これは磁気定期券なんですか？？よくわかりません

解決済

質問者：まこ0412
質問日時：2019/04/08 21:23
回答数：11件

これは磁気定期券なんですか？？
よくわかりません

裏です

補足日時：2019/04/08 21:24
通報する
昭和じゃないです！今年買ったものです(TT)
使い方がわかりません……

補足日時：2019/04/08 21:48
通報する
自動改札機のあるとこで磁気の発行って別途料金かかりますか……？

補足日時：2019/04/08 21:53
通報する
水戸駅から帰る時駅員さんが窓口？みたいなとこにしかいないんですけど、その場合逆走してみせるんですか？？

補足日時：2019/04/08 22:10
通報する
磁気コードないですね笑

補足日時：2019/04/08 22:28
通報する
改札はどうやって通ればいいんですか？？開いてるところがあるんですか？？
水戸駅からそのとこまでです(語彙力皆無)

質問多くて本当に申し訳ないです…

補足日時：2019/04/08 22:38
通報する
水戸駅の改札を通る場合はどうしたら？
駅の端っこにある窓口テキなのを通るんですか……？

補足日時：2019/04/09 06:23
通報する
長い間ありがとうございます！！

補足日時：2019/04/09 17:51
通報する

通報する

この質問への回答は締め切られました。

質問の本文を隠す

回答 (11件中1～10件)

ベストアンサー優先
最新から表示
回答順に表示

No.11ベストアンサー

回答者： ichi_nii_san
回答日時：2019/04/09 07:56

> 水戸駅の改札を通る場合はどうしたら？

> 駅の端っこにある窓口テキなのを通るんですか……？

そのとおりです。
水戸駅の改札はJRとの共用になっています。
外から駅構内に入るときは、一番右側に駅員がいる改札がありますので、そこで定期券を見せて入ります。
出るときも同じで駅員に定期券を見せて出ます。
自動改札機にとおすと扉が閉まってしまいます。

- 1
- 件

通報する

No.10

回答者： fraternity
回答日時：2019/04/09 07:31

水戸駅の改札を通る場合はどうしたら？

駅の端っこにある窓口テキなのを通るんですか」←無人駅で無い駅には　必ず　自動改札と有人改札が　あります

- 0
- 件

通報する

No.9

回答者： fraternity
回答日時：2019/04/09 02:40

改札はどうやって通ればいいんですか？？開いてるところがあるんですか？？

水戸駅からそのとこまでです(語彙力皆無)」←無人駅の場合　降車時に運転手が拝見します

- 0
- 件

通報する

No.8

回答者： ichi_nii_san
回答日時：2019/04/08 22:33

> 水戸駅から帰る時駅員さんが窓口？みたいなとこにしかいないんですけど、その場合逆走してみせるんですか？？

どこからどこへ行こうとしているのか不明ですが、定期券を持っているなら、わざわざ駅員のいるところまで逆走することもないです。
磁気式でも、ICカード式でもないので、乗車・下車の際に改札機をとおさなくても問題ないのです。いつも忘れずにその定期券を所持していて、改札を通る際や、駅員や乗務員の指示があれば見せればいいです。

- 0
- 件

通報する

No.7

回答者： fraternity
回答日時：2019/04/08 22:33

磁気コードないですね」←でしょうね・・

写真を見る限り　見当たらない・・

まだ　ICチップの発券は　されていないので・・

- 0
- 件

通報する

No.6

回答者： fraternity
回答日時：2019/04/08 22:26

昭和じゃないです！今年買ったものです(TT)

