大阪市営地下鉄谷町線の営業距離

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質問者：kyotofreak
質問日時：2014/04/26 12:13
回答数：4件

乗換案内サイト（たとえばジョルダン）で、
「都島駅→駒川中野駅」を検索すると、
「距離14.3km、料金280円」と表示されます。

大阪市交通局のサイトによると、
距離が「13キロメートルをこえる 19キロメートル以下」であれば、
「4区」で、料金は320円となっています。

ここで、あるサイト（http://www.jjjm.com/eki027.htm）を参照したところ、
「都島駅→駒川中野駅」の営業距離は、12.6kmとあり、
実際の料金である、3区280円と整合します。

このことには、おそらく、
谷町線の「天神橋筋六丁目駅→南森町駅」をバイパスするように走っている、
堺筋線の路線の営業距離との整合性が関係しているのでしょうが、
このような、地下鉄の料金を計算する際の営業距離は、
どこに公表されているのでしょうか？

大阪市交通局のサイトの料金検索で上記の経路を検索してみても、
やはり、距離が「14.3km」（つまり、4区になる距離）と表示されたので、疑問に思っています。

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回答 (4件)

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No.3ベストアンサー

回答者： kitiroemon
回答日時：2014/04/26 17:12

質問者さんが書かれているとおりと思います。

下記ページでも検索されたと思いますが、
http://kensaku.kotsu.city.osaka.lg.jp/dia/route/ …

◆都島→（谷町線）→駒川中野
は、14.3キロ（これは実乗車距離です）
3区280円と出ます。

◆都島→天神橋筋六丁目→（堺筋線）→南森町→駒川中野
ですと、12.6キロ
3区280円と出ます。（このケースは、経由地に扇町と入力すると出てきます）

大阪地下鉄は乗車経路によらないで、最短距離で運賃を決めています。
下記ページ（PDFファイル）に各駅間の「区数」が掲載されています。これが公式のものになります。（営業キロでの表記ではないですが）
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/jyo …

これを見ても、都島～駒川中野は「3区」となっています。

この回答への補足

わかりやすい回答ありがとうございます。

「乗車経路によらないで、最短距離で運賃を決めています」とのことですが、
このことは、「う回定期券」の場合はどうなるのでしょうか？

つまり、う回定期券は、
たとえば「梅田→（なんば、天王寺経由）→谷町四丁目」で購入する場合、
「梅田→谷町四丁目」の最短経路で運賃が決まるのではなく、
う回する経路によって、区数と運賃が決まるのだと理解しています。

最初の質問であげた、「天神橋筋六丁目→南森町」の区間を含むような、
「千林大宮→（谷町線）→天王寺→（御堂筋線）→心斎橋→（長堀鶴見緑地線）→西長堀」
の「う回定期券」を購入する場合は、距離と、区数はどうなるのでしょうか？

※う回定期のルールで、乗換は2回まで（つまり乗車できるのは合計3路線）とされていますが、
上記の場合でも、「天神橋筋六丁目→南森町」の区間は、
最短距離の堺筋線を通ったものとして、距離を算出するのでしょうか？

長々と質問して申し訳ありませんが、
疑問に思ったので、ご教示ただければ幸いです。

補足日時：2014/04/26 17:53

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No.4

回答者： kitiroemon
回答日時：2014/04/26 18:52

補足質問につきまして；

これも質問者さんのご認識のとおりと思います。
定期の場合は、経路どおりのキロ数で運賃計算します。

「千林大宮→（谷町線）→天王寺→（御堂筋線）→心斎橋→（長堀鶴見緑地線）→西長堀」
という経路であれば、東梅田経由になりますので、5区の定期運賃になります。

もし、「天神橋筋六丁目→南森町」の区間を堺筋線に乗り換える経路であれば、距離は短くなって4区の定期運賃になりますが、乗換え回数が増えますので、定期券を発行してもらえるかどうか・・・

東梅田で下車することが、そこそこあれば、4区と5区では、1か月定期でも920円の違いでしかないですから、元は取れそうです。