ネットが遅くてイライラしてない!?

空気をいれた瞬間ぬける

締切済

  • 質問者：nanachi2384
  • 質問日時：
  • 回答数：7件

空気入れで空気をいれて、タイヤが固くなったので
空気入れを外しました。

途端に、ぷしゅ～っと、空気が抜けて
半分以下に・・・・。

3回繰り返しましたがダメでした


これは、なぜ？

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「種類 自転車」に関するQ&A： 自転車の種類について

A 回答 (7件)

No.7

  • 回答者： katokundes
  • 回答日時：

英式バルブの虫ゴム、バルブ部分の不良


新品に交換。
チューブの内圧以上の空気を送り込み抜けない仕組み
バルブ異物混入。
ポンプ内の錆び、異物

バルブ部の締め付けが緩い
昔のひとはバルブの口に唾液を着け漏れが無いか確認した。
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No.6

  • 回答者： M16A3
  • 回答日時：

空気の注入口のバルブのムシゴムが逝っているのか、パンクししているのか、はたまた空気入れの故障か。

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No.5

  • 回答者： raisukaree
  • 回答日時：

この説明では、回答できないですよ。



自転車の種類もわからないしね。

説明がきちんとできないということは、回答があっても理解できないと思います。

自転車屋に相談するのが一番ですよ。
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No.4

  • 回答者： monogusa_2
  • 回答日時：

虫ゴムが痛んでいる可能性は否定できませんが、


URLの袋ナットが緩んでいませんか？
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/size/ …

英式バルブだと、口金で挟んだ時に、虫ゴムが下がって本体内部と接触しますが、袋ナットが緩んでいると、虫ゴムが上がって、空気が抜けます。
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No.3

  • 回答者： O-Gon
  • 回答日時：

空気入れを外した瞬間に抜けるなら、十中八九虫ゴムが原因です。


虫ゴムを交換するか、バルブを虫ゴムがいらない奴と交換してください。
http://fitness.byoubu.com/mushi/mushi.html
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20060205 …
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No.2

考えられるのは、虫ゴムの劣化、もしくはタイヤチューブに穴が空いている。


タイヤチューブ、バルブの接合部に穴が空いている、のどれかでは？
虫ゴムをチェックし、治らなければ自転車屋さんでパンク修理、もしくはチューブ交換をしてください。
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No.1

  • 回答者： toukai3569
  • 回答日時：

虫ゴムが、正しく、付いて、いますか、確認を。

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Q空気入れをしても空気が抜けてしまいます

お世話になります。
現在ママちゃりに乗っています。

子供を後ろにのせているせいか、後ろの空気が
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今までは、何の問題もなくできていたのですが、
今朝はなぜかいつもと様子が違い、空気を入れても、
入れても、空気を入れるところから空気が、
プシューという音とともに全部もれてしまいます。
バルブのねじ（？）は締めたままです。

一回、ねじを全部外して、締めなおしたりした
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全部もれてしまいます。
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よいのかまったくわかりません。

どなたか対処法をご存知の方教えていただけますか？
できればお迎えには自転車で行きたいと思っています。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

空気の注入口のネジを外して、空気を入れる出っ張りを拭き抜いてください。
短いゴムのチューブみたいな物が付いていると思います。
そのゴムに亀裂が入っていたり、小さい穴より下にゴムがずれていたりすると空気が抜けてしまいます。
パンク以外では、その原因が多いと思います。
自転車屋に行けば、数百円で交換してもらえると思います。
また、自転車の部品が売っているスーパーやディスカウントストアで購入して、自分でも換えることができますよ。

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Q自転車のタイヤの空気がすぐに抜けてしまいます。

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ご回答よろしくお願いします。

Aベストアンサー

修理屋を疑う前に、空気が抜ける原因を考えてみると、
１．チューブがパンクしている。
２．バルブが緩んでいる。
３．バルブの虫ゴムに穴が開いている。
などが考えられます。

