クラウンアスリート3.5 3000キロ毎にオイル交換してましたがなんだか無駄に早いような気がして。5

クラウンアスリート3.5
3000キロ毎にオイル交換してましたがなんだか無駄に早いような気がして。5000キロまで伸ばしたほうが経済的ですか？
乗り方は通勤と週末はドライブで荒い運転はしていませんが高速メインです。

No.10 回答者： 33いっちゃん 回答日時： 2018/02/15 16:46

ボンネット開けて見てください。

推奨kmが書いてあります。

No.9 回答者： rgm79quel 回答日時： 2018/02/14 20:21

３０００が程よいと思います。

但し、そろそろ手放すなら５０００キロで十分です。

No.8 回答者： poteti800ne 回答日時： 2018/02/14 17:00

5000キロごとで十分でしょう。

大人しい運転ならもっと伸ばしてもよさそうですけどね。
それでも1万キロまでですね。

No.7 回答者： dune505 回答日時： 2018/02/14 13:29

手っ取り早いのは、自身でオイルゲージを抜いて確認してみることです。

最近の人は、それすらもやらなくなったので、せめてそれぐらいの確認はしてほしいと思います。
当然、見分け方としては、黒ずんで濁っていたり、指同士でこすり合わせざらざらしていたら交換時期。ついでに、ざらざら感がある場合は、エンジン内のブラッシングを行う。
または、匂いがひどく、焦げ臭い場合は、エンジンの点検目安という具合に、今時代、ネットで検索すれば、色々と情報があるので便利だと思いますよ。

むしろ、整備士任せというのは、どうかと思いますよ。
いざというときは、やはり、自分の愛車。
せめて最小限の確認ぐらいは自身の手で行いたいものですね。

それから、検討してみては。

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2018/02/14 12:06

クラウン乗りが、ケチくさいことを言って、どうする。

No.5 回答者： fxq11011 回答日時： 2018/02/14 11:09

３．５Ｌ、エンジン回転３０００、回すことほとんどないと思います。

５０００Ｋｍで十分です、ただしターボ装着の場合は除きます。

No.4 回答者： zipang_style 回答日時： 2018/02/14 10:34

サービスマニュアルの記載に準じれば問題は起こらない。

ディーラーでオイル交換をしていれば、
故障した時にメーカー保証で直してくれるから気にしなくて良いです。
カーショップやGSでも同じサイクルで構わないが、
グレードは純正に合わせるようにしましょう。

5000-7500kmで良いかと思うが、
時にはオイルディップを抜いてオイルの状態を確認しましょう。

No.3 回答者： ゆうき100パー 回答日時： 2018/02/13 22:18

ハイグレードタイプなら5000でいいと思う。

低燃費系は5000はきつい。

No.2 回答者： ゆうき100パー 回答日時： 2018/02/13 22:15

3000が妥当だと思います。

油膜切れ起こして、焼き付くよ。グレードにもよる

No.1 回答者： ゼロファイター 回答日時： 2018/02/13 22:10

大人しく乗られてるなら5000キロでいいのでは。

クラウンって、2.5でも3.0でも3.5でもＧＲ型エンジンではなかったですかね？
直噴とポート噴射どちらも使い分けてるエンジンでしたかね？
たまにはぶん回してあげましょう。3.5だと難しいかもですが、、

この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時：2018/02/13 22:16