自転車対50ｃｃバイクの事故

Question

自転車(当方)が右側の歩道を走っていましたが、段差があったため車道に出て、６～７メートル先(警察談)でバイクと衝突しました。
私は軽症だったのですが、バイクの方が自分のバイクに押しつぶされる形で重傷を負いました。
相手の方は私が道路に直角に、横断するような形で飛び出したと言っていますが、私にはそのつもりはありません。
相手の方は「お前を庇って怪我をした」と言って、治療費と休業手当を求めてきており、私を加害者だと言っています。
私は加害者だとは思ってないのですが…。
こちらの言い分はすぐに遮られ、私も強く言えない性格なので反論し切れません。
また、私も相手の方も保険に入っておらず(バイクの自賠責は入っています)示談の仲介に入ってくれる人がいませんし、過失割合も出せません。

右側通行などもあり、私にも過失はあると思うのですが100％だとは思えません。やはり過失割合をはっきり出してもらい、それに基づいた対応をしたいのですが、裁判しかないのでしょうか？調停でも過失割合はだしてもらえるのでしょうか？
正直、あまりに一方的に言われるので、相手と仲介をはさまずに話したくありません。

学生なのであまり費用も出せません。
何か良い方法がありましたら宜しくお願いします。

borgcube · Accepted Answer

回答を拝見する限り、常に遠慮がちな姿勢にお見受けしますが、強い態度で出
れば良いです。
『急に飛び出していないつもり』　ではなくて、『急に飛び出していない』で
良いのです。
調停の話をして、無責任だと言われて何故ひるむのですか？
話し合いにならないから調停にしましょう　と言えば良いのです。
相手が、『貴方が急に飛び出した』という主張をしていても、貴方は『飛び出
していない』のですから。

調停なら、
自分も軽症ではあるが怪我をした（自転車も壊れましたか？）
貴方は歩道を走っていたが、歩道の端がせまくて自転車で通り抜けはできなか
った
そのため車道にでた
車道に出るのではなく自転車から降りて歩道を歩いていけば事故には遭わなか
ったからその点については自分にも落ち度があるかも知れない。
調停という言葉を口にしたら無責任だとののしられた。
バイク側が一方的で話し合いにもならないから、やむを得ず調停という手段を
取るしかなかった。

などを貴方が主張すれば良いです。
言葉は悪いかも知れませんが、原付バイクは大型のバイクに比べると運転技量
に乏しい場合が多いですから、運転技量の未熟さも起因しているかも知れませ
ん。
私も限定ですが自動二輪車の免許を持っています。若い頃には原付も４００に
も乗っていました。
普通は、バイクは道路の中央よりやや端を走るのと、歩行者から見て四輪車に
比べて軽く判断され、貴方のようなケースも含め『急に飛び出して』事故とな
る危険性が高いことを認識していました。　そういう意識を持っていれば、危
険回避を図ることは可能であったと思います。
（大型の免許は所持していても原付に乗っているケースも当然あるでしょうか
ら、あくまで一般論です。）

申し添えておきますが、調停の場では、相手の技量レベルを口にするのは失礼
にあたります。
あくまで貴方が認識している事実関係だけを、正確に、詳細に、しかも限られ
た時間内（１回の面談は１時間程度×２～３回）にいかに伝えるかに腐心して
下さい。

choijiwoo · Answer

１　各都道府県ともに交通事故相談所を常設しています。
　　まず、そこに相談してみてはいかがでしょうか。そこは、警察のＯＢや弁護士さんなどがおられますので、ちゃんとしたアドバイスが受けられます。電話で応じてくれるケースもあります。
　　相手が強く出てきても、安易に示談しない方がいいです。

