No.3ベストアンサー
- 回答日時:
>中国国内だけで、儲かるのですね。
wiki見ても、国内でペイできそうとは書いてありますが。
航続距離も標準型4000km~長距離型5500kmだから、国内線だけで十分でしょう。
COMAC C919
https://ja.wikipedia.org/wiki/COMAC_C919
No.2
- 回答日時:
>FAAの無事故時間数万時間クリアーした
自国内の検査しかパスしてないけど。
それに「無事故時間数万時間」って何年かかると思う?
「愛国」という重荷を背負った中国国産旅客機
http://www.newsweekjapan.jp/rebelpepper/2017/05/ …
>すでに中国の飛行許可は得ているが、米連邦航空局(FAA)と欧州航空安全機関(EASA)の
>耐空証明を獲得しなければ、国際市場への道は開けない。
この回答へのお礼
お礼日時:2017/05/19 11:57
つまり180人から190人乗りのジェット機は、中国国内だけで、儲かるのですね。GEのエンジンなので、アメリカ市場も含むと、思いました。
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