第1弾は趣味Q&A!
電車・路線・地下鉄のQ&A
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18歳でトワイライトエクスプレス知っているのは凄いと思いますか?
18歳でトワイライトエクスプレス知っているのは凄いと思いますか?
質問日時: 2017/06/18 15:14 質問者: 近畿日本ツーリスト
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複数の第三セクター線を含むJR乗車券
東京(JR)六日町(ほくほく線)犀潟(JR)直江津(えちごトキめき鉄道)上越妙高(JR)金沢~ (JR、敦賀)西舞鶴(京都丹後鉄道)福知山(JR)大阪~と経由するような 複数の第三セクター路線を含む乗車券を、1枚の乗車券として購入可能ですか? JRの運賃は通しキロ数での計算になりますか?
質問日時: 2018/04/18 20:28 質問者: katsumoto1-1
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女性専用車について
僕がこの間乗った電車は女性専用車だけ空いていて他の車輌はかなり人が乗っていました。確かに置換防止などの観点から必要と考える人もいるとは思いますが10両編成のうち1両が女性専用車であれば女性は10両どの車両でも良いのに男性は10両のうち9両にしか乗れないことになっています。たまにニュースにもなっているように痴漢冤罪をかけられたという人もいると知りました。なので、男性専用車も作ったほうがいいと思います。どのようにすればこのような問題が解決できると思いますか?
質問日時: 2022/09/15 22:04 質問者: 新川スワローズ
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自分が乗れる前にドアを閉められたら腹が立ちますか?
自分が乗れる前にドアを閉められたら腹が立ちますか? 車掌に対してどう思いますか? 25歳の女です。JRに勤めていて在来線の車掌をしています。 仕事中にお客さんから睨まれることがとても辛いです。 それだけでストレスというか怖いです。 朝のラッシュのシフトになると、どうしても乗降客数が多い駅でドアの閉めるタイミングが難しいことがあり、全員のお客様を待ってからドアを閉めるとダイヤが遅れてしまうので、咄嗟のタイミングでドアを強制的に閉めることがしばしばあります。 特に、新橋駅や渋谷駅、池袋駅はそういうことが多く、申し訳ないと思いながらも全員が乗れなくても咄嗟のタイミングでドアを閉めています。ダイヤ通りに運行することが1番のミッションなので、そこはある程度割り切る気持ちは持っています。 でも、ドアを閉めるとお客様の中には私のことを睨んでくる方が一定数いらっしゃいます。乗務員室に1番近い車両の最後尾のドアとかは特に私への睨みの視線が分かるので、とても怖いです。 また、実際にお客様から「何で待てねえんだよ!」と怒鳴られたことが何度もあります。 それがトラウマで、通勤時間のラッシュにシフトで担当になる度に憂鬱になってしまいます。 私は車掌に向いていないんでしょうか? これくらいのことで悩む私がメンタル弱いんでしょうか? 次の日が休みの日はお酒に逃げてしまいます。 私はなかなかお酒に酔えないタイプで、悪循環ですがトラウマに怯える→忘れたくなる→お酒を飲む(かなり飲まないと酔えないのでワインだと2本くらい1人でボトルを空けてしまいます。お酒を飲んでも全く赤くならないタイプです。)→お酒代が増える というループに陥ってしまっています。 自分でも情けないと思っています。 朝のシフトの担当になると本当に憂鬱な気持ちになってしまいます。 乗務中は乗客の安全を守るために憂鬱な気持ちは忘れて仕事のことしか頭が回らなくなりますが、それでもドアを閉めて乗れなかったお客さんに睨まれると、怖くて仕方なくなります。 また私は学生時代も体育会系の部活ではなかったので、身長は平均的ですが体格が小柄なので、もしも暴力とかされたらどうしようと怖くなる時もあります。 車掌は向いていないと申し入れて、駅員に戻るべきでしょうか? 彼氏に相談しましたが、無理はしないでいいと思うと言われました。
