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A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
はい。
ココまでの回答全て嘘。
振れ幅調整の+ねじなど弄るな!!!ぜったいだぜったい。
まずやるのは
単純にワイヤーを張ることだ。
一番内側にシフトした状態にして、
TREK1.2であれば
ケーブルアジャスタが2箇所着いているのが確認できる。
ダウンチューブ横のケーブル途中のアジャスタと
STIにケーブルが刺さっているところのアジャスタ。
これをしっかりゆるめる方向に回してやると
アジャスタの全長が伸び、ケーブルが張られる
張った状態にして
シフトしてごらん。
それでふつう直る。
+ねじなど弄ると
フロントチェーンが落ちる。
アジャスタで張り切れない・やっぱり外側にシフトできない場合
もうこの内容の質問者の手には負えない。
=ケーブル取り付け直し、FD平行・高さ調整、振れ幅調整
=FDの取り付けし直しって事だ。
てにおえないだろ~?
No.4
- 回答日時:
その手順でやるのであれば、調整ネジをアウター側に少しオーバーシフトするくらいまで緩めてから、同じ方法でワイヤーを張り直します。
そうして、調整ネジを元に戻しオーバーシフトしないように調整します。
そうしないと、手で引っ張っただけでは、ワイヤーのテンションを完全に出せないからです。
No.3
- 回答日時:
ダウンチューブ下あたりの、ワイヤーむき出しの部分のワイヤーを、手で引っ張ってクランクを回してみてください。
これで変速されるようならワイヤーの張りが足りないです。
これでも変速されないならディレイラーの調整ねじの調整がくるってます。ワイヤーを手で引っ張りながらねじを調整してみてください。で、冒頭に戻って調整の確認です。
ディレイラー調整は、少しいじって最初からやり直すのが基本ですよ。
どうしても煮詰まったときに、ワイヤーを一度外して張るとこからやり直しますが、この時は、チェーンをアウターにかけたままクランクを止め、インナーに変速してワイヤーをたるませた状態でワイヤーの固定ボルトを緩めてワイヤーをきつく張ったほうがいいかも、、、
ワイヤーの張りがきつすぎたら、ワイヤー固定ボルトをわずかに緩めて手で引っ張ってミリ単位でワイヤーの固定位置をずらします。
アウター受けの部分か、アウターの途中にアジャスタを設けるのが王道ですし、調整やりやすいですが、無い場合はぼくはこの手順でやってますよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-fd.html
No.2
- 回答日時:
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/conte …
トップ側の調整 は見てみましたか?
「(使用していくうちに変速しにくくなった場合)トップ側調整ボルトを反時計方向に1/8回転ほどもどす」とあります。
トップ側の調整 は見てみましたか?
「(使用していくうちに変速しにくくなった場合)トップ側調整ボルトを反時計方向に1/8回転ほどもどす」とあります。
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