保証なし（現状販売）について

Question

保証なし（現状販売）です。
納車前整備はします（見積もりには整備代なし。サイトには、整備込）

その中古車屋は、評価も高く、口コミを読むと、納車前整備はやっているようです。

「現状販売で整備あり。」
意味がよくわかりません。「外装のキズは直さない整備」という事もあるのでしょうか？

fjdksla · Accepted Answer

うちでもたまにやりますが、

現状とは言っても、
電球球が切れていたり・・・
レンズが割れていたり・・・・
オイル交換時期が来ていたり・・・
タイヤの空気圧の調整をやったり・・・
・・・と、とりあえず現状で車検が通る程度には整備します。
でもブレーキパッドが後2ｍｍでも交換しません。
タイヤのスリップサインが出そうでも交換しません。

故障したままは納車しません。
現状と言っても、「今は普通に乗れます」って言う状態にします。

yuriage1846 · Answer

回答に為らないかもしれませんが

子供が乗る為に
昨年　宮城県仙台市の「クラ○ス」と言う
販売店で軽自動車を購入しました。
整備付でした（オイル、ベルト交換込）

納車（店に取りに行った）時、何かエンジン不良
吹け上がらない、パワー不足、ファンベルトの音（キュルキュル）
アイドリングでサイレンサー付近異音（カラカラ、カンカン）
納車の為に整備した（社長曰く）

当日　約３０Ｋｍ走行
翌日、始動不良、ファンベルトの凄い音
販売店に連絡するが、「そんな訳ないでしょう」
三日目　始動不良、アフターファイヤー、ファンベルト音
販売店へ持ち込み
結果、プラグ不良の為、全交換（電極が無い？？状態）
ファンベルト新品交換（１００Ｋｍ走行で摩耗？？）
修理に二日間あずける

修理完了の直後（約２Ｋｍ走行）フェンダーカバー脱落
再度入庫、二日後、またファンベルト異音？？

販売店よりメーカー（ディーラー）窓口での点検指示
費用は販売店負担
メーカーで点検受ける（自分で持ち込み）
その結果、プーリーに摩耗、発錆（錆だらけ）が凄い状況で
部品交換必要、約１２万円必要（通常、販売店で負担の原則）
修理の為、販売店入庫、二日後修理完了
（プーリー４個）紙やすりで錆落としただけの修理

８ヶ月経っても、サイレンサー部分の異音治らず
車検を５万円で取得する約束（購入時の条件）が
実際は約９万円請求される。整備記録簿無し
（一週間後、ブレーキ分解整備、未実施判明）

私の車を整備している工場へ相談すると
ほんの、３～４分で、原因判明する
マフラーハンガーゴムの劣化振動でした。
後日、部品交換（工賃込　２０００円）で修理完了
交換時間、５分（本当です）
また、後ろドラムブレーキ清掃
（カバー外してエアー清掃、グリスアップ）
時間は少しだけ（無料サービス）で
前出の整備未実施判明しました。
整備付で安心出来ない販売店も有れば
整備無しで、面倒見の良い販売店も存在します。

評判の良い店探しましょう。

md30 · Answer

お店として販売しているのですから、整備不良を売るわけにはいきません。
とりあえず、走れる程度の点検、整備はします。お店から出たら、後の保障はありません。実費で直してね。
ということです。

外装の傷は整備ではなく、修理です。

hull55 · Answer

評価も高いのに、どうして現状販売？
しかも、売り込む形が、場所によってまちまち。
掲載もあやふや。
口コミも、はっきり言って信用できません。

自分なら、その様なお店はパスします。

現状なら、何処で売り込もうがおじ掲載の仕方をするのが当然だと思います。

それに、現状販売するぐらい今の日本の車ってそんなに壊れやすいとも思えないし。
もしかするとその車は、従業員の誰かの知り合いの車なのかもしれません。
あるいは、過去になども購入してもらっている常連さんの車で、下取り価格が安すぎて、次の車買う為の資金が足りず、お店で面倒見る為の車。

色々理由はあると思いますが、余程の事が無い限り、今時現状販売なんて売り方が存在するのがちょっと怪しいです。

売り方も怪しいし、手を出さない方がこの場合懸命だと思います。

moon-ikazuki · Answer

現状販売とは現状のまま売るって事です。
最低限の納車整備は行うって所は多いでしょうが…
ただ、保証はないので納車後は何があっても知らないよ…って事です。

展示状態で傷があれば傷があるまま納車されます。
修理して納車して欲しいとなれば修理費は負担せねばなりません。

kisinaitui · Answer

基本的に、引き渡しの瞬間では、保安基準に適合しない状態ではない。と言う程度で、受け取ったあとに壊れた。保安基準に関係ない部分が壊れていた。などは一切保証しない。と言う物です。

保安基準に関係ない物は、

エアコン、オーディオ、雨漏りなどなど。
これは最初から壊れていても整備も対象外です。(事前に直すなどの約束があれば別ですが。)

保安基準に関係するものでも。
ブレーキパッドの状態、ブレーキオイルの状態、エンジンオイルの状態、エンジンオイルのにじみなどなどは、補償の対象外になると言う事です。

文字の通り、「その現時点のまんまでかってくれるなら、この値段。」と言う事です。
保証などもしなくて済むからその分利益を減らして安く売りますよ。と言う意味の物ですので、壊れたらいやだ。と言うのなら、最低でも保証付きの車にされてください。

整備保証付き。と言うのもありますが、それは、整備を行った部分だけは補償しますよ。と言う意味で、裏を返せば、「整備をしてないところは一切知りません。」と言う意味になります。

＞「外装のキズは直さない整備」という事もあるのでしょうか？

外装の傷は、保安基準にも抵触しない物なら一切修理などする必要はありませんので、現状販売で修理付でも、修理はされません。

deru · Answer

＞納車前整備はやっているようです
この整備が法的に規定のある物では無いので、その会社ごとの整備内容だと思います、灯火類と空気圧の点検だけかもしれません。

＞「現状販売で整備あり。」
整備はしましたが、保証はありませんという事ですよね。

どのような整備をしたのか判りませんが、走行に不具合が無い程度の整備だと考えて良いと思います。

整備が有ろうと無かろうと、保証はしないので手間や金かけて整備する必要はないでしょう。

＞外装のキズは直さない整備」という事もあるのでしょうか？

普通は現状販売だとキズは直さないと思いますよ、キズを直す気があるなら現状販売として展示する前に直すのが普通ですから。

tar5500 · Answer

保証なしってのは例えば乗ってすぐ壊れても保証しないってこと
その分安いってことだよ
細かいところも見てるか見てないかもわからない
だから不安ならすぐ検査に出したほうがいいね
でも検査出すくらいなら最初からそんなの買わないわな
博打みたいなもんで乗れればラッキー壊れてもシラネってとこですか

保証なし（現状販売）について

うちでもたまにやりますが、

回答に為らないかもしれませんが

お店として販売しているのですから、整備不良を売るわけにはいきません。

評価も高いのに、どうして現状販売？

現状販売とは現状のまま売るって事です。

基本的に、引き渡しの瞬間では、保安基準に適合しない状態ではない。

＞納車前整備はやっているようです

保証なしってのは例えば乗ってすぐ壊れても保証しないってこと

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