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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
☆始動について
スイッチオンの状態にしていても、関係はないですね~。車体自体そんなに高い電気抵抗をもっているものではないですから温まることは皆無です。(電線を流れてるくらいの高電流高電圧なら可能かも^^;)。
エンジンをかかりやすくするならチョークしかないですね~。エンジンの始動ちょっと前にチョークをひっぱっておいて、エンジン始動→かかってしばらくして回転が高くなったら戻す、これが通常です。
☆バッテリーのことについて
バッテリーはほっておいて勝手に充電されることはないです。充電されるのはエンジン始動しているときのみです。
あがってしまったときは、緊急時は・・・
(1)押しがけ、もしくは人からブースターケーブルで電源をもらっての始動でしばらく乗って走行で充電されるのを待つ。
(2)バッテリーを取り外して、家庭用電源で直接充電。
です。
ちなみに、バッテリー上がってる状態でもキックついているバイクなら始動可能ですよ。
またまたお返事ありがとうございます。
スイッチオンにしても暖まるものではないのですね。。
ブースターで繋ぐのはどんなスクーターでも
可能なのでしょうか。ビンテージではないですが
日本製ではないのでその辺が心配です。
家で充電出来れば楽なんですけど。。
バッテリーがあがっていてもキックは大丈夫なん
ですね。
No.8
- 回答日時:
こんばんわ
「朝一でエンジンをかける際、スタートさせる前に
しばらくスイッチオンの状態にしておくと
かかり易くなったりしますか?」
これはバイク本体にチョークレバーなどが無い場合にはオートチョークが効いてエンジンが掛かりやすくなります。(ほんの数秒程度でチョークが効くので時間と係りのよさは関係ありません)
一回弱くなったバッテリーは一晩置いておいても回復することはありません。
キックがあるのならキックで掛けてから数時間乗ってください。
ある程度充電されるので。
予断ですが
セルを回すときは大体5秒くらい回して掛からなかったら10秒以上待ってからセルを回してください。
たて続きに回すとバッテリーが早く上がってしまいます。
恐らくオートチョークですね。
勘違いでバッテリーを無駄にしてました。
さらに、調子に乗ってセルを回しすぎたかも分からないです。。(~_~;)
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