ホンダ カブのエンジンが固着していると言われました。 エンジンはかかりますが、かかった途端フルアクセ

ホンダ カブのエンジンが固着していると言われました。
エンジンはかかりますが、かかった途端フルアクセルの状態になってしまいます。
どうしたら治りますか？

No.5 ベストアンサー 回答者： googoo900 回答日時： 2018/10/07 20:58

>エンジンはかかりますが、かかった途端フルアクセルの状態になってしまいます。

「フルアクセルの状態」とは、エンジンが吹け上がるということでしょうか？
だとしたら、アクセルワイヤーの固着です。

簡単にできる対応としては、ハンドル側のアクセルワイヤーの取付部から潤滑スプレー（CRC556など）をたっぷり吹きかけて一晩以上放置します。
それでなおればラッキーです。
たぶんなおりませんので、DIYならNo.4の方の対応をおこないます。


エンジンが固着していると記載されていますが、エンジンが固着していればエンジンはかかりません。

No.4 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2018/10/05 09:51

レッグシールド（ネジ４本）外すとキャブ丸見えになるから、一番上のキャップを手で回して外してみてください。

中からワイヤーにつながった筒とバネが出てきます。筒の先には針（ジェットニードル）がついてます。
外すときに筒の向きをよく覚えておいてください。斜めになっている方が前（エアクリーナー側）です。

その状態でアクセルを回してみて、その筒が動くか確認してください。
動かなければアクセルワイヤー交換。多分注油してもなかなか油が回らないし、回ったとしても渋さは残るので交換したほうが早い。
なおアクセルワイヤー交換はちょいとコツがいるので、自信なければバイク屋に出したほうが良いかも。
多分部品代合わせて３～５千円でしょう。

No.3 回答者： 悩める家族 回答日時： 2018/10/04 12:33

錆びでワイヤー・スプリングが固着しているのでしょう。

取り敢えず、ワイヤーと稼働部にCRCの給油してみましょう。

No.2 回答者： yucco_chan 回答日時： 2018/10/04 12:06

>エンジンが固着していると言われました

エンジンが固着していたなら、エンジンはかかりません。
アクセルワイヤーが固着していたなら、ご質問の症状になりえます。
キャブ車なら、キャブのスロット部分が動くか確認してください。

No.1 回答者： 放浪者 回答日時： 2018/10/04 11:55

アクセルのワイヤーをとりあえず見てみましょう。

エンジンルーム近くで、ワイヤーが、閉めた状態になっているなら、手で戻せますから一度手で下げてみてください。
そしてそこへ油をさしてみてください。
それが出来ない時は、それより前を分解になりますから、単車屋さんでの作業になります。