

No.7ベストアンサー
- 回答日時:
車のアライメントを見てもらうのは当然のこととして。
タイヤの内部構造材のカーカス(繊維)が見えていますから要交換(絶対!)です。
繊維部分が露出しているとその部分が非常に脆弱になっているのでちょっとしたことでバースト、パンクが起きます。
来春にこのタイヤに履き替えたら安全の保障はないです。
溝があるからまだ大丈夫との回答が出ていますがどこを見ているのかな?
繊維露出部分が接地さえしなければ大丈夫、なんてことはありません。
スリップマークを超えて摩耗しているので非常に危険です。
No.6
- 回答日時:
溝はまだ残っていますね。
ブルーアースAは左右非対称だから、手前(内側)だけ削れたのか、もともとの溝が浅かったのか・・クルマを見てもらっている所で、タイヤこんなんだけどどうなの?って聞いてみるのが早いような気がします。個人的には大丈夫じゃないかと思いますが・・
No.4
- 回答日時:
右側か左側か判りませんが、まだそれほどでも無いのでタイヤの入れ替え(前後左右)で大丈夫でしょう。
タイヤの組み替えをすればさらに持つでしょう。走行距離が少なくてこの状態なら、ホイール・アライメントを調整した方が良いと思います。
走行中の路盤の位置でも変わるので、良く路盤を見て走ると違ってきます。
No.3
- 回答日時:
車高はノーマルですか?
いわゆる鬼キャンにしているやつでもない限りなかなかここまではいかないと思いますが・・・・
とりあえずは車高を含めたアライメント全体のチェックですね
No.2
- 回答日時:
トーがずれています。
アライメント調整が必要ですが、とりあえずは車検整備のできるところならサイドスリップテスターがありますので、サイドスリップの調整だけでもやってください。車高を落としていませんか?その際アライメントも調整するのが普通ですが。
カーブでタイヤは鳴きませんでした?
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アライメントを見てもらえるよう現在整備工場に連絡中です。