
A 回答 (5件)
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No.3
- 回答日時:
ノーマルで乗る、高速ツーリングするなら400cc
いじりたい、長距離乗らない、ツーリングは下道だ!、お金かけたくない、は250cc
バイク購入での補足ですが、安いバイク、古いバイクはバイクの本体価格の以上、又は倍近く修理費がかかる場合がほとんどです。
安く、長く乗りたいのであればキャブ車では無く、インジェクションモデルの割と新しいモデルをお勧めします。
後はチェーン、オイルなどの消耗品&メンテナンス費の計算も忘れずに!
参考になれば嬉しいです!
No.2
- 回答日時:
大学生とのことなので、なかなか自由に使う額は少ないと思います。
そういう点で250。
予算をぎりぎりに取らないのがいいと思いますよ?。
出来れば任意保険も付けたいし。
維持費はバイクなので、車ほどはかからないかと思います。
400は車検ありますが、これも車ほどじゃないはずです。
車以上にかかると思うのは、ウエア類ですね。
ヘルメットからグローブ、出来ればパット入りのジャケットとか、皮パンツ。
ブーツもお好みで必要ですし。
バイクは種類で排気量のオススメが変わっちゃうんですよね。
アメリカンとかドラッグスターだと、やはり400。
ロードスポーツだと、250のほうが面白い場合もあるし。
ツアラーとかなら400だし、ネイキッドならば250もいい。
スクーターだと、通常使いで250、ツーリングが多いならば400かな?。
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250ccは、ホーネット、gsx250fx
400ccはcb400sf
どれもよく出てくる名前ですね笑笑