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台湾の阿里山って、行く価値ありますか?

台北から、近いですか?

A 回答 (1件)

かなり遠いです。


私も4泊旅行に組み込もうとしたのですが
そうすると台北1泊と阿里山手前で1泊、山で1泊、
降りてきて1泊くらいのスケジュールになり、
とてもタイトになってしまったため、断念しました。
(高雄にも行きたかったので)

ついで、でいける場所じゃないです。最初から阿里山だけを
めざして旅行の計画立てないとちょっと厳しいです。
一週間くらい滞在できるならいけるでしょうけど。
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Qイコカ?スイカ?その他のカード?どれが最適?

鉄道系カードを作ろうと思っているのですが、私の望む条件に合致するものはあるのでしょうか?

希望条件
①使用エリアは関西地区
②チャージが必要ないもの(使った分だけクレジットカードから引き落としになるカード)
③スマホ(iPhone)と連携させ、スマホをかざすだけで改札通過できる物。

※③に関しては、どうしても不可能であれば条件から外してもかまいません。

イコカ、スイカ、などネットで少し見てみたのですが、それぞれの中にもいろいろなタイプがあるようで、よくわからなくなってきました。
詳しい方、よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

#4です。

現在のところ、PiTaPaは全て現物のカードでタッチする仕組みですので、スマホ連携という使い方で鉄道に乗るということは出来ません。
なお、基本的にはPiTaPaはポストペイ決済するために提携クレジットカードへの加入がセットになりますので、そのクレジットカードをapple payその他のモバイル決済可能なサービスの決済手段と紐付けて買い物に使う、というやり方なら可能な場合もあります。

#4でも書きましたが、クレジットで引き落とすのが乗り物に乗った後かつ乗った分の運賃以外払いたくない、ということであればPiTaPaしか選択肢がありませんが、決まった金額を先にチャージ(但しそのチャージ代金はクレジットカードで後払い)でもいいのであれば他の選択肢もありますし、たとえば関東や九州に行ったときでも使えます。但し、関西のJRなり私鉄なりに毎月一定回数乗車するといったケースであれば、PiTaPaで精算時に割引になるサービスなりIcocaのポイントサービスを活用したほうがお得です。

Q修学旅行で海外に行くんですけど、スマホをバレずに持って行く方法あれば教えてください

修学旅行で海外に行くんですけど、スマホをバレずに持って行く方法あれば教えてください

Aベストアンサー

<方法>
1.下記は、出発前(集合前)の空港のトイレで行います。
2.モバイルデータ通信をOFFにします。(または「機内モード」にする」
3.電源を切り、手荷物の中に忍ばす。
これで、バレません。手荷物検査でスマホを出さなくてもOKです。

<注意点>
海外でモバイルデータ通信をONにすると、モバイルデータ通信を行いますので、高額な請求が来る場合があります。

つまりは、カメラ、音楽プレーヤー、動画プレーヤーくらいしか使い道が無い。となります。
また、周りの友達にバレると、告げ口されます。ご注意を。

Q繁忙期えきねっとでの事前受付で予約成立しやすくする方法について

こんにちは

ネットで調べてみても疑問が残るので、ここで質問させてください。
繁忙期に、えきねっとで、新幹線の事前受付をしたいと考えています。

1) 特だねで割引率の高いシートよりも、特ダネの割引率が低いもの、さらには通常料金のもののほうが、予約成立の確率は高くなるのでしょうか。

確実に乗りたいので、第1~第3希望まで通常料金を選ぼうと思っているのですが、上記の質問の答えが「YES」でない場合は、もったいない選択になるのかな?ともやもやしています。

2) 座席指定はしないほうが、予約成立の確率は高くなるのでしょうか。

これも同じですが、3席を予約する際に「離れても良い」を選んだ方が成立する可能性は高くなるのですよね?

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

そもそも「繁忙期」にトクだ値自体が発売されるのでしょうか?
GW、お盆、年末年始などの超繁忙期には発売されてなかった気がしますが。
(記憶違いならすみません)もしあったとしても、それこそ瞬殺でしょう。
事前予約ではなく、1ヶ月前の10時きっかりに自分で取りに行くしかないでしょう。
「確実に乗りたい」が最優先なら最初から狙うべきではないです。

取りたいのは新幹線ですよね?
もしそこまで確実に取りたいのであれば、繁忙期だけ走る臨時列車を狙いましょう。
超繁忙期なら定期列車の数分前や数分後に走る臨時列車が設定されているはずです。
それを狙うなら、定期列車よりも格段に取り易いです。
1ヶ月前の発売ならなおさらです。

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トラックでETCゲートから高速に乗った際に、ゲート直後の電光掲示板に「速度超過 次のからICから出ろ」だったかの表示がされました。詳しい方いますか?

