このマフラーに変えたのですがセッティングとか必要なのですか？ 知ってる方教えてください(´ ･ω･

このマフラーに変えたのですがセッティングとか必要なのですか？
知ってる方教えてください(´ ･ω･ `)

No.5 回答者： mongori 回答日時： 2016/05/29 22:36

とりあえず車種と年式くらい教えてください。

No.4 回答者： ybeat 回答日時： 2016/05/28 16:28

前回の質問で、いろいろ答えてもらっていますよね。

現在、エンジンはかかりますか？
きちんと始動して、全部の気筒が動いていますか？

もしも、始動しないのでしたら、
セッティングの問題ではなくて、修理の段階です。
調整すれば、エンジンがかかるという状態ではないです。
最初にエンジンがかかって、走行できたのですからね。

ですから、
もし、エンジンがかかるのでしたら、エンジンの動いている状態を
詳しく書かないと、誰もアドバイスできませんよ。

No.3 回答者： yucco_chan 回答日時： 2016/05/28 15:37

>どんなセッティングをすればよいですか？

セッティングの前に、壊してしまったであろうエンジンの修理が先ではないですか？
それとも、エンジンは壊れていなかったのでしょうか？
その顛末も書かれたほうが、より良い回答が得られると思います。

No.2 回答者： oshiete_bitte 回答日時： 2016/05/28 12:26

通常、ノーマルよりも排気効率が上昇。

空燃比（空気と燃料の比率）調整要。しばらく乗ってみて前より調子が出ない場合、
目指す能力が発揮出来ていない事となります。そこそこ行けてればそのままでも良いでしょうが、変えた意味は音だけ、と成る。

単気筒＝割と簡単。
４気筒＝面倒。

No.1 回答者： Nisson 回答日時： 2016/05/28 12:00

はい、必要です

この回答へのお礼

ありがとうございます！
どんなセッティングをすればよいですか？

お礼日時：2016/05/28 12:19