ガラス系コーティング剤について！

撥水コーティングをしてあるボディに親水コーティングをする場合、撥水コーティングを落としてから親水コーティングをした方が良いのでしょうか？

それとも撥水コーティングをしてある上から親水コーティングをしても大丈夫でしょうか？

No.1 回答者： rgm79quel 回答日時： 2016/04/13 22:33

コーティングは、コーティングそのものよりも

コーティング前の磨きが命です、いや、全てです。
ですから
コーティング前には、完璧な磨きをして下さい。
当然、以前のコーティングは綺麗にとれます。

No.2 回答者： Knight3000 回答日時： 2016/04/13 23:31

撥水を綺麗に落としてから、親水コート施行が基本。

これは、撥水から撥水でも理論は同じになるのだけどね。
コーティング剤はその被膜で汚れを防ぐわけでしょ？
簡単に言うと、前の被膜が残っていると、アフターで施行したコーティング液は汚染物として先の被膜に理論的に弾かれる。
同じメーカーの同一銘柄同士の場合なら、塗り重ねOKとしてる場合がある。
これは成分が同一だから、先の被膜にアフター施行の液剤が塗りこまれた時点で、先の膜が軟化して互いが結合すると考えれば良いわけ。
しかしメーカーが違うと、各社独自の成分配合しているからそうは行かない。
塗り重ねOKであっても、先のコーティングは完璧に防汚していない。洗車しても、少なからず肉眼で認識できない程度の汚れは堆積している。
このまま、コーティングしても汚れた層を閉じ込めるだけ。メーカーによって、メンテナンスクリーナーが用意されているのは、表面の薄汚れを落とすため。

と言うことで、先のコーティングは必ず除去するのが基本。

No.3 回答者： oobiguri 回答日時： 2016/04/14 13:38

新しく塗る親水コーティング剤の性能を出したいなら、

キイロビンで落としてから、コーティングしましょう。

No.4 回答者： oobiguri 回答日時： 2016/04/15 08:49

ガラスではなくガラス系でしたね、失礼しました。

No.5 ベストアンサー 回答者： nishidoa 回答日時： 2016/04/15 23:10

効果がなければ上塗りしてました。

皿に(更に)手を抜き
500円くらい高い、ワイパーだけで
撥水効果のブレードを使っています。
そのかわりブレードのエリアしか
撥水しません。
ワックスがバリバリで水滴が
V字になっている車がいい。