整備士の方や車に詳しい方アドバイスお願いします。

私は14年式のMRワゴンに乗っていますが１週間くらい前からアクセルを踏むとカラカラと言うかシャリシャリ異音がします。ノッキングかと思いハイオクを入れても変化はありません。症状はエンジンが冷えている間は異音は無く暖まってくると異音がします。

窓を閉めてると聞こえません(。>д<)何が原因なのでしょうか？151000キロ走っていて来年の2月に乗り換えを考えています、オートバックスで以前点検を受けた時はマフラーを揺すっても異常はないし保護カバーも外れてないと言われました。今の所は走っていますが止まらないか不安です。詳しい方アドバイスお願いします。

質問者からの補足コメント

• そうです、アクセルを踏み込むとカラカラ異音がしてスピードにのってきて軽くアクセルを踏んでいる時は異音がしません。信号が変わったり加速が必要な時にカラカラ異音がします。

  No.5の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2018/08/11 10:02

• 点検を受けた結果は触媒の中が剥がれ落ちて異音がしていると言われました。
  
  異音はするが走行には支障はないと言っていました、修理するなら部品だけで5万はすると聞きましたが後半年で乗り換えるのでもったいない気もします。
  
  何が音を止める応急処置はありますか？あれば方法や作業料金を教えてください

  No.3の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2018/08/14 07:21

No.7 回答者： justinHeeHaa 回答日時：2018/08/14 09:00

音を止める応急処置はないですね。

修理に5万円はぼったくりのような気がします。
ちなみにディーラーさんで見てもらったのでしょうか?
民間整備工場で良心的な店から、中古のマフラー交換でその価格の半分くらいの修理費で交換可能だと思います。
軽自動車のマフラーは、2分割(フロント、リア)に別れたはずなので
触媒が付いているフロントパイプ側だけ交換すれば直るはずなんですよね。
お金を一切払いたくなければ、そのまま乗り切るしかありません。

No.6 回答者： fxq11011 回答日時：2018/08/11 10:52

>窓を閉めてると聞こえません

たぶん、エンジン本体の音ではありません。
カラカラとシャリシャリ、音の表現のため一概には言えませんが、軽い金属打音？。
シャリシャリだとブレーキの引きずり（ローターの歪その他）が考えられますが。
エンジンが温まる、が関係するとすればブレーキは除外、となれば排気系の疑いが濃くなりますね。
ノッキングは比較的低速、で流しているときにアクセル踏むと発生が特徴です。
圧縮比８：１のエンジンを例にとれば、１気圧を圧縮すれば８気圧。
アクセル開度（ベンチュリー開度）により吸気抵抗が変わります、アイドリングでは吸気抵抗が大きく１気圧で吸入？、８気圧にはならないかも。
回転速度が速いと吸入時間が短く、やはり十分吸入できないかも。
回転速度が低く、ベンチュリー全開、この状態が最もノッキングが起きやすい条件です、アクセル全開と回転数上昇のタイムラグの間にこの状況が発生します。

No.5 回答者： i4kawa_ken 回答日時：2018/08/11 09:39

「アクセルを踏むとカラカラと言うかシャリシャリ異音」・・・急にアクセル・ペダルを踏み込むと出る異音なら、ノッキング音でしょうね。

エンジンの燃焼の点火時期は、エンジン回転数が多く成れば、点火時期を早める必要が有ります。（点火から燃焼の時間は遅れ気味に成るので、その分点火時期を早める必要が有ります）
アクセルを踏んでも瞬時にエンジン回転数が、それに連れて多く成る訳では有りません・・・タイムラグが発生します。
ノッキング音は、そのタイプラグに発生し、暫くして回転数が追い付くとノッキング音も解消されるハズです。
それと同様に、（登り）急坂道でハイ・ギャードのシフトで、そのままエンジンを引っ張る高負荷で走ると同様のノッキング音が鳴るハズです。

No.4 回答者： rgm79quel 回答日時：2018/08/11 09:31

１４年式のワゴンＲといえども、ノックセンサーでハイオクを検知しますので、オクタン価が高い分だけちゃんと進角し、さらに噴射時間を短縮します。

ですので、あまりノック対策にはなりません。
さて、もしかしてもしかするとメタルを焼いているかもしれませんが、如何でしょうか？
しかし、オートバックスで点検を受けてはいけませんよ。車を壊すだけですから。
もうディーラーは休みに入っているかもしれません。
通りがかりでも整備工場へ飛び込んでみて下さい。
おそらく、瞬時に原因を見つけて下さいます。

No.3 回答者： justinHeeHaa 回答日時：2018/08/10 20:07

私の予想では、マフラーの触媒が割れてるかもしれません。

理由・・・
冷えてる時は、鉄って縮まっているので中の触媒も隙間がないため音がでない。
温まると、鉄は膨張して広がるので隙間が出来るので音が出始める。
私が整備士してた頃に、keiという車がそんな症状で、マフラー外したら割れた触媒のカスが出て来ました。
もし、触媒が原因だったら、音が気になるだけで走行には支障ありませんし
車検も通るだろうからなんら問題はありませんが・・・
念のために原因は、はっきりさせたほうがいいかもしれませんね。
ディーラーさんに持っていったほうが原因ははっきりするかもしれません。
ディーラーさんの方がオートバックスよりは経験は上ですから
オートバックスみたいなシロートなとこで車の相談なんかしたらダメです。
金ぼられるだけですよ。

No.2 回答者： BOMA-DE 回答日時：2018/08/10 19:58

車検や１２か月点検を受けている　ディーラーか民間整備工場で見てもらって下さい。

カラカラ音は、マフラーの遮熱版の様におもいます。
シャリシャリ音はブレーキかな？　エンジンではない様に思います。
エンジンのノッキングなら　ハイオクを入れれば改善傾向になりますが　効果なかったので　ノッキングではないでしょう。もう　ハイオクは、入れないようにしてください。

オートバックで点検って　ディーラー下がりの整備士が一人とかいて　実際の点検作業は、バイト君レベルでしょう　ディーラー下がりの整備士など勤務していてメーカーの車の点検程度しか解りません　トラブルシューティングなど期待しない　また　余計な所をいじられると困るので　そういったカー用品店やガススタなどに　自身の車をさわらせない事です。
兎に角　ディーラーか民間整備工場に見てもらって下さい。

No.1 回答者： ほーちゅん 回答日時：2018/08/10 19:53

ベルトが緩んでないか？

キュルキュル音？？
ちなみに
レギュラー車にハイオク入れても何も変わらない