近鉄電車「8000系」「8400系」「8600系」「8800系」に外観上の違いはありますか？

Q1.近鉄電車「8000系」「8400系」「8600系」「8800系」に外観上の違いはありますか？
https://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/B19.html

Q2.車両番号「8111」の近鉄電車は「8600系」？
・2004 年に撮影した画像に車両番号「8111」の近鉄電車が写っていたのですが、これは「8600系」ですか？
・また、同じ車両番号の電車(例えば8111)が、年代とともに「8000系」になったり「8600系」になったりすることはない？？

No.1 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2022/10/05 17:31

こんばんは。

【1の回答】

外観に違いはありません。
(ただし、8000系にアルミ車体試作車が4両あり、その4両だけは車体構造が異なる)

8000系を基本に、
▪️MGやCPを集約し、制御機器の再構築をしたのが8400系。
▪️8400系をベースに、新造時から冷房を搭載したのが8600系。
▪️既存抵抗制御車の省エネ改造のモデル車両として、8600系をベースに制御方式を界磁位相制御に変更して製造されたのが8800系。

.......です。

【2の回答】
8111号車は8611Fの奈良方先頭車ですね。
8600系です。

8000系は省エネ化改造で、8600形と同様仕様になるよう後年改造しましたが、8600系に改名はしていません。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

＞外観に違いはありません。
＞(ただし、8000系にアルミ車体試作車が4両あり、その4両だけは車体構造が異なる)
・初めて知りました。参考になりました

＞8000系を基本に、
＞▪️MGやCPを集約し、制御機器の再構築をしたのが8400系。
＞▪️8400系をベースに、新造時から冷房を搭載したのが8600系。
＞▪️既存抵抗制御車の省エネ改造のモデル車両として、8600系をベースに制＞御方式を界磁位相制御に変更して製造されたのが8800系。
・参考になりました

＞8111号車は8611Fの奈良方先頭車ですね。
＞8600系です
・大変参考になりました

＞8000系は省エネ化改造で、8600形と同様仕様になるよう後年改造しましたが、8600系に改名はしていません
・参考になりました

お礼日時：2022/10/05 18:06

No.2 回答者： araki70 回答日時： 2022/10/06 14:07

Q1について

マニアックなレベルの話になりますが、外観の違いはあります。

●屋根の形状
「8000系・8400系」と「8600系・8800系」では、比較して前者の方が平たく、後者の方が丸みがある形状になっています。またこの違いにより、車体の妻面の形状にも違いがあります。

※マニアの間では前者のことを「平屋根」、後者のことを「丸屋根」と呼び分けられることがあります。ただこの区分け方についても議論が起こったりするようですが…


●屋根上のクーラーの配置
「8000系・8400系」と「8600系・8800系」では、比較して前者は2カ所に分かれて集められる配置なのに対し、後者は連続で一体のように並んでいます(パンタなし車の場合)。またパンタ有り車についても、前者と後者ではパンタとクーラーの位置関係が異なっています。

但し8000系の一部の車両は後になって8800系と同じ車体で増備されたものがあり、8000系にも8800系と同様の形状を持つ車両が存在しています。

※クーラーについては「サイドビュー 近鉄8000系」などのワードで検索すると写真が出てくるので、これで比較すると違いが一目でわかると思います。


ただこれらはあくまで基本の情報で、同じ形式でも特定の車両だけ細かい差異があったりするケースもあるようで、ここまでの話になるとかなりの近鉄マニアでないと把握しきれていないのではと思います(私もそこまで詳しくはありません)。


※余談ですが、8600系のNゲージが発売した際にこれを弄って8400系を作れないかと思ったのですが、調べると上記の差異が判り、大掛かりな改造が必要になりそうということで購入を断念したことがあります(笑)

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

＞外観の違いはあります
＞●屋根の形状
＞「8000系・8400系」と「8600系・8800系」では、比較して前者の方が平たく、後者の方が丸みがある形状になっています。またこの違いにより、車体の妻面の形状にも違いがあります
＞●屋根上のクーラーの配置
＞「8000系・8400系」と「8600系・8800系」では、比較して前者は2カ所に分かれて集められる配置なのに対し、後者は連続で一体のように並んでいます(パンタなし車の場合)。またパンタ有り車についても、前者と後者ではパンタとクーラーの位置関係が異なっています
・参考になりました

＞ただこれらはあくまで基本の情報で、同じ形式でも特定の車両だけ細かい差異があったりするケースもある
・色々なケースがあるので、素人にはなかなか難しいのですね

＞※クーラーについては「サイドビュー 近鉄8000系」などのワードで検索すると写真が出てくるので、これで比較すると違いが一目でわかると思います
・検索キーワードを提示いただきありがとうございます。検索してみたら有用と思われるページが見つかりました。大変参考になりました

＞8600系のNゲージが発売した際にこれを弄って8400系を作れないかと思ったのですが、調べると上記の差異が判り、大掛かりな改造が必要になりそうということで購入を断念したことがあります
・近鉄電車の車両の種類は少ない、と何となく思っていたのですが、こんなにも色々な差異があるとは思っていませんでした……

お礼日時：2022/10/06 15:18