
ニコニコしながら値段聞いて
後で一番高ければ連絡しますと言えばいいと思います

今決めてくれればこの金額とか
後半の業者がおいくらでしたーそれより高くしますよとか聞いてくるかもしれませんが
あとは貴方の交渉術なので
相手をバカにしない程度に頑張ってください

- 1
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この回答へのお礼

nekoking3様

自賠責も間もなく切れるので早めに、しかしながら仕事が忙しい時期…。
そんな状況だったので何度も査定に立ち会うのは避けたいところだったのですが
質問後にも査定の連絡がきて、他社と同時査定もよくあると聞きました。
ありがたいですね。

価格帯も大体予想通りだったようで
あとは安心してアドバイス通りに交渉してみます。

ご回答ありがとうございました。

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お礼日時：2013/02/18 16:09

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それよりもお勧めがある場合は、教えてください！

Aベストアンサー

タケオで自転車（ボロMTB）を借りて回りました。ただし乾季の時期です。
隣国に滞在していたこともあって何度か訪問しているんですけど、夏場は自転車で回るような気分にはなれなかったです。暑さもそうですが、雨が嫌でした。

>自転車で気ままに周りたいのですが、各遺跡にはちゃんと停める場所があるのでしょうか？

特にないので入口の空き地やバイタクの溜まり場などに停めていました。みんな適当に停めています。
広大なアンコールトムは遺跡内に自転車乗り付け可能ですので、各遺跡に横づけです。
盗まれることはないだろうと思っていましたが、盗まれたら盗まれたで別にいいやぐらいの気持ちでした。

所用時間ですが、
シェムリアップ（タケオ）からアンコール遺跡の料金所までが1時間かからないくらい。
そからアンコールワット入口までが20分くらい。
遺跡見学時間は除いて、いわゆる「小回り」コース1週が1時間、「大回り」1週が2時間くらいだったと思います。
ボロ自転車で同行者の女性とのんびり走ってだいたいこんな感じでしたが、2人とも自転車旅行経験者ですので、人よりは若干脚力があったものと思います。途中休憩時間も含んでいません。

コースは全て平坦で、舗装されています。ロードマップは現地でももらえると思いますが、日本のガイドブックでも充分です。
自由が利きますし、雨の降らない乾季だったらお薦めですよ。

注意点としては、日が暮れるとほとんど真っ暗になるので、ライトがないと危険です。
アンコールからシェムリアップへの主要道には街灯があるのですが、私が自転車で回っていた時は、申し訳程度にしか点灯していませんでした。そのくせ車の往来はそれなりにあります。
レンタサイクルにライトは付いていないと思うので、暗くなる前に戻るようにするか、日本からライトを持参したほうがいいでしょう。（遺跡で使えるのでどのみち懐中電灯は持っていた方がいいです。）

借りる時に最低限自転車の状態（ブレーキ、タイヤまわり、ギア、変速無しの場合はペダルの重さ、ステアリングとサドル高さ）は確認してください。
熱射病が怖いので、出来れば日本の暑い日に、自転車でどこまで耐えられるか確認しておいたほうが良いと思います。
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よろしくお願いします。

Aベストアンサー

(1)アンコールトム＋アンコールワットに、人気のあるプノンバケンとタ・プロムを追加しても１日あれば充分です。
アンコールトム自体は敷地が広大なので、中央にあるバイヨンや、北西部にある見どころに絞った方がよいでしょう。
大回り・小回りというのは、ツアーの際のコース設定にすぎませんので、個人ならそんなことに構わず
行きたい遺跡をピックアップしていけばよろしいかと思います。
もちろん全部は無理ですし、余程の遺跡好きでもなければ途中で飽きるでしょうから、
有名どころ４カ所＋気になる所２カ所ぐらいが、日の出から日の入りまでに回れる範囲と言った所じゃないでしょうか。
バンテアイスレイ・クバルスピアン・ベンメリアの３ヶ所は駆け足なら１日で見て回れる範囲ですが
私なら１日で３ヶ所も回るのは嫌ですね。
クバルスピアンとベンメリアは、それぞれ移動だけで結構な時間を使うことになりますので、
トゥクトゥクではなく、普通の車（カムリ）かワゴン車をチャーターしてください。

ちなみに、ワットの前でサンライズ→午前中にトム→小回りコースを回ってから午後にワット→サンセットでプノンバケン
と言うコースは、他の多くの団体客と行動がかぶりますので、ある程度の人並みは覚悟しておいた方が良いと思います。

(2)私はバイクか自転車で自力でまわることが多く、１度だけバイタクをチャーターしたことがある程度ですので、
車チャーターについてはあくまで参考意見程度にですが、
車はお泊りのホテルなりゲストハウスなりでチャーターするのが一番だと思います。
ガイドを雇うなら、そのガイドと一緒の旅行会社に頼むのも手ですね。
とにかく、自分にとって何らかの接点がある所にお願いするのが、何かと効率的ですし安心です。
空港やバスターミナル、街を歩いていても至るところでトゥクトゥクのドライバーに声をかけられますが、
慣れない方なら、客待ちの車を利用するのはやめて置いた方がよいでしょう。

