No.11
- 回答日時:
まず5ナンバーですね。
人間優先ですから、リヤシート固定の車があります。背もたれは折り畳みできます。快適ですが、税金がバンと違います。車検は同じです。バンでもマニュアルは5速がいいですね。オートマはローギヤよりでやかましいです。乗用型はオートマでも静かです。何しろ、バンは商用車ですから、割りきれないと後悔しますので。スズキエブリィワゴンとかスバルサンバーディアスとかワゴン車です。No.10
- 回答日時:
スズキキャリー、バンながらリヤシートの背もたれ角度も適度にあり、足元も難なく置ける。
畳めば広い荷台が。三菱ミニキャブも広いです。バモスはまだ50万円以下はそれなりに走り込んでます。サンバー、アクティーはエンジンが後ろ。アクティーは油の臭いします。整備はいずれ荷室は使います。サンバーはエンジンの熱が夏場こもらないかです。走りはサンバーはよい車です。静かですし、4気筒エンジンはスムーズ。走らせましたが良かった。だけど、ハイゼットが意外と走りは良かった。
No.9
- 回答日時:
サンバーディアスワゴン(2011年式以前)
・荷室が長い
建具屋さんとかはサンバーなら、戸がつめる。
コット( https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=%E3%8 … )がおけるので、寝るときはその下に貨物類おけばよい
・運転席が低く、足元が広い・・タイヤハウスは運転席ーの下
・小回りが利く(ホイールベースが短い)
・基本4WDですが、駆動輪上にエンジンあるので空荷の時でも駆動力がある
唯一の欠点は、前方のオーバーハングが大きいので、急に上り坂になったりするところで引っかかることがある。
最上位クラスは、荷室にもシガーライトソケットがありますから、冷蔵庫とか・・
ダイハツからのOEN
スバル・ディアスワゴン - Wikipedia( https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90 … )
スバル製
スバル・サンバー - Wikipedia( https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90 … )
★こんなのあったよ
スバル・サンバーバン|軽キャンピングカー・ラクネル|ベースモデル製作|メティオ( http://www.metio.jp/rakuneru/kcamper_201103_samb … )
ただ、スーパーチャージャ付きの最上位機種だと、いまだに80万する。
No.8ベストアンサー
- 回答日時:
サンバー乗りです(爆)増えますよ~♪サンバーがどんどん名乗りを上げますよ~♪
と、冗談はここまでにして、サンバーの場合、現行規格(平成10年10月以降)の軽ワンボックスでは唯一運転席の下にタイヤがあるタイプです。
他社に比べると圧倒的に足元が広いです。
趣味的な、こだわりの面で言ったらいろいろありますけど、ぱっと見で分かる違い、と言ったらそのへんですね
単純に車中泊のベース、ということであれば軽ワンボックスを指定した時点である程度大同小異になります。
どの車を選んでもだいたい似た様な感じになります。あとは好みと出会い次第、というやつですね
後席は補助席でよければむしろない方が珍しいです。
補助席といっても足元とかは広いので限定的な使用であれば全く問題はないです。
No.6
- 回答日時:
ピンキリですねぇ。
単純に私がスバリストだからです(笑)
エンジンは寝てるし、エンジントラブルになるとカーゴルームからのメンテになるし…
でも、他のバンからすると味がある事は間違いないです。
No.4
- 回答日時:
軽よりは1.5boxと言う手もあります。
キッチリワンボックス+平床やフルフラットは高額!!!泣
で、あるなら人数で考えるとか、上の乗っけちゃうとか。
1人→取りあえず予算+身長で車両の選択から入ります。
2人→中古の軽キャンパーとか
家族→乗っけちゃうとか。
1.5boxタイプで予算があるならチェック中は4人乗り+車いす可能な
シエンタ福祉車両。無理をすれば2mストレッチャーも乗せられるそうです。
=人数はOK, 車いす乗車時も3人と記憶OK.
そして助手席を前にたたむと2mの消防ストレッチャーもOKとのこと。
2mの床にシートを敷いてガチ冬装備で寝ることも可能ですね^^
この回答へのお礼
お礼日時:2016/11/11 14:08
たくさんのご意見ありがとうございます!選択肢が広がったのは嬉しい悲鳴です。今の環境と照らし合わせながら考えていきたいと思います!
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ありがとうございます!
出来れば後ろも乗れるやつで
市場にあるそこそこの車ないですか?