No.3ベストアンサー
- 回答日時:
スタンドは、整備士資格を持ってる従業員が居ても バイト君にやらせる。
部品があーどパーティー製の安物 ことによっては粗悪な部品を使用します。
車のの整備の基本は、知っていても 車種別・エンジン別に特別な調整方法や最良な方法などは、知らない
スタンドによっては、契約民間整備工場に下請け出しして 中間マージンを乗せる
ディーラーより安い価格で ガススタがマージン抜くので 整備工場の価格は相当安いよって ろくな整備工場ではないと言うことが言えます。
カー用品店・ガススタ・車検専門フランチャイズ店など 見積もりは安く提示し 車検整備が始まると 異常が見つかったとTEL連絡来て 追加の部品交換が出て サードパーティーの安い部品を 純正部品並みの請求が来ます。(純正部品の低下など四郎さんは、知らないので完単に儲けられちゃいます)
ディーラーは、純正部品を使用します少し高いですが メーカー保証がしっかりつきます。
自社取り扱いの車種なので オイルの最適な充填量や ベルト類の最適なテンション(張)などのノウハウを持ってます。ディーラーの点検・車検整備には、保証が付いており
出先でのトラブルの際 最寄りのディーラーに行くか連絡し車載車で取りに来てもらい
点検内容や点検時交換した油脂や部品の問題の場合 無償修理してくれます。
No.2
- 回答日時:
純正品と社外品部品の違いです。
値段は社外の方が安いけど、ブレーキの社外品は後からキィーキィーブレーキ鳴きを起こしたりするし
ディスクローターの摩耗が早まります。
ベルトの社外品も同様にベルト鳴きが起こる事がよくありますし、劣化も早い。
なので、純正品の方が摩耗や耐久性能が高く、鳴きもないので純正の方がいいのです。
社外品は元の値段が安いので、整備工場も部品代で儲かる仕組み。
一番損をするのは車検を受けた人。
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皆さん回答ありがとうございます。知らないことが沢山で、詳しい情報有難く思います。
毎日の事なのでやはりかたくディーラーにします。相談させて頂きモヤモヤが解消されました。今から車検の予約しまーす。ありがとうございました。