使い方がわかりません」←昭和だろーと平成だろーと令和だろーと磁気を認識させる機械が同じなのだから　磁気コードが　あるか無いか・・だけ

- 0
- 件

通報する

自信あり

No.5

回答者： tent-m28
回答日時：2019/04/08 22:08

『自動改札機のあるとこで磁気の発行って別途料金かかりますか……？』

かかりません。

ICカードの場合は最初の購入のみデポジット（預かり金）￥500が必要ですが、解約すると返却されます。

- 0
- 件

通報する

No.4

回答者： ichi_nii_san
回答日時：2019/04/08 22:07

鹿島臨海鉄道でしょうか。

磁気式ではありませんから、改札で駅員に見せるだけです。
無人駅ならそのままとおります。
ラミネート加工しただけの昔ながらの紙の定期券です。

- 0
- 件

通報する

参考程度に

No.3

回答者： tent-m28
回答日時：2019/04/08 21:51

乗車券、回数券、定期券も同様ですが、磁気券は裏面全面が黒色（または茶色）になっています。

裏面の注意事項にも記載があると思います。

※自動改札機がある鉄道なら、磁気券の発行があるはずです。（逆は必ずしも言えない）

- 0
- 件

通報する

No.2

回答者： fraternity
回答日時：2019/04/08 21:38

磁気部分の写真が無いが？

- 0
- 件

通報する

1 2 次の回答→

お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう！

質問する（無料）

このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

ピックアップおすすめ記事

専門家回答数ランキング

専門家

※過去一週間分の回答数ランキングです。

質問する（無料）

他の専門家の回答をチェック

このQ&Aと関連する良く見られている質問

Qこれはなに定期ですか？？使い方がわかりません。(電車です)窓口で見せると言われましたが帰りは逆走して

これはなに定期ですか？？使い方がわかりません。(電車です)窓口で見せると言われましたが帰りは逆走して窓口に入るんですか？？絶対違いますよね？？
語彙力ないですが教えてください

Aベストアンサー

改札に駅員はいます。
その定期券を自動改札機に入れてはダメです。絶対に絶対にダメです。改札機が壊れます。
改札は一方通行ではありません。わからなかったら駅員に聞いてください。

他の回答も見る

Qいつもお世話になってます。横浜線について不思議に思うことがあります。間の駅はとばします。新横浜か

いつもお世話になってます。
横浜線について不思議に思うことがあります。
間の駅はとばします。新横浜から八王子にいくのになぜ新横浜ー町田ー相模原ー八王子なんですか？だって町田は東京ですし、相模原は神奈川ですよね。普通、新横浜の次は相模原で次に町田、八王子だと思うんですが…
私は横浜線に乗ったことないのでわからないんですが横浜線はどうなってるんですか？

Aベストアンサー

こんばんは。

町田市が神奈川県の間に割り込むような形で南に広がっており、横浜線がその部分を神奈川県相模原市から横断しているためです。

※試しに超簡単な地図を作ってみたので、これならイメージし易いかと思います。(添付画像)

地図を見ればわかると思いますが、小田急線も新百合ヶ丘~相模大野間で神奈川県(川崎市)→東京都(町田市)→神奈川県(相模原市)と、神奈川の間に東京が挟まる形になっています。
(また相原駅も実は東京都町田市で、見方によっては橋本~古淵が町田市に割り込んでいるとも言えるかもしれません。)

また九州の鹿児島本線でも福岡県→佐賀県→福岡県と通る区間があり、町田の例の他にも間に他県を挟む例は幾つかあると思います。

以上、参考になれば幸いです。

他の回答も見る

Q八丁畷駅は（wikipediaによると）ＪＲの乗車券は５５０円の区間までしか販売してないようですが、

八丁畷駅は（wikipediaによると）ＪＲの乗車券は５５０円の区間までしか販売してないようですが、それを超える区間はどうしたらいいのですか？

Aベストアンサー

A) 同駅から「Suica首都圏エリア」内までを「ICカード乗車券」の場合、
1)「PASMO」を八丁畷駅などで買って使う。(Suicaエリアでも使える)
https://www.pasmo.co.jp/area/outline.html

2) 事前に「Suica」を八丁畷駅以外のJR東日本の駅などで購入し使う。
https://www.jreast.co.jp/suica/howtoget/
(モバイルSuica[主にスマホ]、Suica機能連動のクレカも含む)
https://www.jreast.co.jp/mobilesuica/index.html
https://kakaku.com/card/menu/suica/
(「りんかいSuica」「モノレールSuica」でも可)
https://www.twr.co.jp/route/tabid/129/Default.aspx
http://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/suica/outline.html

3) 事前に首都圏エリア外の互換性の有るICカード乗車券を購入し使う。
(＝Kitaca, TOICA, manaca, ICOCA, PiTaPa, SUGOCA, nimoca, はやかけん)

※南武線入場/乗換時の注意は、既に回答が有る通り。(下記リンク先も)
https://blogs.yahoo.co.jp/akaikutsutrain/41968385.html

B) 同駅から同エリア外までか、同エリア内でも「紙のきっぷ」の場合、
1)下車駅で「乗越精算(のりこしせいさん)」する。
(⇒ のりこし精算機、改札駅員、車掌/無人駅、運転士/ワンマン運転)
(精算機の場合「精算券」が再度発券されるので、自動改札はこれで出る)
(改札駅員、車掌、運転士の場合は、切符を見せ直接申告するだけ)

