ブ－スタ－ケ－ブルの接続間違い

大失敗をしました、ホンダのバモスのバッテリ－が上がったので
スズキの軽トラとブ－スタ－ケ－ブルでつないでバモスのキ－を回したところ
反応なし、ケ－ブルから煙が!!!!....+-間違えていました、慌てて外しました
バモスのバッテリ－を新品に交換しましたがスタ－タ－のカタッという音すらせず
えらいことになったと、ヒュ－ズバッテリ－60A、IGN40A、IGNコイルほか全部のヒュ－ズ
を見ましたが゜断線はしていません
ライト、ホ－ン、ラジオ、エアコン、ウオッシャ－警告ランプほか正常です
何かプロテクタ－のようなものが働いているのでしょうか
スタ－タ－がやられたのでしょうか
電源系統のハ－ネスには全く異常はないようです
自動車屋さんが休みなので案じています
致命的なことになっているのでしょうか?

No.4 ベストアンサー 回答者： eos-1 回答日時： 2014/01/12 19:10

http://keicamperacty.web.fc2.com/repair/ab_maint …
この中に、ヒューズボックスが有りますね。
ここに、IGN　　と　　バッテリー　　が有ります。
これが切れてれば儲けものですね。
実際に、飛んでるかどうか今一度確認してください。

スターターがカチと言わないならばスターターが壊れた可能性大ですね。
直流ですから逆につないだら簡単に壊れる可能性大です。
この場合、スターターの交換が必要ではないかと思います。
こればかりは、やはりディーラーに持ち込んでの修理相談が良いのかなと思います。
スターター自体、かなり車の下の手の届かないところにあると思います。
ディーラー等で電話で呼びつけて見て貰うべきかと思います。

新春の発売でおそらくもう連休といえど空いてると思います。
まずは、ここで聞いても限度があると思いますので、ディーラーでご相談ください。
最悪の場合、新品でなくスターターにはリビルト品が有ります。
http://www.kurumainfo.com/rebuilt-repair/
スターターの場合、新品で３万位かな？　おおよその値段で適当ですが。。。
リビルト品だと少しでも安くなると思います。

残念ですが、この先の大本のブレーカーみたいな物は車には有りませんのでおそらくスターターのショートによる故障だと思います。

まずは、明日にでもお付き合いあるショップか、近くのホンダのディーラーでご相談が良いと思います。
参考に成ればいいのですが、、、、安くつくと良いですね。

まずは、

この回答への補足

詳しいご回答ありがとうございました
ディラ－様に見てもらいましたところ
スタ－タ－のジョイントケ－ブル(銅線
のむき出しの線)の溶解のみで済みました
バモスのバッテリ－が見にくいところにあり
もたもたしてつなぎまちがいました
今後気を付けます
ありがとうございました。

補足日時：2014/01/15 17:23

この回答へのお礼

ありがとうございます
バッテリ－上のヒュ－ズBOXのバッテリ－60AとIGN40Aは上から見た限り
切れていないようです
運転席のBOXも切れているのはないようですホ－ンも元気良くなりますし
ヘッドライトもガンガン点灯しますのでバッテリ－は新品での
充電はできているようです
やはりスタ－タ－ですかね
明日ディ－ラ－に来てもらいます

お礼日時：2014/01/12 19:48

No.8 回答者： impotence 回答日時： 2014/01/14 09:18

たぶんコンピューターも逝かれているかも。

普通は＋側にヒューズはありますが、
グラウンドラインの－側にヒューズはありません。

兎に角スタータ関連のラインが焼けていることは間違いなさそうです。

電気系統の知識が皆無な方は、これ以上素人作業で悪化させないように、
専門家に依頼してください。

No.7 回答者： santana-3 回答日時： 2014/01/13 01:12

ヒュ－ジブルリンクは、上から見て切れて無くても、足の部分が溶断している場合があります。

No.6 回答者： rgm79quel 回答日時： 2014/01/12 22:05

メインヒューズが飛んでますね。

場所がわからないと思いますので
整備工場さんを頼ってください。

No.5 回答者： tk_factory1995 回答日時： 2014/01/12 19:47

この状態は１００％ヒュ－ジブルリンクが切れています。

　　バッテリーに繋がっている端子のすぐ下です。

詳しくはヒュ－ジブルリンクで検索して下さい。

No.3 回答者： fxq11011 回答日時： 2014/01/12 19:06

何を間違えた？、どう間違えたは考えないのですか？。

ケーブルをつないだ、ということは赤・黒それぞれバッテリーの別の端子につないだのは間違いないと判断します。
プラスとマイナスを逆接続すると、２個のバッテリー直列にしてショートしたことになり、そんな状況になります。
でもショートしたバッテリーには電圧が現れないので、電送品の配線に電流は流れません（ヒューズ切れもなし、部品の不具合も起こりません）。
２個のバッテリーにショートのダメージがどこまで残るかだけ、バモス側は多分お釈迦。
新品に交換してスターター不動？。
本当に接続を間違えたのか？。
正しく接続しても、バッテリー空の原因がスターター回路のショートだったとしたら、ケーブル焼損、バッテリー新品にしても、そのバッテリも空になるだけです。

No.2 回答者： 16278211 回答日時： 2014/01/12 18:55

ヒュ－ズバッテリ－60A

ヒュ－ジブルリンク

No.1 回答者： seble 回答日時： 2014/01/12 18:52

普通は、ケーブルを接触させただけで火花が盛大に飛んでわかるのですが、完璧に放電していたかなんでしょうね。

バッテリー自体にはかなりのダメージがあります。新品にしたのは正解。
ただ、そういう場合にはヒューズも飛びます。見落としがあるように思います。ブレーカーなどが別にあるのでは？
また、運転席のヒューズもチェックしないと。
スターターもやられたのかなぁ？ちょっと分かりません。スターター部分にギヤを飛び出させるリレーがあるのですが、これが焼ければカタッというか音もしないでしょう。
そもそも、その新品のバッテリーは充電済みなのですか？
物によっては在庫で電圧が落ちている場合もあります。
その場合、ライトなどは点いてもセルは回らない事もあります。
もう一度、ブースターをつないでやれば・・・（今度は間違えないでね）