１のパンクには、(1)チューブが経年劣化して、空気圧に耐えられなくなり、漏れる。(2)釘や針金が刺さり、穴が空いて空気が漏れる、ことが考えれます。
(1)は、チューブ交換が必要です。私の場合は5年ぐらい経ったある日、空気を入れたら抜けて空気圧を保てないことが判ったので交換しました。(2)は、100円SHOPで売っているパンク修理キットなどで直します。また、穴が大きい場合はチューブ交換した方が早いでしょう。

２のバルブ緩みは、ネジをよく締めてみてもう一度空気を入れてしばらく様子を見ると判ります（5分～1時間で、空気を入れた直後のチューブの硬さと変わっているかどうかで判断）。

３のバルブ虫ゴムの穴あきも見つけにくいですが、１・２で異常がないのに空気圧が低下する場合に、一度バルブのコアを外して虫ゴムをチェックしてみる必要があります。ゴムがズレていたり、空気穴あたりに穴があいている場合は交換した方がよいでしょう。

参考URL：http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tube.html

修理屋を疑う前に、空気が抜ける原因を考えてみると、
１．チューブがパンクしている。
２．バルブが緩んでいる。
３．バルブの虫ゴムに穴が開いている。
などが考えられます。

１のパンクには、(1)チューブが経年劣化して、空気圧に耐えられなくなり、漏れる。(2)釘や針金が刺さり、穴が空いて空気が漏れる、ことが考えれます。
(1)は、チューブ交換が必要です。私の場合は5年ぐらい経ったある日、空気を入れたら抜けて空気圧を保てないことが判ったので交換しました。(2)は、100円SHOPで売っているパン...続きを読む

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Q仏式バルブで空気入れ装着時に空気が抜ける

仏式バルブの自転車タイヤに空気圧ゲージ付のフット式空気入れで空気を入れようとして、
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Aベストアンサー

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参考URL：http://roadbikemall.com/mentkuki.html

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Q自転車のタイヤの空気の抜ける原因が分からない

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先日走行中にタイヤがペチャンコになってしまっていたのに気付き、自分でパンク修理セットを買い、パンク箇所を埋めました


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長年乗っていたし、いたるところから空気が抜けているのかな？とも思いますが、素人なのでそれすら原因の解明は出来ません

これの原因は一体何で、どうすれば直るのでしょうか？

Aベストアンサー

こんにちは。

我が家のママチャリも数日間で空気圧が下がってしまう状況になったことがあります。

その経験から考えられる原因を挙げてみます
１、パンク修理が完全ではなく、修理箇所のパッチラバーから微妙に空気が漏れてる
(※チューブ単体を膨らませた程度で、水を張った洗面器に入れても空気漏れの気泡が出来ないが、チューブをタイヤの中に装着して空気圧を上げると微妙に漏れ出す)
２、バルブの虫ゴムやバルブそのものから微妙に漏れてる


対策
１、修理箇所から微妙に漏れてる場合はパッチラバーを貼り直すことになりますが、下手に剥がすとチューブそのものに致命的なダメージ(大きな穴を明けてしまう)を与えてしまう恐れがあるので慎重に剥がして、剥がした箇所をサンドペーパーで綺麗にしてから新たにパッチラバーを貼り直す

２、バルブを「虫ゴムレス」のタイプに交換する
(※百均のダイソーで2個入りが買える)


なお、チューブ単体をホームセンターの自転車売場で買っても安い物は400円、パンクし難いとされる厚手のチューブでも1,000円で買える(虫ゴムレスバルブ付き)ので、我が家のママチャリはパンクし難いとされるチューブに交換してしまいましたけど、工具がある程度揃ってるなら、前輪のチューブ交換で所要時間10分から15分、後輪のチューブ交換はスタンドや荷台を取り外したり、チェーンやブレーキワイヤーなどを外す手間が掛かり、チューブ交換作業に慣れてない私では1時間ぐらいの所要時間になってしまいましたが、その気になればチューブ交換は意外と簡単に出来ます。