Aベストアンサー

ETCの通過時に速度が早すぎてバーにぶつかる事故が相次いでいるため、最近「あまりに早い場合は警告する」という方向になっているようです。

ですから、質問者様のトラックがETCを通過する速度が早すぎて「速度超過 次のICでは注意してください」と表示された可能性が高いです。(ICは場所によりますが、降りるだけとは限らないので「次」なのだと思います)

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またコーポレートカードの場合、会社に警告がくることもあるようです。

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成田空港まで浦和駅から電車で行きたいのですが、
スカイライナーと京成本線特急は同じですか?
どの行き方をしたら一番安いか知りたいです。
よろしくお願いします!

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スカイライナーと京成本線特急は違います。

スカイライナーはスカイアクセスと言う、日暮里駅から成田空港までほぼ一直線に走る路線を使い、最短36分で空港に行けます。
本線特急は70分かかります。

安いのは、本線特急で日暮里から1030円ただし70分
早いのは、スカイライナーで日暮里から特急料金含んで2470円、時間は36分
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でしょう。

Q前日・直前の飛行機の予約

突然ですが、明日遠出したいです。
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前日でも予約だけPCやスマホでして、当日に空港のカウンターで支払いもできますよ。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/payment/domestic/

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成田空港から大韓航空を使って釜山へ旅行に行きます。初の海外でいろいろ調べたのですがまだ疑問なことがあり質問させてください。
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>これ、空港ついてキャリー受け取るときに誰かが間違えてとか悪さで持ってっちゃうなんてことないんですか?!

そういうことが無いように、成田のチェックインカウンターで預ける時に、バッグには「番号シール」を貼り、客のほうには同じ番号が書かれた引換券を渡します。この券がないと引き換えできないのです。

これは麻薬の運び屋などが罪を逃れることが無いようにするためにも重要なことですので、世界中の空港でわりときっちり管理されています。

QE721怪訝ベースの仙台ーいわきの【特急】とホームライナーについて

私が2020年に開通する常磐線にE721系をベースにした仙台→いわての【特急】を提案したのは、2両編成かつ路線の状況から高性能を求めないからでは。 2両の内1両の半分は指定席にした方が良いです。なお、同車を利用した朝の下りライターとして、原ノ町ー相馬ー 新地ー山下ー亘理ー岩沼ー名取ー仙台(岩沼ー仙台は普通列車に併結)がはいかがですか。

Aベストアンサー

>新形式ということなのであれば、マスコミにリリースされてもおかしくないでしょうか?

表だってリリースするでしょうが、そのタイミングは様々です。

これからで発表する事もあれば、既に“現物”が出来てから発表する事も。
泉北高速鉄道の「泉北ライナー」が良い例です。
発表する前に、既に金沢八景のJ-TRECに居ました。

質問者様の前提が間違えています。

>それがないことは、既存の車輛を使うか、そもそも普通列車しか走らないか?ということです。

上記の通りで、まだ検討中です。
いま結論を求めるのはナンセンスです。

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このルートで行きたいと思うのですが、海浜幕張からどこまでの切符を買えばいいのですか?
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Suica、PASMO等のICカード持ってるならそれで勝田まで乗れる。
特急券はえきねっとのチケットレスが便利。
https://www.eki-net.com/top/ticketless/

ICカード持ってない、紙の特急券が欲しい、ということなら
全国のみどりの窓口で1ヶ月前から購入可能。
乗車券は海浜幕張から勝田まで通しで購入可能。
出発前に自宅最寄の駅で特急券も込みで購入しちゃいましょう。

海浜幕張でも買えるけど、時間的にイベント帰りと思われるので
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東北本線の大宮から南行は、宇都宮線(上野東京ライン)と京浜東北線の複々線。
田端付近で湘南新宿ラインが走行する山手貨物線が分岐し、今度は山手線との複々線になる。
東北本線は田端以南も品川方面へ複々線が続く。さらに田端から品川までは山手線も並行。


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