

30セルシオ後期に30セルシオ前期のオートマミッションを載せ替える事は可能でしょうか?
正直30セルシオ前期の方が乗りやすかったです…
その理由は、前期は5速、後期は6速なのですが、後期の6速は高機能過ぎ?なのか信号などで原則して、右折した後普通にアクセルを踏むと2000回転くらいまで一気に上がって数秒後には普通に戻るという現象が必ず起きます…
※これには色々な理由があるみたいで明確な答えが分かっておりませんので割愛させて頂きます。
ブレーキ→アクセル→ブレーキ→アクセル
これがイヤになるくらい神経使わないと酔う!
30セルシオ前期に限らず今の所3000cc以上の車にはセドリッククラスからセンチュリークラスまで乗って来ましたがはじめてで、中古とはいえちょっと残念でした。
よく他の似た質問で回答している人が「アクセルワークじゃね?」とか「スロットルボディーが…」とか色々書かれておりましたが、どれも違いました。
オートマミッションは載せ替えたのですがダメでした。
車を買い替えるのも視野に入れているのですが、30セルシオ後期は見た目が好きなので出来れば乗って行きたいです。
そこで前期のオートマミッション(5速)を載せ替えが出来るのか教えて頂きたいです。
問題なくサイズや形など同じで6速か5速かの違いだから問題ないという事であれば載せ替えようと思ってます。
車の整備に詳しい方の回答お待ちしておりますm(__)m
A 回答 (4件)
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No.3
- 回答日時:
どこが異常なのかちょっと理解できないのですが、要するに「ミッションが滑っているみたい」という認識で良いのですか?
この回答への補足
himajin007様
はい
>要するに「ミッションが滑っているみたい」という認識で良いのですか?
↑その通りです。
その為可能性のありそうな部分は交換したのですがダメでした…
これはもう後期のクセなのでしょうか!
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