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(※チューブ単体を膨らませた程度で、水を張った洗面器に入れても空気漏れの気泡が出来ないが、チューブをタイヤの中に装着して空気圧を上げると微妙に漏れ出す)
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対策
１、修理箇所から微妙に漏れてる場合はパッチ...続きを読む

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Q仏式バルブ　空気を入れてもすぐ抜ける

ロードバイクに乗っています。

後ろのタイヤがパンクした為、新しくチューブを購入したのですが
空気を入れてもすぐ抜けてしまいます。
勢いよく空気を入れるとタイヤの中に空気が入っていっているのが分かるのですが
空気を入れるのをやめると同時にシューという音と共に空気が抜けていってしまいます。

手順としては、
１、バルブのキャップを取る。
２、口金（一番先のネジ)を緩める。
３、プシュッと一度押してバルブの固着をとる。
４、フレンチバルブアダプタを使用してポンプをさして空気をいれる。
といった手順で行っています。

パンクする前まで使用していたチューブはこの方法で
何の問題も無く空気が入っていました。

何故空気がする抜けていってしまうのでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。

Aベストアンサー

単にそのチューブがパンクしているだけでは。

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Q空気入れのヘッドから空気漏れ

トピークのジョーブロースポーツ2を1年程使用しております。
先日いつものように、走りに行く前にチューブ（仏式）に空気を入れようとしたんですが
空気が漏れてしまって全く入りませんでした。

ポンプヘッドをバルブにセット → ポンプヘッドのレバーを引き上げる → 空気を入れる
という手順でやっているんですが、どうやらポンプヘッドにあるレバーあたりから空気が漏れてしまっているようです。

チューブのバルブに問題があるのかもしれないと思い、色々なメーカーのチューブに空気を入れて試してみましたが
同じように空気が漏れて、空気を入れることが出来ませんでした。

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もし直せる術があるのであれば是非教えてください。

また、故障でないのであれば、ちゃんと空気を入れるにはどのようにすればよいでしょうか。
よろしくお願い致します。

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口金のパッキンの劣化ではないでしょうか。
一度ヘッドをバラシてみてはいかがでしょう？
http://blog.livedoor.jp/korokero/archives/52086633.html
パッキンは消耗品ですのでちゃんとスペアが売られてます。
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Q大さじ一杯　小さじ一杯って・・・

それぞれ何グラムぐらいなんですか？困っています教えてください。私はさじを持っていないので測れないのです

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重さは量るものによって違いますが、
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Qロードバイクで車道を走るのが恐い

　先月ロードバイクを買い、7～8回・合計200km走った程度の初心者です。ロードバイクの走行性能には大変満足しているのですが、やはりスピードが出るので、車道を走るようにしています。しかし、車道を走る度に大変危険な目に逢ってしまいます。
・直進していたら、側道から出てきた車にはねられそうになった
・上り坂を必死で登っていたら、ダンプにスレスレで抜かされ、その風圧でコケそうになった
・突然真後ろからクラクションをプっと鳴らされ、驚いてコケそうになった（これは初心者の自分が悪いのですが）
　実は、実際に側道から出てきた車に接触され、自分は奇跡的に無傷でしたが、新品のバイクに傷がついてしまいました・・。
　これからは今以上に慎重に走るつもりですが、熟練のロード乗りの先輩方は、どのように危険を回避して車道を走っているのか、是非教えてください。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

一日おきに自転車通勤しています。

自戒の意味も込めて、自分なりに気をつけていることを書きますね。

> 直進していたら、側道から出てきた車にはねられそうになった
側道は危険が一杯です。
クルマが出てくることもあります。
タクシーなどを拾うために人が出てくることもあります。
その人を拾うためにタクシーが突然止まることもあります。
駐車車両のドアが急に開くこともあります。
スクーターが強引に前に出てきたりもします。
ゴミも溜まりやすく、よってパンクする可能性も高まります。
いろいろ細かく書きましたが
そのようにシミュレーションしながら走ると
危険が察知しやすくなると思います。
かつ、私も左端は危険なので極力走りません。
タクシーの後ろにも極力つかないようにします。
駐車車両からもある程度距離を置いて走っています。
とにかく危険は避けるようにしています。

