マフラー交換について。

NAの軽自動車なのですが、純正マフラーから社外のスポーツマフラーに交換した場合、見た目以外のメリットは何かありますでしょうか？
交換によるメリットよりデメリットの方が多いでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします！

No.5 ベストアンサー 回答者： loftybridge 回答日時： 2020/09/29 12:03

>見た目以外のメリットは何かありますでしょうか？

※音が変わります。
　音がややうるさくなり、音質も重低音が増えます。
　といっても、車検対応品であれば『音が大きくなる』分はタカが知れてますが、ほぼ例外なく低音のパワースペクトル（音圧？）が上がり、ヒトによっては『うるさい』と感じます。
　この音質変化は、メリットでもありデメリットでもあります。確かに『カッコよい音』の部類にはなりますが、クルマに興味が無い近所のヒトは『不快』に思うかもしれません。

※馬力のメリットは、どんなマフラーを装着するか？です。
　『馬力が上がる』と主張しているマフラーメーカーもありますが・・・マフラーを交換するだけで他は何も変更しなくてよい製品（いわゆるポン付け）では、性能変化は『ゼロ』とは言いませんが、殆ど誤差内です。
　実は量産車のエンジンにはバラつきがあり、カタログ記載値ピッタリではありません。マフラーを交換しても、概ねバラつき内の変化だけです。（そもそも、『ポン付け』マフラーで明確に馬力が上がるなら、自動車メーカーが放っておくはずはありません。すぐにライン装着品として採用され、マフラーメーカーもその方が儲かります。自動車メーカーがそういうマフラーを無視しているのは、『コストをかけるほどは性能が変わらない』からです。）

※但しこの『性能は殆ど変わらないマフラー』にはメリットもあって、それは燃費も殆ど変わらないということです。
　見た目が高級になり音もカッコよくなって、それで燃費は変わらないというのは、そういうマフラーを好むヒトにとっては大きなメリットでしょう。

※もう一つ、強いて言うなら、ですが。
　社外品のマフラーは、商品性を上げる（＝見た目の高級感を上げて価格をツリ上げる？）為にSUS材（ステンレス）やT材（チタン合金）をフンダンに使っていますが、これが製品を無限に長持ちさせます。

　排ガス規制が厳しくなり、量産車でもSUS材の排気管やマフラーに切り替わりましたが（排ガス規制に対応した燃焼制御を行うと、どうしても金属を酸化させる物質の生成が増えてしまい、排気管をモーレツにサビさせます）、結構最近まで『昔ながらの』アルミメッキ鋼材による排気管やマフラーが残っていました。こういう排気管は時間が経つとサビて穴が空き排気ガスが漏れ、それを放っておくと最後は折れて車両から脱落します。

　アルミメッキ鋼材の排気管やマフラーは、SUS材で作るよりも極端に安く（1/10ぐらい）、また自動車メーカーは『ギリギリ10万km耐える』という判断で使っていましたが、排ガス／燃費／馬力のバランスがタイトになって来て、その代償として排気管が益々サビる様になり、量産車でもSUS材の使用が拡大しました。（厳密に言うとSUS材もサビるのですが、鋼材のサビとはちょっと違う進行の仕方をするため、排気管では殆ど問題になりません。）

　現在アルミメッキ鋼材を使っているクルマは少数派ですが、もしご自身のクルマがアルミメッキ鋼の排気管やマフラーを装着していたら、マフラー（消音器)だけと言わず触媒コンバータ（排ガス浄化装置）の前辺りから排気管をゴッソリ社外品に交換するのもアリです。

No.7 回答者： rgm79quel 回答日時： 2020/09/30 23:56

NAですからメリットゼロですね。

No.6 回答者： ppp2122 回答日時： 2020/09/30 07:19

もれなく　ＤＱＮと認定されるメリットがあります

No.4 回答者： XR500 回答日時： 2020/09/29 11:23

音が変わるのが最大のメリット。

良否や好き嫌いはともかくとして
もっとアクセルを踏みたくなりますね。それが運転の楽しみですし。

見た目なんて、後ろ姿は自分じゃ見えませんから
他人に自慢（になるか？）や威嚇にはなるかもしれませんが
自分にはなんの意味もありません。

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2020/09/29 09:53

車種年式が、書いてないので、詳しくは分かりませんが、新しい年式の場合、音量規制改正の為、そもそも対応製品が、ないかも知れません。

パワーアップは、フジツボマフラーの、サイトによると、スズキK6Aで50,2→51.4ps　音量規制改正前なので、アイドリングで、55→61㏈　4500rpmで79→88㏈
ちなみに、各社のターボ車の実馬力は、自主規制で建て前の、64馬力ではなく、75馬力以上80馬力未満です。

No.2 回答者： スリープ 回答日時： 2020/09/29 07:25

音が変わるだけ

メリットはありません

No.1 回答者： quantum 回答日時： 2020/09/29 07:22

一応、特定の回転域だけはパワーが上がるでしょう。

普通は高回転時。
個人的価値観ですが、デメリットの方が大きいですね。本来なら切符対象。警察は手抜きしてるから摘発はしませんが。車検対応でもやろうと思えば条例違反で摘発できます。