おしえて

天体観望に向いた車選び

締切済

質問者：もりたとしひと
質問日時：2022/10/02 16:38
回答数：5件

こんにちは。
趣味で天体望遠鏡を持っているのですが、まだ一度もマイカーを持ったことがなく、遠征に行くのが億劫なので車購入を検討しています（レンタカーやカーシェア等が徒歩圏内にないので、、）。

今のところ通勤に使う予定はなく、趣味以外だと土日に妻と買い物やレジャーにも使うことになると思います。

積み込む予定の望遠鏡は直径１５ｃｍ、長さ７０cmで、このほか望遠鏡を支える台（長さ１m程度）等あわせて総重量２０ｋｇ程度です。
予算などを勘案した結果、以下２車種で迷っているのですが、どちらがいいと思いますか？
どちらも現行モデルを３年落ち程度の中古で購入予定です。

・ホンダ　フリード
・スバル　インプレッサスポーツ

ミニバンの広い空間を取るか、アイサイトによる長距離運転の楽さを取るかで迷い中です。

軽は衝突安全性の問題に加え、4人乗ることもたまにあるのですがその時ラゲッジがほぼ使えないので候補に入れていません、、

No.3の回答に寄せられた補足コメントです。補足日時：2022/10/03 08:56
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回答 (5件)

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No.5

回答者： fba
回答日時：2022/10/04 21:58

…まあダメって車はないからねぇ。

　15cm反射に赤道儀？程度なら現行車種で積めないのはコペン（ダイハツ）くらいのもんで。星見を二人でして車内で熟睡前提ならどちらも寸法が足らない。一人ならリアが分割可倒になってればほぼ何でも行けます。

>軽は衝突安全性の問題に加え、4人乗ることもたまにあるのですがその時ラゲッジがほぼ使えないので候補に入れていません、、

　こういう条件を最初からちゃんと書いて欲しいのね。

　スバリスト的にはインプインプと言いたいところですが、現行モデルは幅1.8mあるのが邪魔くさく感じなければいいんじゃないでしょうか。あと1.6Lモデルだと思ったほど楽に感じないかも。あとはスタッドレスを履かせるならホイールサイズの関係でフリードより高くつきます。そこら辺気にしないならXVという選択肢もありますね。四駆についてはやはり一日の長がありますが、そこを重視されるかどうか。

　5ナンバー幅とランニングコストとスライドドアを取るならフリードですね。HondaSensingが途中ででも新しくなってればEyesightに比べて劇的に見劣りするってことはないですが…そこを気にするならフィットのガソリン車なら新車狙えたりしません？電子装備はモデルの新しい方が確実に進んでますので、そこを重視するなら検討の価値はあると思います。15cmくらいならフィットでも余裕。四駆はスバル並みとはいきませんが、25年ほど前のスバルのFFより落ちる四駆に比べれば100倍良くなりました。

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No.4

回答者：中里毅
回答日時：2022/10/02 19:20

どちらも中途半端な感じがします。

望遠鏡サイズでしたら、どんな車にでも積むことができます。想定している道は、舗装されていて、山頂の舗装された駐車場でしょうか。インプレッサ４ＷＤの方が悪路に強いと思いますが、必須ではありません。
アイサイトも高速道路前提なので、一般道の使用は誤作動が多く使えない場合もあります。

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この回答へのお礼

基本的に舗装路です。悪路行くとしたら冬にスキー行くときくらいですね。

アイサイトは元々高速道路で使うつもりで書いてますよ、首都圏から星の見えるところに行くとなると高速道路はほぼ使いますし。

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お礼日時：2022/10/03 08:58

No.3

回答者： kaitaiya
回答日時：2022/10/02 18:14

正直その程度の荷物でしたら軽自動車でも十分です。

初めての車所有で二人乗りでしたらお金のかからないほうでいいんじゃ？
という話になってしまいます。
（中古車でしたらどちらでも条件のいいのが見つかればそれで）

天体観測用、ということでしたら軽ワンボックスなんかメジャーですけどね
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/

後席を畳んだだけで１８０cmのフラットな床ができますから
そのまま車中泊が可能です。