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No.11ベストアンサー
- 回答日時:
> 私が世界で最初に提案したからと言って、運河に私の名前を付けて貰わんでも良いですよ。
そうですね。たとえ過去に誰も提案しておらず、正真正銘、貴方が世界で一番最初に提案したのだとしても、それだけで貴方の名前が付くことはありえないですね。
貴方がロシア政府と交渉し、様々な機関から出資を募り、工事を現実のものとすることが出来れば、貴方の名前が付くかもしれませんが、そこまでやる気はないんでしょ?
ここで、日本の一般人相手に、匿名で「私が考えたのだ!」とか言われても、「へぇ~(失笑)で、あなた誰?」です。
せめて、実名で、ロシア政府相手に名乗り上げてください。話はそこからです。
頑張ってね。
No.12
- 回答日時:
…ところで。
オホーツク海は冬凍っちゃうし恐らくその運河も冬凍ると思うんだけど、その対策はどうするつもりで?温暖化が止まったら1年の1/4くらい危なくて使えないのだが。
温暖化が進むと永久凍土が融けまくって工事が進まないでしょうが。
No.8
- 回答日時:
仮に山をトンネルで抜けるようにしたとしても、莫大な手間とお金がかかる事に変わりはありません。
それだけの手間がかかる割に得する点はないに等しいわけですから(∵現状のスエズ運河等で十分)現在での月ロケット打ち上げと同様やらない方がはるかにいいです。
この回答へのお礼
お礼日時:2021/03/31 10:09
現在の技術では無理でも、将来は安く出来る工法が開発されるかもしれません。スエズ運河や、パナマ運河も、提案された当時は妄想扱いだったのです。
No.4
- 回答日時:
北極航路は今でも使っています、新しいく運河を作る必要はありません。
南半中は南極経由があります。
飛行機も北極経由を利用しています、直接横に飛ぶよりカナダ経由のほうが早いので利用しています。
船もロシアの外を回ってもそんなに時間が変わらないので、お金を払うなら作った運河を利用はしないでしょう
赤道付近横に往来するときが距離が長いので、スエズ運河が利用するだけです。
この回答へのお礼
お礼日時:2021/03/31 10:08
現在の技術では無理でも、将来は安く出来る工法が開発されるかもしれません。スエズ運河や、パナマ運河も、提案された当時は妄想扱いだったのです。
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山はトンネルで抜けるのです。不可能では有りません。
現在の技術では無理でも、将来は安く出来る工法が開発されるかもしれません。スエズ運河や、パナマ運河も、提案された当時は妄想扱いだったのです。
この「シベリア運河」が無意味だという事は有りません。ショートカットできる事は明らかだからです。
私が世界で最初に提案したからと言って、運河に私の名前を付けて貰わんでも良いですよ。