軽自動車って一ヶ月に一回病院まで15キロ、往復30キロしか乗らない場合バッテリーは、何年もちますか？

Question

軽自動車って一ヶ月に一回病院まで15キロ、往復30キロしか乗らない場合バッテリーは、何年もちますか？今日病院に行こうとし、久しぶりにエンジンをかけるために、キーを回すとエンジンかからずに、5回めでかかりました

justinHeeHaa · Accepted Answer

1カ月に1回だけだと、バッテリーは長くはもたないと思う。
バッテリーは1度でも上げてしまうと寿命がかなり縮みますからね。

他の方の回答にアイドリングをしたらよいという話は
私も同意です。
アイドリング1時間は必要ないと思うけど、２０～30分くらいでいいと思う。
ガソリンも使わなければ、腐りますので、燃料タンクの錆びとかも発生させる原因になる。

バッテリーうんぬんよりも、車の方が悪くなる。
車を長持ちさせるのは、1日20キロくらいの走行が理想とされてますからね。
足回りとかから錆びてくるので、ブレーキローターが錆びると
ブレーキ踏んだ時にガァーとなって、ディスクパッドが急激に摩耗したりもします。
ディスクローターが錆びると、ローターがヤスリみたいになるからです。
ショックのロッドが錆びると、シールが悪くなってオイル漏れが発生します。

屋根付きのカレージとかに保管しているのならいいですが
青空駐車だと致命的になる。(サビ問題）

q0_0p · Answer

アイドリングではバッテリーの充電は出来ないですよ。2－2.5千回転はさせないと無理。
月に往復30キロでは充電不足。100キロは必要。

>5回めでかかりました
かなりバッテリーが劣化してしまってる。

中里毅 · Answer

それは誰にもわかりません。バッテリーの状態、車のオルタネーターの起電力、暗電流の状態によりケースバイケースですので。

momo-kumo · Answer

>キーを回すとエンジンかからずに、5回めでかかりました
バッテリーが劣化していたり、充電が不十分な場合は、何回もセルモーターを回すと充電が無くなりセルモーターが回らなくなる。
5回目でエンジンがかかったということなら、点火プラグなどの点火系を疑った方が良いでっしょう。

て2くん · Answer

3年～5年

akkuma · Answer

＞一時間もアイドリングしてたら、ガソリンは、むちゃくちゃくいませんか？
軽なら知れてるよ　なぜエンジンを始動するかエンジンに油をまわす意味もある　1ヶ月エンジンを止めているとオイルが全て流れ落ち　始動時に負荷がかかる。
昔はプラグのコードを抜きセルで数回に分けて回してからエンジンを掛けた、それ位負荷がかかる。

ふぁうんてん · Answer

機械、電気ものは、毎日使うと長持ちします。
キーを回すとエンジンかからなかったのは、バッテリーだけの
せいではなくて、エンジンをいつも動かしてていないから、
錆び、皮膜などができて、動きにくくなるし、電気抵抗も
増えるので、スパークが弱くなるのです。

oshienejp · Answer

バッテリー外して充電する

状態によるが
1から4ヶ月に1度位

＞5回めでかかりました
クランキングが短くないですか？

バッテリーの善し悪し
充電状況によるが
3から5年は保つ

akkuma · Answer

週1回　アイドリングで1時間
毎日乗ってるのとと同じだけ持ちますよ。

銀鱗 · Answer

車載バッテリーは生モノですから走行距離によらず3年くらいが寿命判断の目安になりますね。

……とはいえ、逆に走行時間が少ないという事ですので、バッテリの過放電による劣化を考慮して1年てところでしょうか。

軽自動車って一ヶ月に一回病院まで15キロ、往復30キロしか乗らない場合バッテリーは、何年もちますか？

1カ月に1回だけだと、バッテリーは長くはもたないと思う。

アイドリングではバッテリーの充電は出来ないですよ。

それは誰にもわかりません。

>キーを回すとエンジンかからずに、5回めでかかりました

3年～5年

＞一時間もアイドリングしてたら、ガソリンは、むちゃくちゃくいませんか？

機械、電気ものは、毎日使うと長持ちします。

バッテリー外して充電する

週1回 アイドリングで1時間

車載バッテリーは生モノですから走行距離によらず3年くらいが寿命判断の目安になりますね。

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング

週1回　アイドリングで1時間