2) 途中のJR駅、車内(車掌に)で申告し「変更」する。
https://www.jreast.co.jp/kippu/21.html
⇒ 〈使用開始後〉(※説明文中に「乗越精算」の事も含まれている)

3) 事前に八丁畷駅以外のJR東日本の駅などで発券・購入しておく。
(みどりの窓口、指定席券売機、えきねっと、びゅうプラザ、大学生協ほか)
https://www.jreast.co.jp/estation/midori/
https://www.jreast.co.jp/estation/kenbaiki/
https://www.eki-net.com/top/jrticket/guide/
https://www.jreast.co.jp/estation/viewplaza/
※添付動画は、指定席券売機での発券
(※「JR東」以外のJR各社の指定席券売機でも可)

＞ほか
これらの方法でも不安なら、JRに直接問い合わせを。
https://www.jreast.co.jp/info/
⇒ JR東日本お問い合わせセンター
-------------------------------------------
https://goo.gl/3Szg9r
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=jL0K4wkBHM0

他の回答も見る

Q電車に定期を忘れて、無事インフォメーションに届いていたので取りに行くことができたのですが、その時に住

電車に定期を忘れて、無事インフォメーションに届いていたので取りに行くことができたのですが、その時に住所と電話番号を紙に書かされました。これは何のためでしょうか…？

Aベストアンサー

一つは、なりすましの防止
　本人しか知り得ない情報を正しく記載できれば、あなたがその定期券の持ち主であることの証明になる
　別人が受け取ってしまったら困ったことになるから

もう一つは、引き渡しの記録
　落とし物として届けられたものを、本人に間違いなく渡しましたという証明になる
　駅員の不正防止(本人に成り済まして持ちだして、払い戻しなどする事件が昔発生した)

他の回答も見る

Q山手線の途中下車とその先から戻って来る場合の切符について

帰省の帰りで新青森ー大宮を新幹線、その後新宿で降りて私鉄で帰ります。
翌日に千葉県の蘇我に用事があるので、新宿から蘇我へ行き、その後渋谷へ行きたいと考えています。

この場合、新青森ー代々木ー御茶ノ水ー錦糸町ー蘇我ー東京ー渋谷と購入し、新宿と蘇我で途中下車する事は可能でしょうか？
路線図上は一筆書き出来ているので可能だと考えているのですが、特例の把握が出来ていないので教えて頂きたいです。

JR東日本の株主優待で切符を購入する為、出来るだけ有効活用したいと考えてます。
もっと有効的なルート等あればそちらも教えていただきたいです。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

あれこれ難しい規則の回答付いてしまって、すぐ理解出来ないと思うけど、
結局、駅窓口(※後述)に行ってしまえば「正解」を出してくれる訳だから、
下の検索結果と画像(いずれか。後述)を見せたら発券時間の短縮に繫がるよ。
可能なら当然「新宿」でも「蘇我」でも他の駅でも後戻りしない限りは、
どの駅でも「途中下車」は出来るので。(当然、有効期間内に限る)
[注]
以下の結果は、JRの発券端末[MARS:マルス]とほぼ同じ機能が有る
フリーソフトで算出された非公式のものだけど、ベテラン駅員には充分。
(間違いが有るか規則的に問題有れば、上にきちんと確認取るので)
分岐駅の方も非公式の計算サイトのだけど、これは不慣れな駅員対策用。
「赤羽線」など、時刻表には載ってない路線名が有ったりする。
(これ自体は路線図さえ読めれば、一部の例外を除けば難しくはない)

以下、検索結果
※この結果が正しいと言っている訳ではない。(エラーは出なかっただけ)
-------------------------------------------
新青森 → 代々木
経由: 東北新幹線,[盛岡],東北,[赤羽],埼京,山手２,中央東,総武２,総武,外房,京葉,東海道,山手１

JR線(鉄道)営業キロ: 820.7km
普通片道運賃：大人 11120円
普通片道乗車券の有効期間：6日

分岐駅：
https://postimg.cc/JsK7hXY5
-------------------------------------------
補足：
・着駅が「渋谷」でないのは「代々木」までにしても同額のため。
渋谷駅でも「途中下車」として改札は出られるので問題ないし、記念に
手元に切符を残せたりもする。(後日、切符コレクターに売る事も可)