結果として、左の車線の真ん中あたりを走っていることが多いですが
30km/h以上で巡行していれば
クルマは追い越し車線に入って抜いてくれます。
たまにクラクションを鳴らす失礼な？ドライバーもいますが
クラクションを鳴らすというのは、コチラの存在は見えているわけですから
ある意味安心です。後は驚かないようにすればイイだけです。
クラクションを鳴らされたら、にっこり微笑んでゆっくり左に寄ればイイ。
これ見よがしに抜いていくでしょうが、少し距離を置いてから
巡行速度に戻しましょう。
私は出来るだけ争いは避けるタイプです。

> ダンプにスレスレで抜かされ、その風圧でコケそうになった
ダンプの風圧は困りますよね。
でも、橋の上やビルの間でも突風が吹くことはよくありますから
これは練習して慣れるしかない。
風圧に逆らわず、ハンドルをこじったりせず
きちんと前を向いて漕ぎ続ければ、自転車は自らバランスを取ってくれます。

まあ、ダンプなど大型車両が近づいた、スピードは下げた方が無難です。
慣れれば音で分かる筈ですし
坂を必死で登って周囲に気を配る余裕がないようなときには
中央寄りを堂々と走ってクラクションを鳴らしてもらった方が
安全かも知れません。

他の方からも指摘がありますが
> 四輪に対して追い抜かせたいのかどうか
> 明確なアピールを送ることが大切です。
ですから、端っこを隠れるように走るのが、むしろ最も危険で
スピードを出すときは「出す」、ゆっくり走るときは「ゆっくり走る」と
メリハリをつけて、堂々と走るべきです。

私は現在、徒歩と自転車がほとんどですが
昔はオートバイもクルマにも乗っていました。
やはり、それぞれの立場を経験しておくのがベストだと思いますが
kbm53691さんがご自身でクルマの運転をされないとしても
同乗したときに自転車の見え方に注意して
どんな走りが危ないか考えるようにすると今後に役立つと思います。

あと(人に寄っては勧めない方法ですが)
私はベテラン(に見える)のメッセンジャーの後ろを走ることが多い。
道交法的には褒めにくい部分もありますが
一番リスクが少ない進路を取っていると思います。

一日おきに自転車通勤しています。

自戒の意味も込めて、自分なりに気をつけていることを書きますね。

> 直進していたら、側道から出てきた車にはねられそうになった
側道は危険が一杯です。
クルマが出てくることもあります。
タクシーなどを拾うために人が出てくることもあります。
その人を拾うためにタクシーが突然止まることもあります。
駐車車両のドアが急に開くこともあります。
スクーターが強引に前に出てきたりもします。
ゴミも溜まりやすく、よってパンクする可能性も高まります。
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Q源泉徴収税額とは・・・・・

現在、派遣社員として某企業で働いています。「給与所得の源泉徴収票」というのが送られてきました。源泉徴収税額のところに、97360円とか書いてあったのですが、これってこれから払わないといけないでしょうか？ちなみに源泉徴収税って何ですか？

Aベストアンサー

源泉徴収税って所得税ですよ。年収に応じて所得税を
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ちなみに所得税は月々の給料で少しずつ仮に引かれて
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で、senta200さんからみて月々払っているのが多ければ
還付（戻ってくる）されるし、払っている額が少な
ければ徴収されます。

源泉徴収税額のところに97360円とかいてあるのは
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だからこれに毎月払っている額を照らし合わせて
差額が還付か納付になります。

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Q銀行口座開設にあたってのかかる時間、口座番号について。

銀行口座開設にあたって、窓口で手続きしたらどのくらいの時間で口座が作れるでしょうか？

また、その場で口座番号はわかるのでしょうか？

Aベストアンサー

身分証明書、ハンコをお忘れなく。通帳は当日持って帰ることが
出来ますがキャッシュカードは自宅に郵送になります。１０日前後
かかりますね。

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