１日チャーターの範囲がどの程度のものかは事前に確認してください。
ホテルなどでチャーターする場合は、大回り１日いくら、小回り１日いくら　拘束何時間と言った感じで
あらかじめコース設定と値段設定がされている場合が多くなります。
追加したいところや、行かなくてもいい所なんかがあれば、希望をドライバーに伝え
個別に値段交渉していく形になります。
各遺跡の見学時間や時間配分についても基本は質問者さんの裁量しだい。（聞けばアドバイスぐらいはくれると思いますが）
拘束時間内に見て回れなければ追加料金が発生するか、夜暗くなればそこで終了になります。
バンテアイスレイやベンメリア等の遠方の遺跡になると、またそれとは別の料金設定がされています。

参考までに、チャーター時の基本コース設定例です。
http://angkor.main.jp/takeo/pages/01info/02sightseeing_arrangements.htm
http://angkor.main.jp/takeo/pages/02pricelist/02tuktuk.htm
※これは有名な日本人向け安宿の車チャーター料金とコースですので、
一般のホテルの場合はもう少し値段設定等が高めになると思います。

(3)アンコール遺跡内に露天のレストランや売店があります。
ただし、アンコールワットとアンコールトムを結ぶ道沿いにはなかったような気もします。
ドライバーに頼めばどこかに連れて行ってくれるでしょうが、朝食を食べるためだけに動くのも馬鹿らしいので
食べてから行くか、コンビニか何かで買ってから行かれるのがよいでしょう。
ホテルによってはお弁当等のケータリングを用意してくれる場合もあります。

(4)そんなことはありません。ご馳走しなくても適当にそこら辺で食事します。ここらへんは気持ちの問題です。
どのみちご馳走しようとしても朝は食べないと思います。普通は食べてから仕事しますので。
ご馳走したければお昼にでもどうぞ。

(5)そうですね。チャーター時に相談してください。ガイドが運転するというパターンもあります。
ガイドについては、説明を受けたいのであれば雇ってもいいと思いますが、
バイヨンやワット、タプロムなんかはどこに行っても人だらけですので、
見どころを知りたいだけなら、人の大勢集まっている所にいけば、そこが見どころと言った感じになります。
ベンメリア等の足元が危険な遺跡の場合、各遺跡ごとにガイドが常駐していて彼らの案内で見て回ることになります。
お金を請求してくることはありませんが、見学終了後にチップを渡す人もいます。

(6)個人手配の場合、基本的にホテルには戻りません。
アンコール遺跡群のある地域とシェムリアップ市街は少し離れています。
戻る場合は別料金を徴収されたりもしますので、お昼をどうするかはチャーター時に確認してください。
体力が続くなら、戻らずに遺跡内の食堂で済ませるか、お弁当やパンなどを用意する方が良いでしょう。
ちなみに、遺跡周辺の食堂は街に比べて値段が高いです。市価の２～３倍くらい。
味も当然街よりは落ちますが、観光客向けなので、おかしなものが売られているわけではありません。
値段については交渉次第でいくらでも落とせます。
交渉が苦手な人でも「料理に水を追加して言い値」ぐらいには簡単に落とせると思います。

遺跡内の値段交渉について触れたので、ついでに申し上げておくと、
アンコール全体に言えることですが、食道なり物売りのガキんちょなり、
こっちが黙っていれば勝手に値段を下げてきます。
水のペットボトルなら２本で１＄（言い値は１本１＄）、
お土産の小さな小物なら、１個１＄のものが、３～５個で１＄ぐらいまでなら、何も言わなくても下がるでしょう。
ホテル内も遺跡周辺同様の値段設定になっていると思いますので、
市価を知りたければシェムリアップ市内のコンビニなどで確かめるのが良いです。

(7)賞味2日半ならそれだけでいっぱいでしょうから、時間があれば市内のマーケットなんかを散策するのが良いでしょう。
アンコール内の遺跡で個人的に好きなのが「プリア・カン」。崩壊系の遺跡ですがしっかりしてます。
「バンテアイ・クデイ」も見た感じが華やかな遺跡ですが、小回りコース上ですので、観光客が大勢立ち寄りますね。
特におすすめではないですが「タ・ケオ」も好きです。
登るのが少々危険な上に、頂上についたところで特に面白いこともないため、いつ行っても観光客が素通りしてくれます。
一人になってまったりしたい時におすすめです^^

気を付けて行ってきてください。

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Aベストアンサー

はじめまして、こんばんは。
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こんにちは、
まず２日目ですがベンメリアとクバールスピアンはかなり距離があったと思います。乗用車で決定でしょう。トゥクトゥクといっても車すすめられるとおもいます。

ガイドはいてもいなくても、ご本人次第というところでしょう。ただガイドによってはあまり正確な説明ができない人もいるようで、信頼できるところで頼まないとへんなのがくることがあるようです。まあ、美術展でガイドテープかりるかかりないか、という違いです。なくても楽しめなくはないですよね。