・これは乗車券のみ＝[株優]使うのだから「特急券」加算も忘れずに。
https://www.jreast.co.jp/investor/treat/01.html
(注:JRでは乗車券は「運賃」、特急券は「料金」と呼称。動画参照)

・経由欄の文字数多過ぎなので、自動改札[非]対応の120mm券になるか、
完全な手書きの切符らしからぬ書面の様なもので発券されるかは不明。
http://bluepost69.hatenablog.com/entry/2015/06/21/161827
https://www.yamanote0818g.net/blog/2016/05/01/gwtrip-pre/
どちらでも自動改札通れないので、GW期間中だけに余計煩わしいかも。
途中下車する時は、切符見せ「途中下車します。」。再び入る時も
同様に切符見せ「再入場します。」と言うだけで済むのだけど…。
(ある程度強引に割って入る位の度胸は必要。躊躇するのは最初だけ)

※質問に対する回答は、ここまで。(最後にもう少しだけ触れますが)
========================
以下、[株優]を最大限活かしたい場合としての余談。(※比較参考)
-------------------------------------------
宮原 → 代々木
経由: 高崎,上越,信越１,白新,羽越,奥羽,[新青森],東北新幹線,[盛岡],東北,[赤羽],埼京,山手２,中央東,総武２,総武,外房,京葉,東海道,山手１

JR線(鉄道)営業キロ: 1575.0km
普通片道運賃：大人 16850円
普通片道乗車券の有効期間：9日

分岐駅：
https://postimg.cc/McT6fGh2
-------------------------------------------
補足：
・発駅の「宮原」は「高崎線」の駅で「大宮」の1つ先。
・経由欄通り「上越新幹線」で新潟。以下、白新→羽越→奥羽本線で
新青森まで特急などで行く事になるので、当然移動時間は長くなるけど、
新幹線→[新潟]→特急の場合、特急券は半額に出来る。(＝乗継割引)
https://www.jreast.co.jp/kippu/1401.html
・[株優]は上記同様「特急券」加算が必要。(復路のみ。往路は無意味)
・[新宿→宮原]の乗車券:580円は当然含まれていない。
([新宿→川口:220円]+[川口→宮原:320円]で、更に40円節約)
・宮原駅で列車を下りたり改札を出る必要はない。
・大宮駅から上越新幹線に乗れる。(運が良ければ E7系かも)

いずれにしても、どこで発券して貰うかも実は地味に大きい問題かと。
もうGW直前でどこも混雑してるだろうし、青森(※)で発券すると、
首都圏の路線にそこまで詳しくないかも…など、何かとリスキー。
都内は都内で客が多いので、規則には精通していても受付までの
待たされる時間がネックとなる可能性が高い。(※新宿駅でなくとも可)
https://www.jreast.co.jp/estation/midori/
https://www.jreast.co.jp/estation/viewplaza/
※「びゅうプラザ」は、JR東日本のグループ企業運営の旅行代理店。
駅窓口と違い椅子に座れる。(銀行の様に「整理券」が有る所も)
但、営業時間が短い、面倒な客も多い(JR券に限らないため)、
更に面倒なJR券の発券経験少ないとJRの窓口より厄介な事も…。
(あくまで選択肢の1つなので、たまたま空いていれば…)

JRでもびゅうでも翌日以降に発券して貰う事も可能だけど、お早めに。
(最初から当日受取しない方向で話持って行く程の複雑さは無いけど)
-------------------------------------------
※こちらも
https://goo.gl/3Szg9r
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=LGZ6A43zLdU

他の回答も見る

Q日本の在来線(JR・私鉄問わず)にて1つの複々線から2つの複々線に分岐する路線(区間)はありますか？

日本の在来線(JR・私鉄問わず)にて1つの複々線から2つの複々線に分岐する路線(区間)はありますか？

Aベストアンサー

東北本線の大宮から南行は、宇都宮線(上野東京ライン)と京浜東北線の複々線。
田端付近で湘南新宿ラインが走行する山手貨物線が分岐し、今度は山手線との複々線になる。
東北本線は田端以南も品川方面へ複々線が続く。さらに田端から品川までは山手線も並行。