２　あと一つの方法は、相手が何を言ってきても、全く無視することです。相手に言い分をほおっておいたとしても、それは民事問題ですので、警察に逮捕されたりすることは一切ありません。相手は「裁判を起こす。」と言って脅かしてくるかも知れませんが、何も恐れることはありません。弁護士費用もかかることですし、相手はおそらく訴訟は提起できないでしょう。
　　かりに、裁判で訴えてきた場合に、初めて相手になればいいのです。どちらにしても、あなたは保険にも入っていないのだし、裁判の結果、いくらか払わなくてはならないとしても自腹で払うことには変わりはないのですから、徹底的に粘ればいいのです。

noname#10986 · Answer

過失割合については当事者間で話し合いを行って決めることとなるのが原則です。
客観的に判断を下せる権限があるのは、裁判を提起した場合の裁判官だけです。

当事者間で話し合いがつかないのであれば、代理人として弁護士に交渉を依頼するか、話し合いの場所を裁判所に持ち込む、調停、裁判等の手続きになるでしょう。
事故における過失割合が１００：０となるようなことはほとんどありませんが、相手の要求額と裁判費用とを考え合わせてどうするかを判断する必要が生じるかも知れません。

ところで、あなたは火災保険等には加入していないのでしょうか。
火災保険の特約の中で個人賠償保険特約などが設定されている場合には、保険金が支払われるケースがありますので、確認しておかれる方がいいでしょう。
場合によっては話し合いについてのアドバイス等を受けられるかも知れません。

matthewee · Answer

警察で人身事故の調書をとられるとき、警察官は質問者さんに対して「業務上過失傷害罪で検察庁へ書類送致します」と告げられましたか。もし、バイクの持ち主がいうように、質問者さんが加害者と認定されていれば、警察官は質問者さんを書類送検しています（逆に言えば、警察官が書類送検していなければ、少なくとも現場検証した警察官は質問者さんを加害者とは見ていないということです）。
一般的に、バイク(道路交通法では車両)と自転車(同法では軽車両)の事故では、バイクのほうが過失割合は高いです。バイクと車なら車の方が過失割合は高くなります。自転車に乗るのに運転免許は必要ありませんが、バイクに乗るには運転免許が必要なのは、それだけ注意義務も要求されるということです(運転を許可する代わりに義務も負いなさいということです)。夜間で自転車が無灯火であっても、過失割合が自転車側１００％ということはありえないと思います。
ご質問の文面から察するに、バイクの運転者は避けられるべき事故を避けられずに、自損事故を起こしたようにしか思えないのですが…。お気の毒ですが…。
通常、不法行為の場合、損害賠償を請求する側(今回ならバイク側)が、立証責任を負います。過失割合については、過去の経験則による数値を裁判所や保険会社などが個別に把握していても、決まった公式があるわけではありません（だから、もめるのです）。当事者の交渉によって、過失割合が大きく変えられてしまうこともありますから、主張されるべきことはしっかり主張したほうがいいです。
質問者さんが「加害者ではない」と信念を持っているのなら、びびってはいけません。たとえ、内容証明郵便が来ても“お便り”程度に見て、過度に反応しないことです。もし、民事調停を申し立てられたのなら、決められた期日に裁判所に行きましょう。裁判を申し立てられても、調停や和解を裁判所が薦めてくれることもあります。言いたいことを言えば、後は調停委員が解決へ向けてリードしてくれます。その調停が不服なら、今度は質問者さんのほうで裁判を起こすことも可能ですから。あわてて、示談を急がないことだと思います。

donbe- · Answer

自転車との事故は加害者　被害者双方困ります。
自転車に自賠責のような強制保険がないからです。
賠償経験のない素人同然の当事者同士では、感情的になり、話は前になかなかすすみません。
しかも保険がないゆえに自腹を切らないといけません。
少しでも払いたくない、そんな気持ちに当然なりますよね。しかも過失割合がどの程度な、ものなのかも皆目わからない。
やはり無料相談所、相談するしかないでしょうね。
金をかけるなら弁護士依頼！
また、代理店とか保険に詳しい方など、第三者に間に入ってもらうしかないでしょう。
バイクの方が、任意保険加入なら、自損事故保険対象になるかもね。
自賠責で保証されないケースなど適用になると思います。　相手の方加入ですか？
加入であればその保険代理店に入ってもらうのも、一つの手ですけどね！！
自転車にも賠償保険加入必要です。
親・兄弟自動車保険加入なら、その保険会社に相談するのも手かな！？
場合によってはその手の特約加入アリかもしれません。確認してみて下さい！！

