No.3ベストアンサー
- 回答日時:
【CTワゴンRのダッシュボードの外し方】
バッテリーのマイナス端子を外す(お約束)
↓
ステアリングコラムカバーを外す(ビス5本)
↓
ステアリングポストカバーを外す(ビス2本)
↓
メーターフードパネルを外す(ビス2本+クリップ)
↓
オーディオを外す
↓
空調関係のノブ+パネルを外す(裏側からビス4本)
↓
メーターパネルを外す(ビス2本+コネクター2箇所)
↓
ステアリングコラム脇のボルト2本を外す
↓
グローブボックスを外す(ビス数本)
↓
AC左噴出し口を裏側から外す(ビス2本、超タイヘン)
↓
ブロアユニットのボルト1本を外す
↓
ステアリングシャフトの上にあるボルト1本を外す(メガネレンチ使用)
↓
ダッシュボード固定ビスを外す(左右2本)
↓
ボンネットオープナーを外す
↓
コラムレバースイッチを外す
↓
ダッシュボードのFガラス寄りビス3本を外す
↓
Aピラーの樹脂カバーを左右とも外す
↓
ダッシュボードをゆすってみて引っかかるものがなければ外れる
↓
おしまい
MCワゴンRでもほぼ同じと思われます。
注意すべき点として、
・裏側から止めているビスが数本ある
工具をきちんと揃えてから作業しないと途中で中断となり買いに走らされます
買いに行くための足も必ず用意しておきましょう
・外すのは大変だが「再装着はその数倍大変」
走行中にビビリ音が発生するおそれもあります
ビスの締め忘れに注意
終わってから「なんでビス余ってんの??」ってことのないように
・MCはエアバッグがついてます(CTも一部車種に装着あり)
取扱は十分注意しましょう 誤爆すると数万円とびます
不安が少しでもあればプロに任せたほうがいいと思いますが・・・
まぁ失敗も経験のうちということで。
No.2
- 回答日時:
初代ワゴンRだと、何箇所か見えているところに、ボルトや、ビスなどがあります。
2代目、3代目は、はめ込みもしくは、ダッシュバンの裏や手が届かない所に、ボルトや、ビスなどがあります。
あと、エアコンのワイヤーにも注意しながら作業してください。
脱着に慣れている人だと、1時間半。初めてやる人だと、3時間ぐらいは掛かると思います。
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