前回の質問に続きます。
現在、ミッションの入りが悪く
(エンジン停止時でもミッションの入りが悪い。
特にバックギアは入りが悪いというより
通常の力では全く入らない。
1速や2速は入りが悪いです。)
前回の質問で、色々な回答をして頂き
内部構造の不具合だと思ってもみるのですが、
懐具合を見て、試しに
ミッションオイルの交換をしようと思っています。
そこで質問があります。
ミッションの入りが悪いのを減らす(誤魔化す)のに
お勧めのミッションオイルの粘度やメーカーを
教えて下さい。
回答にあたり、記入漏れなどありましたらご指摘下さい。
よろしくお願いします。
ちなみに、前回のミッションオイル交換は、
ディーラにて純正を1年か1年半前くらいに交換済みです。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
純正品です。
感覚的なものも有るのでなんといえませんが。
粘度の少し低い物を入れると多少変わるかも知れませんが。
通常の力で入らない>
ミッション内のギャもしくはシンクロナイザーの磨耗・歯こぼれが原因の場合が多いです。
逆に余分に金を使うだけの気がしますが。
危険な場合も有るので誤魔化すのは考え物ですよ!
適切な回答ありがとうございます。
「余計なお金を使うだけ。」
たしかにそんな気もします。
また誤魔化すのも後々の事を考えると
危険な場合もですが、出費も多くなるかもしれませんね。
ディーラーか整備工場へ行ってみて
ミッションオイル交換前に、見てもらいます。
ちなみに、ミッションの入りがここまで悪くなったのは
ここ最近の事で、しかも急に入りが悪化しました。
(入りが悪いのはたまにありましたが、
昨日はさほどだったのが、今日はサッパリ入らない。
って、感じでした。)
No.4
- 回答日時:
抜けるんじゃなくて入らないんですか?
うーん、なんでしょうねぇ。
それ自身を放置して良いのかはわかりませんが、磨耗と仮定するなら添加剤のスリック50のギヤオイル用を使ってみるとか?
はい。
逆だったら私の勘違いですのでご指摘下さい。
抜けるとは、
何速かに入れてるミッションを
ニュートラルにする事だと思ってます。
入らないというのは、
私の不具合で言うと、停止時にニュートラルから
バックギアや1速にミッションを入れる事だと。
添加剤のスリック50のギアオイル用とありますが、
添加剤ではなく、ギアオイルですよね。
検索して内容を見て、良ければ候補のオイルにします。
ありがとうございました。
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