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スリックタイヤ

締切済

質問者：tomokyalan
質問日時：2016/08/23 22:03
回答数：4件

質問させてください。
今は26インチMTBで、買ってきてからついてきている太い
タイヤから1.5や1.25幅に交換したりして満足はしています
。

確かに細いタイヤは走りは軽いですが今更になって太い
タイヤ履きたいと思うようになりました。

そこで太いタイヤ（2.0前後）でスリックで、高圧の空気（6
気圧６bar以上？）が入るタイヤはどちらになりますか？
（軽いもので）
ただ、ブロックパターンタイヤでも軽量なものは走りが面
白いとの話も過去に見た記憶があります。
その手のもので高圧を入れられるタイヤはありますかね？

スリックはゴムを全周にわたって厚く盛ってるので、ブロック
以外の箇所を薄くできるブロックパターンタイヤのほうが軽
いことがあるようですね。

走るところは舗装路です。
よろしくお願いします。

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回答 (4件)

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No.4

回答者： ayusa02
回答日時：2016/08/28 11:41

もちろん、セミスリックですが、以下は評判が良いですね。

特に、IRC METRO 26×2.00は、推奨空気圧:300-500kPaと、高圧に対応してます。パナも、推奨内圧(kPa) 270～440と、まずまず高圧に対応してます。

IRC METRO 26×2.00 19632F ブラック 26X2.00
推奨空気圧:300-500kPa/45-75PSI
https://www.amazon.co.jp/METRO-26%C3%972-00-1963 …

パナレーサータイヤハイロードスリック [H/E 26x1.75]
推奨内圧(kPa) 270～440
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%8 …

シンコースリックタイヤ HE SR064 65104 ブラック 26×1.95
標準空気圧：280kPa
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00V4OFZ4C/r …

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この回答へのお礼

こんな遅くに申し訳ございません！
私、スマホなどのもネット環境がないため、仕事で地方
行ってしまうと自宅に帰るまで返信できないのです。
どうもすみませんでした・・・
やっぱり自分で調べるものとは全然違ってきますね。
知識のある方に聞いてみるのが一番だと痛感しました！
上記の商品も合わせて購入検討が楽しくなりそうです。
ありがとうございました。

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お礼日時：2016/12/11 20:31

No.3

回答者： kaitaiya
回答日時：2016/08/25 22:40

規定圧はちょっと低いけど同じシュワルベのビックアップルなんかいかがでしょうか？（２６×２．００が２．５～５．０ｂａｒ、２６×２．３５が２．０～４．０ｂａｒ　の筈）

https://www.amazon.co.jp/SCHWALBE-%E3%82%B7%E3%8 …

太くてスリックで転がりが軽い、と定評があります。
自分も小径車ですけどＨＥ２０×２．００のビッグアップル使っています。（１．３５からの変更、通常このクラスはＨＥ２０×１．５とかが多数派）
田畑の中のひび割れだらけの道とか快適に走っています。

なお高圧にこだわるのはなぜでしょう　タイヤの耐荷重は充填される空気量で左右されます。
つまり同じ耐荷重にしようとすると細くて容積の小さいタイヤほど高圧を充填する必要があります。
なので同等の性能にするためには太いタイヤは空気圧を減らす必要があります。
タイヤは適当に変形して路面の凹凸をいなしている方が全体的な抵抗は少なくなります。
なのでやたらと高圧にして耐荷重の高いタイヤにしてもある程度からはむしろ重くなります。
この辺は路面やらなんやらとのバランスなんですけどね（自分の場合は荒れた路面のルートが多いのでビックアップルは当たりでした）

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この回答へのお礼

こんな遅くに申し訳ございません！
私、スマホなどのもネット環境がないため、仕事で地方
行ってしまうと自宅に帰るまで返信できないのです。
どうもすみませんでした・・・
「高圧にして耐荷重の高いタイヤにしてもある程度から
はむしろ重くなる。」とはすっごく参考になりました！！
ぜひともビッグアップル購入を検討します。
ありがとうございました。

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お礼日時：2016/12/11 20:29