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　詳しい方、回答お願い致します！

Aベストアンサー

＞片方のタイヤがパンクしている状態です。
たぶん、買取の場合これを理由に
安くたたかれると思います。
つーか、モトコンポみたいな車種は
タイヤは特別なんで買えば高いと思うしね、、。

もしオークションで売るにしても
エンジンだけでもかかるのか
しっかり確認しておいた方がいいでしょう。
そうすれば、キャブレーターを
いじらなくても済むと言う事で
買う側もその分の手間賃が減るので
購入しやすくなるかと思います。

後、運送屋を使う事になるかもしれないので
自分なりに安く運んでもらえる
運送会社を探しておいた方がいいかもしれません。

まあ、とにかく購入者に優しい
環境を作ってやればそれなりな値段でも
買ってくれると思いますよ。

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参考URL：http://www.locomo.com/travel/

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(1)ベンメリア＆ロリュオス遺跡観光プラン

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こんばんは。

＃１の方とダブる点もありますが。

とくに遺跡命！というわけでもないなら、(１)よりは(２)の方が変化があるし、バンテイ・アイスレイは１日目の遺跡と趣が違って、オススメです。素晴らしい彫刻が見学できて、遺跡も広くないので沢山歩き回らずにすみます。ただ、トンレサップ湖は、どういうもんなのか、ある程度情報をご自身でしいれて(まあ、カンボジア、と言うことでわかると思いますが)、興味が出て、見てみたいな、と思ったらが良いでしょう。ヨーロッパなんかの美しい湖とかとは、真逆の方向なんで。質問者様はオッケーでもお母様がね・・。

(３)は、わたしも、わざわざ日本を出る前から予約したり、決めたりするもんでもない、と思います。オールドマーケットに売ってるものとナイトマーケット(安全です)に売ってるものがほぼ同じ、ナイトのほうが売り場は小奇麗です。ちょっと高い？っていったって日本人からすれば数円～数十円の差。アーティザンは空港にあるシルク製品売り場を、一手に引き受けています。大きい物は本店ですが、小物なら空港でだいたい同じ物が買えます。

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もしも、トンレサップはそんなに行きたいわけでなく・・なら、(２)の中の、バンテイ・アイスレイのみ、午前中行けばよいです。１日目にガイドさんに直接言えば、(２)を半分バージョンみたいな形で車手配してくれますよ。そしたら、半日なので、午後を散策、買い物にできます。はっきり言って「市内観光」する場所なんてありませんので(笑)

あと、ホテルですが、すごく大雑把に遺跡の地域の方から見れば同じようなもの、とも言えなくないですが、やはり立地やタイプはかなり違います。オールドマーケット近辺の雑貨店・レストラン街まで、ソカーは歩けるけど、アンコールパレスはとてもムリです。

ソカーは玄関から通りまで１０ｍ、３分で「ラッキーモール」という、スーパーとファーストフードカフェと雑貨・土産店の(２２時頃？まで)複合施設や、２４時間コンビ二まで行けます。その間の道も明るく、交通量が多くて危険はありません。私も女一人で２０時とかに歩いてます。

でも、アンコールパレスは、まず通りから玄関までのストロークが遠い。立派なつくりであるがために。日没後は真っ暗。車かロモーでないと出かけられません。プールと、ガーデンのリゾート感がウリで、スパも有名。なので、どちらかといえばホテルでまったりしたい人向けです。でも、１２月はプールは寒いです。。

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Q原付 HONDAのTodayを整備した事のある人、オネガイシマス

見てくださってありがとうございます。
今日始めて原付 Todayをいじりました(クリーナーはどこにあるかなどですが)
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黄色いほうきみたいな物体(これがエアクリーナーだと思います)
が出てきました。すると、何か横のほうにマスタードみたいなのが塗られてるんです。何だこれは、ごみか？と思いつつ指で触ったら
ぬるっとして、匂ってみたらなんともいえない機械臭い匂いでした。
これは、やばいと思ってすぐさま手を洗ったのですが、あれは一体なんだったのでしょうか？
それと、メーター不動、バッテリー交換は簡単でしょうか？
バッテリーのところまでいったのですが、ベルトがどうしても取れなくて
結局断念しちゃいました。コツなどがあればよろしくお願いします！

Aベストアンサー

４ＳＴなら
取説Ｐ５６
エアークリーナー
ほうきみたいな物体の意味が不明ですが。黄色のひだひだのついたながぼそいものがそうです。マスタードみたいなのは黄色ならたぶんグリスです。シール用でしょう。

取説Ｐ５４
バッテリはバンドの四角い金属をフックに引っかけて止めてありますので、引っ張って、片側に手繰り寄せてから奥に押すようにしてはずします。よく構造を見てください。すぐわかります。

http://www.honda.co.jp/manual-motor/today/pdf/2008-today-all.pdf

メーター不動はみたらわかるというか。
下から、ちゃんとケーブルがついているか
ハンドル回りのカバーを全部ばらして、
ケーブルをメーターから外して、
少しタイヤをまわしインナーケーブルがまわっていれば、
メーター交換。
まわってなければ、ケーブル交換ってとこですか。
とりあえずは、サービスマニュアルを入手するか、
バイクさんに診てもらうかですね。