No.3ベストアンサー
- 回答日時:
やったことないですが、可能でしょう。
クランクは変速性能に関しては、どれを使っても大した違いはないですよ。
変速性能に影響が大きいのは、クランクよりチェンリングですね。
>GXPについて調べるとあまりいい評判を聞きません。
それを言うなら、SRAM自体の評価が低いです。
つまり、105の5700系からFORCE22への交換は、一般的な感覚ではグレードダウンですね。
ですから、他人の評価を気にするならSRAMを選ぶという選択肢なんてありえませんですよ。
SRAMが好きなら評価なんて気にせず交換するしかないですよー。
個人的にはカンパが好きなので、シマノのデュラエースからカンパのペローチュやケンタウル
(カンパの安い方のモデルです)
に交換してもグレードアップですよ♪
シマノが好きな人からすれば鼻で笑うような行為でしょうけどね。
ただし、クランクやチェーンはシマノが好きですから、ぼくの持ってるパナソニックのクロモリフレームは、
カンパエルゴのデュアルコントロールレバーに、
FSAのクランク、
チェーンとスプロケットがシマノ
RDがスラム
と素晴らしいミックス状態になってますよ♪
他人が何と言おうと、あなたはあなたの道を行けばいいのですよ。
やはり自分の好きな物を選ぶというのが大事なんですね。回答者様もミックスしていたとは、しかも3大コンポメーカーすべてのミックスとは。。。勇気もらいました!FORCEにしたいと思います!ありがとうございました!
No.2
- 回答日時:
そのようなグレードアップしたことも無いし
自転車仲間でそのようなことをした人を知らないので
ハッキリ言えませんが、カタログデーター上では
可能でしょう。
105 5700系からグレードアップしてリア11速にしたいと言うのは
理解できます。
それでBBとクランクを6800系にしたいと言う気持ちもわかります。
実際コンポを6800に変えて大変スムースになったと言う人を
知ってます。プラシーボじゃないかと思いますけどね。
>Fメカ、Rメカ、シフターをFORCE22にしてミックスさせる事
全く理解不能です。
なんでそんなバカなことをするの?っていう感じ。
高い金を出すならもっと他のやり方あるでしょう?
って言いたい。
まあ、自転車って趣味の問題だから特別SRAMに思い入れがあるなら別ですけど。
グレードアップどころか今より変速制能悪くなると思う。
まあ、そんなグレードアップしたことも無いし、した人という経験を聞いたことが
ないので確信は持てないけどね。
シマノのシフターが握りにくいうえにみんな使ってるのでつまらないと思いシマノはあまり使いたくないのです。まぁ私も変速性能は落としたくないので、できればシフターだけFORCEにできればいいんですが。。。回答ありがとうございます。
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