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列車の一番前と一番後ろってなぜ必ずのようにどこもかしこも埋まってるのですか?

A 回答 (12件中1~10件)

私の乗車する列車って、一番前が空いている駅もあれば、一番後ろが空いている駅もあります。


また、到着する列車の編成(長さ)が変わる場合、前にいたら乗れない駅もあるし、逆にうしろにいたら乗れない駅があったりとか。

駅の構造(改札口の位置)、乗り換え時のしやすさなどによって変わりますね。
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拘る人がいるんでしょう


理解出来ませんが
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東海道新幹線は7号車あたりから埋まっていって、一番最後まで席が残るのは16号車です。



大阪環状線は、8号車(外回りの先頭車、内回りの最後尾)が最も混雑して、1号車(外回りの最後尾、内回りの先頭車)が最も空いてます。これは、大阪環状線の主要駅(大阪、天王寺、新今宮他)の改札が、8号車側に偏っているためです。そのため、大阪環状線を主に走る323系列車は、8号車と1号車で座席数が異なります。(8号車は混むので座席を減らしている。)
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すぐに降りられる。


すぐに逃げられる。
すぐにトイレに行ける。

かと。
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一概にはいえません。


でも、列車の一番前と一番後ろが混むとしたら前方側と後方側とに改札口がついている駅が多いからでしょう。
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小田急ロマンスカーの話ですか?


運転席みたいに進行方向が見えるからです。かなりの人気なので予約が取れたらラッキーですね。
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この回答へのお礼

前面展望が見えない列車の話ですよ。
各号車前面展望が見えるわけでもないのに、全て最前列最後列埋まってます。

お礼日時:2023/09/10 11:27

たまたまです

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改札口がホームの端にある駅が多いからです。

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その列車によるのですが、最前列と最後尾と言うのは両サイドの


改札に、最も近いのです。

通勤・通学・約束の場所へギリギリの時に、どちら側かに寄るのは
とても合理的かと。
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余談

安全面で言えば、その車列長めであれば若干後方に位置する方が
確率として、己や大切な人の身を守る確率が高まるかな。

コチラが、止まってる状態の後方から別列車の追突事故。

コチラが、動いてる状態で自身の乗車してる列車が前方の岩や
別列車の停車中なり微速な車両に突っ込む事故。

前方のが、割合・確率としてダメージが大きい列車も人もです。
座ってる席が、横向きなのか前方なのか後方向いてるか対面の人と
ぶつかり合うのは、前後どちらの事故でもその相席状態でシートベルト
着用してないと、人間同士激突するのが恐ろしい。
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居心地がいいんです


安全ですし 外を見られるから
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