昨日タペット調整をしようと、エンジンヘッドのカバー2箇所を開け、シックスネスゲージを使い測定(上死点で)排気側0.12mm 吸気側0.08mmでした。範囲内であったので調整せずにそのまま元にもどしました。カムテンショナーはその時は触っていません。(数週間前にそこだけ先にやっていたのでその後エンジンかけて走行したら、加速時に(2000回転前後かな)振動、異音(超高回転時のエンジン音に似た、とにかくエンジンに良くないような音、すいませんうまく説明できません)。音以外ではエンジン1発始動、アイドリング安定タペット音なし、変速も問題なく、加速もします。タペット調整にしても計測しただけで、調整はしていません。2年以上乗っていますがこのような音、振動は初めてで戸惑っています。しかも音がどこからきているかわかりません。アクセルを開くとするのですが、不快な音です。最初からこの音がしていたらこんなバイクかと思いますが、一昨日まではしていませんでした。同じ経験の方がいらしたらご教授よろしくお願い致します。
A 回答 (3件)
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No.2
- 回答日時:
オイルの劣化です。
4月にオイル交換してその後200KM程しか走っていないので
オイルは大丈夫かと思います。
回答ありがとうございました。
オイルは10Wー30
全合成油です。
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