203x年に開業予定する北海道新幹線で長万部と新小樽に停車する東京直通便は1日6往復程度だと思うので

203x年に開業予定する北海道新幹線で長万部と新小樽に停車する東京直通便は1日6往復程度だと思うのですがいかがでしょうか?

No.2 ベストアンサー 回答者： denden_kei 回答日時： 2023/06/11 22:56

まあとりあえずはそんなあたりで。

後は新函館北斗〜札幌の区間運転便、長万部の代わりに倶知安停車便、逆に道内区間ノンストップ便との組み合わせですね。
東海道新幹線とは違い線路容量には余裕ありまくりなので如何様にもできるかと。

この回答へのお礼

私は、東京ー札幌便のうち盛岡駅ー新青森各停便と八戸、新青森ー札幌のいくつかの駅停車便を１時間に1本交互運転すると思うのですがいかがでしょうか?

お礼日時：2023/06/12 13:03

No.1 回答者： けこい 回答日時： 2023/06/11 11:46

分る筈はありませんが、札幌函館のローカル便と東京直行の便を併用すると思います

現在は基本的に一時間一本
従ってローカル便も同じだけ走らせる可能性がある
直行便の最終は運行時間から考えて函館発になる可能性が高い
つまり、直行便は長万部や小樽には停まらない、という事なのでしょう
函館乗り換えです