質問日時: 2022/09/07 21:34 質問者: aaagirl
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撮り鉄しとりますが…
撮り鉄をしてますが…。 撮影してると必ず何回かに一度、可笑しな撮り鉄と遭遇します(。>д<) いわゆる『にわか鉄』とか『クズ鉄』みたいな連中と…。 こいつらは ★挨拶できない無愛想な奴。 ★極度に人見知りする。 ★被害妄想が強い→以前場所を変えようとそこを去ろうとしただけで、何もしてないのに「あ、僕のファインダーの中に入らないで下さいね。」だってさ! ★わざとにルールを守らない→現場にガムを吐き捨てたり、人前で平気で立ちションしたり、路肩の無い非常に狭い坂道に逆駐したり(行く車は皆、センターラインを超えて避けていた)。 実際に見たことは無いが中には線路内など、立入禁止箇所に入ったり、駅で駅員や乗務員や乗客、他の撮り鉄とかとケンカしたり押し退けたりする輩もいるそうだ→最悪それで警察沙汰になったことも…。 要は「物静かそうで実体は超オラオラ!」。 質問①.何故彼らはそういう性格&素行の人が多いのか? 質問②.何故彼らは非常に有名な撮影名所(鉄道雑誌や図鑑などによく掲載されている撮影スポット)ばかりに出没するのか?→人混みに入り込むケースが多く、 逆に比較的マイナーな場所、あまり撮影する人がいない場所は選ばない(要はオリジナルの撮影名所を作らない)のは何故? ちなみにこの写真、大した出来映えではありませんが、有名スポットじゃない場所で撮影しましたものです。
質問日時: 2018/02/14 14:02 質問者: higuma0614.clubs25
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横浜からの上り通勤電車について
今度神奈川に引っ越すのですが、 土地勘がなく、どの電車が一番快適な通勤か分からないので、質問させてください。 経路としては みなとみらい線から横浜駅 そこから東海道線、もしくは京急 乗り換えで、それぞれ新橋、泉岳寺で地下鉄に乗り換え 日本橋まで行って東西線に乗り換えます。 時間で言うと東海道線が早いのは分かるのですが、かなり混むというのと今まで女性専用車に乗ってたのですが、女性専用車がないと聞いたので、そこも少し不安です。 乗り換えもかなり多いので、乗り換えのしやすさや、 しょっちゅう遅延する電車かどうかを気にしています。 また、第3の案としてみなとみらい線は始発に乗れるので、東横線直通で中目黒まで出て日比谷線から東西線に乗り換えるというのも、座れるのでいいかなと思っています。 ただかなり時間はかかります。 詳しい方ならどの路線がおすすめですか??
質問日時: 2021/04/13 12:47 質問者: ノコ369
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SuicaやPASMOへのクレジットカードチャージ
SuicaやPASMOへVisa、MasterCardのクレジットカードからの直接チャージは将来できるように成るのでしょうか?今未だ出来ませんよね?当方アメリカ在住ですが、日本に行くと困るのが電車の料金の支払い方法です。クレジットカードでの支払いが出来ないので、仕方なく一度現金を換金してそれをチャージします。 日本のIC乗車カードはクレジットカード提携カードからのチャージもしくは、モバイルスイカへのチャージしか出来ません。いずれの場合も海外在住者の場合は出来ません。 成田や羽田のシャトルの乗り物はクレジットカード支払いは大丈夫だと思いますが、中部国際空港とかの結構大きな都市でさへクレジトッカード使えませんでした。またよくクレジットカードが使えると表記されていても、海外発行のクレジットカードは使えません等の駅結構あり、意味が分かりません。VISA、MasterCardブランドは世界共通のはずですが、使えないのは不便で仕方ありません。 日本は完全電子マネー化と最近言っていますが海外からの旅行者が一番使う乗り物へのクレジットカード支払いはいつからできるのでしょうか?それほど難しそうなことではないですが、何かできない理由があるのでしょうか?JRと私鉄とかいろいろな電車の会社があるからその絡みかのせいですかね?
