オルタネータを 充電器にしたいのですが!!!

75の老人です。貰った　ケーブルのない　ホンダ　オルタネータ　AHGA109ですが　発電して　12vバッテリーに　充電したいのですが　B端子と　C端子　しかありません。　バッテリーから　　励磁の為に　C端子には繋げません。他の端子や　記号も　ラベルにはありません。　せめてケーブルがあれば　少しは分かると思いますが　くれた方も　知らないとの事。　太陽光発電の自産自消を　しています。　最初から　無知の無謀な年寄です。お知恵を貸して下さい。

No.1 回答者： quantum 回答日時： 2020/04/21 09:05

ボディアースなので、どこか適当にーを繋げば・・

ただ、最近の電装はコンピューターとも繋がるので、うまく行くかどうかは？

この回答へのお礼

ありがとうございました。私は身のほど知らずですね。

お礼日時：2020/04/21 18:38

No.2 回答者： kan3 回答日時： 2020/04/21 09:09

車のオルタネーターは、発電量コントロールの為に励磁を外部からの電圧でコントロールします。

よって充電するのに電源が必要となり、自家発電とかには難易度が高くなります。

簡単に言うと、不向きなんです。

決して、出来ないことはありませんが、システムを同じように組むなら、
より簡単なACサーボモーターや普通のモーターを使う方が設計もメンテナンスも楽になると思います。

お持ちのオルタネーターの仕様も、ICレギュレーター内蔵になってから、発電制御等で少し不明のようですから、難易度が高くなったと思います。

この回答へのお礼

なるほど　やはり私には。本当にありがとうございました。

お礼日時：2020/04/21 18:40

No.3 回答者： fxq11011 回答日時： 2020/04/21 10:43

＞バッテリーから　　励磁の為に　C端子には繋げません

理解不能、C端子があり、バッテリーには当然＋端子がありますね、それがつなげない？。
当然のことながら、ポン付けでは無理ですよ。
さらにC端子への励磁電流はレギュレターで制御するのでバッテリーから直接、接続はしません。

この回答へのお礼

ありがとうございました。一応調べていると　Cは開放が多く　書かれていました。だから　繋げないと思いました。私には不向きかも知れませんね。

お礼日時：2020/04/21 18:47

No.4 ベストアンサー 回答者： fxq11011 回答日時： 2020/04/21 17:43

ICレギュレター一体構造なら、C端子をッテリー＋端子に接続するだけです。

C端子が充電端子と共通。
バッテリー端子の電圧を検知（＝C端子）して、レギュレターが界磁に流す電流を制御します。
Ｃ端子は内部で、レギュレターへ、と発電、整流回路に分岐しています。

この回答へのお礼

ありがとうございました。イヤぁ　難しいですね。私が身のほど知らずと　よく分かりました。ご丁寧な解答に感謝します。

お礼日時：2020/04/21 18:55