他の回答も見る

Q10連休中に、宝塚まで行こうと思っています。ですがら新幹線のチケットが取れません。岡山→宝塚まで

10連休中に、宝塚まで行こうと思っています。
ですがら新幹線のチケットが取れません。
岡山→宝塚まで、電車だけで行けるルートを教えてください。

Aベストアンサー

初めまして、

在来線での移動の場合、以下の2ルートが考えられます。

1:JRのみで移動する場合
岡山→相生→姫路→尼崎→宝塚(3350円)

2:私鉄を使ってさらに料金を浮かせる場合
岡山→相生→姫路→三ノ宮（阪急乗換）神戸三宮→西宮北口→宝塚(JR2590円+阪急280円)

岡山から姫路行に乗車した場合、終点の姫路で新快速に乗り換えます。新快速は三ノ宮、尼崎どちらにも止まりますので乗換駅まで乗車します。
岡山から相生行きに乗車した場合、終点の相生で姫路、大阪方面の普通に乗り換えます。そして姫路で新快速に乗り換...続きを読む

他の回答も見る

Q北海道新幹線じたい無駄ですけど、さらにどうして函館本線経由で建設しているのでしょうか？

現状の函館本線の在来線特急は

函館から大沼公園や長万部を通って室蘭本線に入り、東室蘭や登別、苫小牧、南千歳と止まって札幌に向かっています。
室蘭線特急の東室蘭～札幌間のみの運転の「すずらん」号も定期列車だけで６往復も走っていますから函館～東室蘭～札幌間の特急「スーパー北斗」１１往復と合わせるとこの区間は１７往復もはしっているので、需要も高いのでしょう。

しかし、新幹線の建設は長万部を出るとニセコや倶知安や余市、小樽経由の函館線経由で札幌にいくように作っています、
どうみても現状の在来線特急のように長万部からは室蘭線経由の方が需要高いのに
なぜ函館線経由なのでしょうか？

Aベストアンサー

室蘭本線、札幌ー長万部間の主だった都市は、千歳、苫小牧、室蘭があります。

観光地も登別温泉、洞爺湖などがあり需要が高そうに見えます。

ですが、千歳には新千歳空港があり、苫小牧も隣街なので東京までは飛行機の方が早く着きます。

室蘭は今や産業が落ち込み、人口が最盛期に比べて半分近くまで落ち込んでいて需要は期待出来ません、それと東室蘭ー長万部間は1時間程の距離なので長万部での乗り換えでもさほど不便ではありません。

なので胆振管内の旅客よりも札幌圏内の旅客の需要の方が多く見込まれますので、飛行機に対抗する為スピードを優先して札幌ー長万部間を最短ルートとしたのです。

そして計画した時代と比べて、ニセコ、小樽の観光需要が増えているので、乗客数増の見込みもあります。

他の回答も見る

Q大回りで，横浜ー(東海道線)ー富士ー(身延線)ー甲府ー(中央本線)ー高尾ー((中央線)ー新宿のルート

大回りで，横浜ー(東海道線)ー富士ー(身延線)ー甲府ー(中央本線)ー高尾ー((中央線)ー新宿のルートは可能ですか？

Aベストアンサー

あー、そこからか。
いわゆる「大回り乗車」は、下記Webページで説明されている「大都市近郊区間」内での乗車に限り、実際の乗車経路と関係なく最安値の経路で運賃計算するというものです。
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html

身延線や御殿場線、飯田線などは近郊区間に含まれないので、乗車経路通りの運賃を払う必要があります。

他の回答も見る

QJRで距離が長いのに逆に割安になる切符の探し方

JRで長距離の割引が適応されるのか、目的の駅よりわざと遠くの駅にすると逆に安くなるということがありました。それ以来今回もそうではないかと気になってしょうがないです。
何か調べ方とか、定番の方法とかこのお決まりの区間というのがありますか？

Aベストアンサー

＞JRで長距離の割引が適応されるのか、目的の駅よりわざと…

それは、長距離割引などでなく「往復割引」です。
601キロ以上の区間を往復同時に買えば、行き帰りとも 1 割引になるという制度です。
https://www.jreast.co.jp/kippu/0701.html#01

有名なのは東京-神戸間です。
東京-神戸間は 589.5kmなので往復しても割引はなく乗車券代は、
9,290 × 2 = 18,580円
です。

これを612.3km ある東京-山陽本線垂駅とすれば
9,610 × 0.9 × 2 = 17,280円
と、1,300円くなるのです。

神戸-西明石間は、行き帰りとも無理に乗らなくてかまいません。

これに該当するのは、561km～600km の区間です。