２サイクルの排気ガス

２サイクルの原付を５０分程フルスロットルで走行、高回転連続運転させると排気ガスが高温200度くらいで無臭で無色の排気ガスでマフラーの触媒の焼けた匂いだったのですがこれは排気ガスが完全燃焼してるって事ですか？

手袋を排気ガスに近づけたら溶けたので４サイクルよりは排気ガスの温度が高いと思います
４サイクルは排気ガスで手袋が溶けたりしません

２台とも無改造ノーマル車です。

No.2 回答者： 19730227 回答日時： 2014/12/20 13:00

殆どの方が2stと4stの排ガス熱量を爆発回数だと思ってるようですが爆発回数ならどう排気量の単気筒2stと2気筒4stは同じです

答えは排気タイミングにあります
時間の都合によりこれにて

No.1 回答者： fxq11011 回答日時： 2014/12/20 11:24

＞無臭で無色の排気ガス

これが事実なら、当然そういう結論になります、ただし、ほぼ、が浮きますが。
＞４サイクルよりは排気ガスの温度が高いと思います
４サイクルは排気ガスで手袋が溶けたりしません
比較自体がナンセンスです、排気ガス＝燃焼後のガス＝多分１０００度近くのはず。
排気の途中経路遺憾でいかようにも変わります。
ただし同じ回転数なら２サイクルの排気ガスの量は理論的には倍になります、その影響は当然ありますが。
排気ガス末端の温度との相関、比例関係はありません。