この人頭いいなと思ったエピソード

原付の枠を125cc以下にしようとするのは、どんな理由なんですか?

A 回答 (2件)

世界のミニバイクの規格は、125~150ccがほとんどで、日本の規格は異端です。


だから量産のコストダウンには共通化するのが常とう手段。
そのため数年前から、原付きの1種と2種の区分の廃止をバイクメーカーは臨んでいた。

たまたま排ガス規制のためと理屈が出来たため、それを理由に125ccへの拡大を陳情したことが現在の報道の内容。

バイクメーカーの要望である、30km/h制限も2人乗りも二段階右折も維持されるので、市場の掘り起こしは無理との意見が多数です。

警察もそこは譲れないと。
年内には結論が出るようですが。
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2023/09/08 17:40

原動機付き自転車の免許は


第一種が50cc以下、第二種が125cc以下と定められていますよ。

今回の大きな動きは、排ガス規制などをクリアするためには50ccでは難しいことから、原付二種に馬力の制限をつけた上で、原付一種にしようというものです。

こうなると日本独自の原付50ccという車種もなくなるでしょうね。
下記の動画がわかりやすいです。

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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2023/09/08 17:40

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