質問日時: 2019/01/14 01:31 質問者: brooklynite
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羽田空港から京急に乗って品川駅で乗り換え
私は今年の夏休みに東北に行く計画をしています 羽田空港国内線ターミナルから京急に乗って品川駅経由で東京駅から 東北新幹線で盛岡まで行くのですが品川駅での乗り換え方法を 教えてください
質問日時: 2024/04/29 09:13 質問者: noriyasu
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JR旅行 乗車券の買い方について
久しぶりに、ローカル線乗り継ぎの旅行を計画しています。 ターゲットは、飯山線、只見線、野岩鉄道で、以下のプランです。 初日:金沢駅(発)→(北陸新幹線)→長野→(飯山線)→小出→越後川口→(只見線)→只見(泊) 2日目:②只見→(只見線)→会津若松→(会津、野岩鉄道)→川治温泉(泊) 3日目:③川治温泉→(リバティ会津)→下今市→(スペーシア)→大宮→(北陸新幹線)→金沢駅(着) 新幹線の指定券や宿は駅やネットで予約できますが、乗車券や東武特急券の買い方が今一わからないので質問します。 北陸新幹線から飯山線小出方向は飯山駅で乗り継げば早いのですが、飯山線全線に乗りたいのと、観光列車おいこっと号を利用したいので一旦、長野に出ます。 この場合、金沢→長野までと長野→会津若松の乗車券に分けるより、金沢→飯山→小出→会津若松までの切符と、復乗になる飯山⇔長野の往復切符を買った方が安いと思われます。 質問①:この場合、飯山⇔長野往復は片道が新幹線、片道がしなの鉄道を含む在来線になりますが、このような往復乗車券は買えるのでしょうか?それとも片道ずつ2枚になりますか? 質問②:買えるとしたら、このような組合わせの乗車券は金沢駅で新幹線特急券といっしょに売ってくれるでしょうか? またはJRサイトで買えるでしょうか? JR西のe5489とJR東のえきねっとは会員登録しています。 次に会津若松からは会津鉄道、野岩鉄道、東武鉄道などで大宮に出ますが、この3社は一体となった運行なので、乗車券は会津若松→(3社線)→栗橋と栗橋→(JR線大宮経由)→金沢の2枚になると思います。 質問③:この場合、会津若松→栗橋の切符で途中下車はできますか?宿泊地の川治湯元と、塔のへつりなど何カ所かで下車して観光したいのですが。 質問④:リバティ会津やスペーシアは東武特急ですが、JR直通のスペーシアは金沢駅またはJRのサイトで買えますか?買えるとしたら、栗橋→(JR線大宮経由)→金沢の乗車券も同時に買えますか? 質問⑤:社線のみのリバティ会津はJRみどりの窓口では買えないと思いますが、他に金沢市内で買うとしたらどんな方法があるでしょうか?両車とも全席指定なので乗りはぐれると困るので、ぜひ事前に予約しておきたいのです。 質問⑥:その他、この旅行計画の穴とかアドバイスがあればお知らせくださるとありがたいです。 以上、よろしくお願いします。
質問日時: 2023/05/20 21:32 質問者: ringxjjv
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JR西日本の電車はこんなにも速いのに、JR東日本の電車はこんなに遅いのはなんで?関東の私鉄など問題外
快適性の違いは超過密人口を抱える関東では詰め込みだけの車両になり、そこまで人口密度の高くない 関西や東海では快適な車両になるのは理解できてますが、 スピードの遅さの比較です。 例えば 大阪駅からJR西日本の新快速なら25分で33キロ以上ある神戸駅についているのに対し 東京駅からJR東日本の一番早い東海道線の快速アクティーでも25分で28キロの横浜駅にまだついていません。 関東圏はどこもスピードが遅いですね。 中央線も快速ですら東京~新宿の10キロちょいで15分もかかりますし。 東京から八王子の 47キロを特別快速ですら1時間近くかかります。 東海道線といえば、他の質問でみましたが、関東でいえば東京~大船間は快速みたいなものです。 それでも1キロあたり1分以上もかかってます。 https://www.youtube.com/watch?v=JXpMGajpHiU
質問日時: 2016/11/27 13:01 質問者: dinosaurrexblack
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SLやまぐち 乗りたいし、見たい どうすれば
2歳の子供と2人で東京からSLやまぐちに乗りに行きたいと思っています。SLが大好きで「山口に乗りたいし、見たい」と行っているのですが、 どうしたらそのようなことができるでしょうか。 車がないときついでしょうか。 宿泊も含めおすすめがあれば教えていただけると助かります。どうぞよろしくお願いいたします。 飛行機で宇部に行き、新山口へ行き…と考えているのですが、前泊するかどうするか色々と考え込んでしまっています。どうぞよろしくお願いします。
質問日時: 2022/05/02 15:04 質問者: dismalhack
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東京ー鎌倉について
朝10:00くらいに東京駅東海道線ホームを出発して、途中横浜に停車し、戸塚で横須賀線に入り、鎌倉に行く特急があれば流行るのでは?名称は【かまくら】でいかがでしょうか?
