スズキFR50バーディのレギュレーターについて質問致します。ポイント点火の車輌で火花が飛ばずコイルま

スズキFR50バーディのレギュレーターについて質問致します。ポイント点火の車輌で火花が飛ばずコイルまで電機か来ていなかったのでジェネレーターを分解清掃、各道通、抵抗測定しましたが問題なし。で、レギュレーターを分解したところチリル式で錆により板バネ部分が折れたりと使用不可な状態でした。これを期にic化したいと思うのですが経験あるかたが居ましたら流用情報等教えて頂きたいです。

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2017/09/13 19:23

電源回路の設計をすればいいんでしょうが、

ＤＣ/ＤＣコンバータも一般化してますので
そういう出来合品を流用するのも手ですし、
その時期のモデルの中古パーツを
入手したほうが安上がりだし、
雨水対策などを考えると、信頼性がありそうですね。
もっと信頼性のあるのが、
手信号（ウインカーとストップランプの代わり）ですね。
絶対壊れませんし。
ただ、後続車が理解できるかが大問題です。
免許更新時のテキストにも書いてあるんですがね。