No.1ベストアンサー
- 回答日時:
電気回路から考えると「走行中」と判断する。
回路はアースにより0電位が確定する、それは回路は多分2-3V未満だったらアースと判断する。勿論回路によりほぼ0電位でないとアースと判断しない場合もあるが・・2-3V以下としたのは電線の抵抗やアースへの接地抵抗を考えて0で判断しないのが余裕を保たせた設計である。
私はこの手の設計もするのでお答えしました。
但し走行中と停止とが不安定な判断になるかも知れない、それはあくまで受ける回路によって決まるので。ただ可能性としては前記です。
ありがとうございました。
エラーとかの警告がでるとか、故障の原因になったりするのでしょうか。
キャンセラーみたいなものでパーキングの線を接続せずにナビ側の入力を強制アースして停車を装ってるとき、仮にその強制アースを外しても元の(パーキングブレーキから接続されてた)状態にはもどらないんでしょうか。
つまり一時的に回路を元の状態(パーキングブレーキの状態により判断する)に復帰したくなってもしないのでしょうか。
No.4
- 回答日時:
電気回路にそのような心配は無用です。
単純に電気で動くだけです。エラーとかの警告がでるとか・・受ける回路の判断ですがオープンかアースとのショートかの判断なので、出ないと思います。
故障の原因・・・それは無いです。壊れる部分もありませんから。
No.2
- 回答日時:
>+12Vか-アース0Vかをナビに送ることで
違います。
アースかオープンです。
で、オープンの時に、ナビ自身がプルアップ抵抗によって、
+12Vにしています。
ですので、何も繋がない=パーキングブレーキをかけない です。
ありがとうございます。
そうなんですか。
12Vに接続してるんじゃないんですね。
テレビキャンセラーみたいなキットはパーキングブレーキからナビに接続してる線を切断してナビ側を強制的にアースしますけど、もし切断せずにそのままアースに落としたらどうなるのでしょうか。
ブレーキ掛けないとき12Vが出るならショートするのかと思ってましたけど。
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