質問日時: 2019/10/06 20:35 質問者: あやはなみずほ
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ど田舎に住んでいる高校3年生です! 来週千葉県にある専門学校に受験しに行きます。何度か行き方は確かめ
ど田舎に住んでいる高校3年生です! 来週千葉県にある専門学校に受験しに行きます。何度か行き方は確かめたのですが、私は方向音痴なので、東京駅で迷ってしまいそうでとても不安です…。 東京駅で迷わないようにするにはどうすればいいですか?あと、お土産屋さんとかどこにあるかも教えて欲しいです。
質問日時: 2018/10/10 21:39 質問者: トカゲとチンパンジー
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電車の中で頭のおかしい人っていますよね?(叫んでたりするひと) そういう人たちって電車に乗ってどこへ
電車の中で頭のおかしい人っていますよね?(叫んでたりするひと) そういう人たちって電車に乗ってどこへ行くのでしょう… 仕事だとしたら失礼ですがああいう方を雇う会社もあるってことですよね??
質問日時: 2017/10/23 18:54 質問者: 薩摩いもこ
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藤沢駅から仙台駅へ
受験で藤沢駅から仙台駅への移動が必要になりました。もともと東北の田舎に住んでおり、電車はほとんど乗ったことがありません。普通に考えると、藤沢駅→東京駅(東海道線)、東京駅→仙台駅(東北新幹線)となると思うのですが、東海道線は予約とかできるのでしょうか?JRのサイトから新幹線は予約できると思うのですが、一括で藤沢駅から仙台駅など予約できるのでしょうか?子供を一人で移動させるので、できれば予約をしてスムーズに移動させたいと考えております。知ってる方おりましたら宜しくお願いします。
質問日時: 2022/01/27 11:54 質問者: cocolee000
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鉄道路線はどのような基準でバスに転換されていくのですか?
鉄道路線はどのような基準でバスに転換されていくのですか?どのくらいの利用者が存在すれば鉄道が維持できるのですか?JRは北海道と四国を除いて株式会社です。 (北海道と四国は独立行政法人鉄道建設運輸施設整備支援機構が株主の特殊法人です) したがって、利益が優先されることになります。(私は鉄道を公益性が非常に高いサービスだと考え、さらに安全保障上も重要だと考えているので利益を重視する民営化は良くないと考えていますが、まあ中曽根康弘のバカがやったことですから仕方ないですね) 営業係数が100より高ければ赤字路線(100円儲けるのに100円よりかかる)ということになります。でも、赤字路線というのは廃止にする理由にならないと思います。赤字路線でもラッシュ時は混んでいる路線は知っています。バスに転換すると、物凄い量のバスが必要になるでしょう。道路は混雑するようになって、車の利用者はイライラすることになるでしょう。というわけで営業係数では基準にならないと思います。どのような基準が適当ですか?日暮里・舎人ライナーが建設される前の足立区北部は鉄道空白地帯で、都バスが高頻度で運行されていたそうです。でも、結局は日暮里・舎人ライナーが建設されることになりましたよね。ニコニコ大百科に「開通以前、足立区北部は陸の孤島として有名で、JR・私鉄各社の駅がない空白地帯であった。その為、都心部・各駅とを結ぶ都営バスは、有数の混雑路線であった。この混雑を解消すべく本路線は開業した。」という記述があります。
質問日時: 2018/07/12 20:51 質問者: ab21
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通勤電車内について。 太ってるやつは無理矢理乗るな(座席に座るな)と思うのは自分だけでしょうか。
通勤電車内について。 太ってるやつは無理矢理乗るな(座席に座るな)と思うのは自分だけでしょうか。
質問日時: 2019/03/01 21:06 質問者: takenakaheizobu
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鉄道の運転席とシートベルト
電車の運転席にはなぜシートベルトがないのでしょうか? 子供に聞かれて「電車だから無いんだよ。車だからシートベルトあるんだよ。」という訳のわからない回答をしてしまいました。シートベルトがないちゃんとした理由を知りたいです。 あと、鉄道の運転士は衝突した場合、怪我は免れない(宿命的に)のでしょうか?
