No.5ベストアンサー
- 回答日時:
Vベルトと2個のプーリーの組み合わせによる無段変速機ですね。
どちらかのプーリーでVベルトが引っかかる位置を変更してVベルトが食い込む半径を変更します。
駆動される側が大きく食い込めば、トップ相当、逆に食い込まず外周部の時はロー相当になります。
食い込む幅はプーリーの両側の側板の幅を変更します、その力を得るため、ウエイトの遠心力を利用しています。
同じ回転数では、重いほうが遠心力の力が大きくなりますね、早い段階でトップの変速域に近づきます。
原則、重さだけが影響しますが、現実に、複数個が組み込めるのか?が疑問です。
組み込めても重心位置が微妙に変われば、効果は何の保証もできません。
実際の構造を見て、現実に試さなければ・・・・・・。
まずは複数個にして組み込めるの?。
構造上、正常な効果、作動が得られるの?。
No.3
- 回答日時:
あれはウェイトローラーの総量で特性が決まるので10×6も20×3も同じですね…
厳密に言えば細かいフィーリングとか変わるかもしれませんけど体感できるかは(?)です。
しかしフィーリングは同じでも3個だけだと摩耗が早いかもしれません。
また重さの違うWRを組み合わせて、例えば10×3+20×3でセッティング決まったらゆくゆくは同じ総量の15×6とかにしたほうがメンテのサイクル的にはいいかも?
No.1
- 回答日時:
どの部分に使われている?。
それによります、単純にバランスをとるだけの重りなら?、
縦横高さ10cmの塊、真ん中で二つに切り分ければ、2個になります。
2個をぴったりくっつけて取り付けるなら切分ける必要ありませんね。
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