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No.1
- 回答日時:
F20と呼ばれる現行(二代目)のことでよいのでしょうか。
116や118という「無印」はありません。
・116iはガソリン4気筒1,600ccです。
・118iは116iのフェイスリフト版で3ヶ月だけ116iと同じ4気筒がありましたがすぐに3気筒1,500ccになりました。これが現行のカタログモデルです。フェイスリフト前は変顔と呼ばれていましたがBMWらしくカッコよくなりました。
・これとは別に118dという4気筒2,000ccのディーゼルモデルが最近発売になりました。
上位モデルに120i、さらにハイパフォーマンスモデルとしてM135iがあります(ともにガソリン)。
116iMスポを三年弱保有し、車検を待たずに手放したので維持費はよくわかりませんが特に金食いだったという印象はありません。燃費は街乗り中心だと(手放すまでの生涯平均速度は20km/hでした)あまり伸びず10km/l程度です。高速だと20km/l程度まで伸びます。ハイオク仕様です。
とにかく運転して理屈抜きで「とても気持ちのいいクルマ」でした。同クラスハッチバックでは最後のFRとして唯一無二の存在、「駆け抜ける歓び」はこの最廉価モデルでも十分体現していると思います。
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