アテンザ GG3S で、まったくアイドリングしません。 考えられる対策を教えてください。 症状とし

アテンザ GG3S で、まったくアイドリングしません。
考えられる対策を教えてください。

症状としては、キーを回すとエンジンがかかりますが、そのままストンと回転が落ちます。
まったく、アイドリングしない感じです。
アクセル吹かすと元気よく回ります。
しかし、アクセルを離すとそのまま回転が落ちて、エンストします。
全くアイドリングに引っかからず落ちていくイメージです。

ディーラーに持って行きましたが、原因不明です。ディーラーでは症状が初期に一回出ただけで、その後は元気よくアイドリングしたそうです。
一週間預けましたが問題が出なかったため乗って帰って来ましたが、次の日昼間に乗ろうとすると同じ症状が出てエンジンがかかりません。

エアフロセンサーの抜き差し、バッテリーのマイナス外したりは試してます。
次回はエアフロセンサーのクリーニングを試す予定です。

症状が出る二週間前にエアフィルター清掃と、スロットルの清掃、簡単にスプレーで洗うのをしたので、その影響で何か詰まったのかな？とも考えてます。
アイドリングしないだけで、吹け上がりなどは抜群です。

どーすればいいかお心当たりのある方は、教えてください。
よろしくお願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： baikumoto 回答日時： 2016/06/05 16:39

ISCVの取り付けている部分にエンジンコンディショナー当たりのスプレーを下と言うことですか、マツダ車は詳しく知りませんがもしそのような作業をしていたなら可能性は有ると思います。

ディーラーの整備士にそのことを伝えているのか解りませんが伝えて一度きちんとそのためにトラブルを起こしていないか確認して貰ってください（車種やメーカーにもよります）必ずトラブルにつながるとは言えないですがＩＳＣＶ等の部分にエンジンコンディショナー当たりを使用するのであれば最悪はＩＳＣＶと車載のコンピューターまで交換するトラブルを起こすことがあります。
スロットルボディに使用しているのがバルブに掛かっていることも考えられます、以前ディーラーに入れたときはまだ何とか生きていたバルブなどについにとどめを刺したかも知れません。

詳しいことは整備士に聞いてみてください、私よりももっと詳しく説明が有ると思います（キャブクリーナーと言う名称の物も同じですよ）ＩＳＣＶ当たりの清掃は取り外して綿棒でするくらい神経を使う物ですから（スロットルボディに付いているパーツです）もしかしたらと考えざるを得ません。

違っていれば良いのですが・・・

この回答へのお礼

ありがとうございます。
iscvという部品を知りませんでした。
検索すると、かなり怪しいです。
もう一度ディーラーに見てもらいたいなと思います。
見てわかるのかどーか不安ですが
(~_~;)

お礼日時：2016/06/05 16:46

No.3 回答者： rgm79quel 回答日時： 2016/06/05 18:24

０５年６月以降車であれば

『ＩＳＣＶ』はついていませんよ。

＞エアフロセンサーの抜き差し、バッテリーのマイナス外したりは試してます。
＞ 次回はエアフロセンサーのクリーニングを試す予定です。

無駄、、と言うよりも、そんなことしちゃいけません。

＞症状が出る二週間前にエアフィルター清掃と、スロットルの清掃、簡単にスプレーで洗うのをしたので

怪しいですね。勝手にそんなことしちゃいけませんよ。

＞何か詰まったのかな？

詰まってはいないと思います。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
05年3月なんですけど、ついてますかね？
エアクリ洗うついでにやっちゃいました。
一週間くらいは調子良かったんですが、それくらいしか原因はおもいつきません。

お礼日時：2016/06/05 19:00