質問日時: 2022/08/31 09:35 質問者: ファビアン晶
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新京成が京成と、泉北が南海と合併するのに東葉高速は京成と合併しないのはなぜでしょうか。
新京成が京成と、泉北が南海と合併するのに東葉高速は京成と合併しないのはなぜでしょうか。 理由も併せてお答えください。 新京成、泉北もコロナにより事業悪化しています。 特に泉北は南海の高い運賃にプラス泉北の運賃がのしかかるためなおさら、JRに負けていました。 それであるならば、東葉高速は運賃が高すぎて、経営状態は芳しくなく、28年度に資金ショートする見通しです。政府に支援策を求めるほどです。 全2社と明暗を分けたのはなぜでしょうか。 逆に新京成や泉北は政府に資金援助を受けられず吸収合併という形をとらざるを得られなかったのはなぜでしょうか。 なぜ、東葉高速は京成グループにすら入れないのでしょうか。 京成があまり東葉高速の経営に口出しできるほどの株式を持っていないのが原因でしょうか。 北総鉄道は黒字転換
質問日時: 2024/06/26 16:11 質問者: 福本英一
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品川から新橋まで山手線 は内回り外回りどちらが近いですか? 早めに回答お願いします。
品川から新橋まで山手線 は内回り外回りどちらが近いですか? 早めに回答お願いします。
質問日時: 2018/03/17 16:30 質問者: れんち
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コロナの中混雑している朝晩通勤で電車乗るけど、通勤電車でコロナってうつるんですかね? 鼻だしマスクや
コロナの中混雑している朝晩通勤で電車乗るけど、通勤電車でコロナってうつるんですかね? 鼻だしマスクやマスク無しの人も出始めているので、少し心配です。 よろしくお願いします
質問日時: 2022/07/20 07:22 質問者: ハヤタ君
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切符jrの北海道フリーパスの利用期限はいつからでしょうか? 買った日からスタート? それとも改札を通
切符jrの北海道フリーパスの利用期限はいつからでしょうか? 買った日からスタート? それとも改札を通してからスタート?
質問日時: 2024/05/13 08:57 質問者: てんのゆのほ
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東京の路線 はじめまして。 3月から娘が東京で就職することになかなか部屋が決まらず焦っています。 親
東京の路線 はじめまして。 3月から娘が東京で就職することになかなか部屋が決まらず焦っています。 親としては治安がよく通勤時間もさほどかからず快適に暮らせればと思いますが東京の事が全くわからずみなさんに助けを求めました。 赤坂まで乗り換え無えも一回程、30分くらいで行ける路線、治安も安心できるような所はどこか教えて下さい。
質問日時: 2018/02/02 09:33 質問者: mamiko0329
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山手線一周の乗車券を発券することは可能?
山手線一周(仮に以下、東京~内回り~東京とします)を正しい運賃でやろうと思えば、東京~有楽町の往復乗車券(300円)を購入すれば、往路券を経由にかかわらず大回り乗車で東京~池袋~品川~有楽町で使用、有楽町では降りず、そのまま復路券で有楽町~東京を(通常経路で)乗車したと考えれば、東京駅で降車可能(もちろん有人窓口で事情説明必要)とはよく書かれております。 では、東京~内回り~東京の実ルート、営業キロでは34.5kmですが、この乗車券(東京発東京行き)を購入することは可能なのでしょうか。 もし紙の乗車券を買えるとしたら、経由はどう表示され、金額はいくらですか?
質問日時: 2023/05/21 19:51 質問者: kenkenkenponpon
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普通電車で切符の拝見はあるのでしょうか。特急だけではないのですか また車内で精算してから下車という電
普通電車で切符の拝見はあるのでしょうか。特急だけではないのですか また車内で精算してから下車という電車は有人駅でも車内精算なのですか
質問日時: 2023/04/27 22:17 質問者: めーれ
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田町駅までの通勤
田町駅で勤務を検討しています。 西武池袋線沿線に住んでいるのですが、、、 1.池袋から山手線内回りに乗り換えて田町駅まで 2.池袋から山手線外回りに乗り換えて田町駅まで 3.有楽町線で有楽町まで行き山手線外回りで田町駅まで 4.有楽町線で有楽町まで行き京浜東北線磯子行きで田町駅まで この4つのルートが考えられるのですが、どのルートがいいと思いますか? 山手線は朝の通勤時間は混雑していると聞きます。有楽町からの乗り換えは時間がかかりますか? 有楽町で乗り換えるとしたら山手線か京浜東北線どちら空いていますか? 電車通勤をしたことが一度も無く朝の通勤ラッシュにおびえています;; どなたか経験のある方、教えていただけると非常に助かります。 宜しくお願い致します。
質問日時: 2016/09/21 00:45 質問者: lk75
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