borgcube · Answer

一般論として、バイク対自転車の場合はバイク側の過失の度合いが重いです。
ただし、貴方が車道を右側通行（つまり逆走）していた点では貴方にも過失が
あります。

バイクが貴方を避けるために・・・については、
バイク側が、自転車（貴方）が歩道を走ってることを認識していて、
歩道の段差があることも認識していて
自転車が突然車道に出るかもしれない
との予測をして、
速度を落とす、あるいは、衝突を回避できる様に走路変更する
ことも可能だったはずです。
つまり、運転中に前方の確認を行っていれば回避は可能であったはずと考えら
れます。

従って、貴方にもある程度の過失はあったとしても、貴方の過失割合が１００
％というのは有りません。

バイク側はいつの時点で貴方を認識したのでしょうか？

また、軽症ではあっても、貴方も負傷したのであればバイク側は対人事故を起
こしたことになるので貴方に治療費などの賠償をする責任が発生します。
その分は自賠責での補償となるでしょう。
（事故証明は取りましたか？）

こういった点を相手に話す必要があると思います。
相手側が一方的で、話し合いにならないのでしたら、調停を考えた方が早いか
も知れません。
法律相談などの窓口に出向いてもだいたい同じ結論になると思います。
弁護士事務所に依頼すれば解決は早いでしょうけれど、費用はそれなりにかか
りますので。

調停では、貴方とバイク側の主張を調停委員が聞き、過失割合の策定を行いま
す。たぶん、１回（１日）で済むと思います。
ただし、貴方も貴方の意見（考え・主張したいこと）や事故の状況を正確に説
明できる資料を用意する必要はあります。
調停が不成立なら本訴になりますが、そうなるとバイク側が不利なのは自明な
ので、そこまではいかないと思いますよ。

貴方が弱気なので威高に出てるだけです。
学生さんなら御家族に相談されたらいかがですか？

umibouzu64 · Answer

交通事故の当事者は、相手の足元を見ます。また、相手の態度を見て「いけそうだ」と思ったら、横車を押そうとします。つまり、質問者さんはナメられているということです。他の回答者さんの書き込みを参考にしながら、自らも法律や示談に詳しい方をバックにつけて、堂々としておくことです。

　なお、「右側通行なので過失もある」ということですが、もし自転車通行可の歩道でしたら、右側だろうが左側だろうが関係なく歩道通行ができます。まあ、車道に出た時点で「右側通行」であるから、はみ出すたびに自転車を降りる（歩行者となる）のが原則とはいえるのですが、実際にはそこまでの要求は現実的ではないですし、交通事故そのものの原因としては「過失」とまでいえるようなものではないと思います（道路の形状によっては、一時的にはみ出さなければならないことはしょっちゅうですから、他の車からすれば予測範囲内です)。

　むしろ、他の方の追い回答になりますが、原付は目の前にいる自転車に対し、「車道に出るかもしれない」と予測すること（危険予測義務）と、そのために減速等すること（危険回避義務）が生じますので、よほど急な飛び出してもない限り、「原付側の過失大」ということに変わりないと、私も思います。

自転車対50ｃｃバイクの事故

１ 各都道府県ともに交通事故相談所を常設しています。

過失割合については当事者間で話し合いを行って決めることとなるのが原則です。

警察で人身事故の調書をとられるとき、警察官は質問者さんに対して「業務上過失傷害罪で検察庁へ書類送致します」と告げられましたか。

自転車との事故は加害者 被害者双方困ります。

一般論として、バイク対自転車の場合はバイク側の過失の度合いが重いです。

交通事故の当事者は、相手の足元を見ます。

回答を拝見する限り、常に遠慮がちな姿勢にお見受けしますが、強い態度で出

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