ガソリン車から電気自動車へ日本でもシフトが進むと思われますが、問題は車重がすごく重い事ですね。

日産のリーフでもあの大きさで1500ｋｇの重さがあります。
普通自動車が1000～1500ｋｇに対して同じような大きさのＥＶだと1300～1800ｋｇあたりではないでしょうか？
これだけ車重が違うと事故にあった場合、特に歩行者をはねた場合、同じ50ｋｍ/ｈでぶつかっても重症で済んでいたものが死亡したり、相当なダメージの違いがあると思うのですが・・・？
もちろん重たくなったものがぶつかるのですから、対物損事故や車対車の事故でも衝撃力破壊力が増すのでは・・？　どうなのでしょうか？　やはり人間ですから1トンの車にぶつけられるのと1.3トンの車にぶつけられるのとでは、かなりまずいと思うのですが、そのあたりはあまり取り上げられていないので心配です。どうなのでしょうか？

No.3 回答者： OnneName 回答日時： 2022/06/10 20:34

当たったときの衝撃なら変わりませんね。

自重(人間)の10倍から30倍くらいの質量の物とぶつかるのですから関係するのは自重だけです。
内燃車ならクラッシャブルゾーンの中にエンジンやラジエーターなど硬い物が入っていますがEVなら基本的にないのですから、より潰れやすくしたり被害を軽減できる形状にすることが可能でしょう。
車対車でも同じでエネルギーが増加するよりも吸収する能力の増加の方が大きいでしょう。

No.2 回答者： tanzou2 回答日時： 2022/06/10 20:07

Ｆ＝１／２ＭＶ（２）

ニュートン第二力学の法則によれば
エネルギーは質量に比例します。

だから、１トンと１、３トンとでは
３０％ダメージが違って来ます。

No.1 ベストアンサー 回答者： oo14 回答日時： 2022/06/10 19:50

エネルギーは速度の二乗で効いてきますので、

回収できるとはいえ、心配ですね。
どんな場合でも、軽いのはよいことです。