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はじめまして。
180SX中期に乗っています。
購入当時からパワーFCが入っていたのですが
ある日コマンダー上で車速を拾わなくなりました。
スピードメーター(nismo)は正常に作動しています。
この場合考えられる原因はなんでしょうか?

A 回答 (3件)

信号としては以下の順になるでしょう。



ミッションの車速センサから送信
→パワーFC
→メータへの送信用ケーブル
→メータ

以上は問題なしなわけですから、パワーFCまで信号はしっかり来ています。


問題は、別系統になるパワーFCからモニターまでになるでしょう。

パワーFCで受信
→パワーFCの出力信号線(恐らく基盤内の線)
→出力ケーブル(恐らく基盤にハンダつけ)
→コントローラの速度デジタル表示回路

のいずれかが、逝ってしまったことになります。


一般人が確認出来ることは、ハンダが割れていないか、ケーブルが断線していないか、コネクター(カプラー)の接触不良がないかくらいでしょう。
それ以上は、さすがに作ったメーカ(アペックスの下請け)しか分からないです。

リミッターも解除されていて・・・というのならば、走行には問題ないと思います。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

カプラなど見ましたがそれらしいのがありませんでした。
走行に問題はなさそうなのでしばらく様子を見てみます。

お礼日時:2013/11/07 14:34

コマンダーは滅多に使わないのでコマンダー単体の故障についてはわかりませんが


おそらくコマンダーは壊れていないでしょう。

パワーFC本体内部は故障無しと思います。

メーターへはパワーFCを迂回して配線されていると記憶します。

なお、パワーFCには、解除するリミッターそのものが存在しません。

もし、最寄りに懇意になさっているパワーエクセルショップがあれば
パソコンにつないでみてもらってください。
配線チェックが可能です。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

>おそらくコマンダーは壊れていないでしょう。

>パワーFC本体内部は故障無しと思います。

本体、コマンダーともに壊れていないのですね。
パワーエクセルショップが近くにないので(懇意にしているところもないです)今度調べて持って行きたいと思います!

お礼日時:2013/11/07 16:35

<ある日>とありますので、最初に疑うのは、メインハーネス車速信号の断線です。


過去のオーナーさんが
「つけていたナビを外した」かつ、「エレクトロタップで接続していた」
という場合は、「ある日車速信号が断線してしまう」というケースが多発します。

パワーFCのプログラムの内容では
その制御に車速信号を使用しませんし
アイドル判定も車速信号を使いません。

ですので、コマンダー表示のみおかしくなるという現象があり得ます。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
コマンダーのみの表示の異常なんですね。
ひとまず安心しました。

お礼日時:2013/11/07 14:32

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