セロー２５０購入か試乗された方・・・

セロー２５０を購入か試乗された方いらっしゃいますか？　私は購入を考えている者ですが、いかがでしたか？　私も機会があれば試乗したいとは思っているのですが・・・　　インプレッション教えて下さい。

No.1 回答者： beam- 回答日時： 2005/05/08 17:21

　小さい

友人のに乗っただけですが、私の場合普通に着座するとハンドルに膝が当たるので運転しずらかったです(^^;

跨るだけならほとんどの店でできますし、メーカーやショップ主催で試乗会（実走行できる）があるので、一度乗ってみるといいですよ(^_^)v

この回答へのお礼

早速のご返事ありがとうございます。
ハンドルに膝が当たるなんて！！身長の大きい方ですか？

お礼日時：2005/05/09 21:31

No.2 ベストアンサー 回答者： hiro--- 回答日時： 2005/05/08 20:40

最高のバイクです(*^_^*)早いしカッコイイし最高です(>_<)僕には乗りやすかったです。

膝も全然あたりませんでしたし☆風通の人は乗れますよ♪

この回答へのお礼

ありがとうございます。
私も気に入っています。
お店で跨ってみましたが、ちょうど良いと感じました。（身長１６６センチです。）
試乗車はありませんでした・・・

お礼日時：2005/05/09 21:36

No.3 回答者： noname#11323 回答日時： 2005/05/08 21:04

参考までに。

私は175cm70kgですが、両足はギリギリかかとがつきます。
小さいとは感じませんね。180cmの友人も普通に乗ってました。
が、実際にまたがってみるのが一番ですね。背が高くても足が短かったら・・・

トレッキングバイクなので、シート高はKLXやXRなどの純オフロード車と比べると7cmほど低いようです。
エンジンはトリッカーと同じものです。4スト単気筒らしく、トルクは低回転から中回転域にかけてはそれなりにあるのですが、高回転域までは回りません。
空冷SOHC21馬力なので、KLX(水冷)やスーパーシェルパ(空冷DOHC)と比べるとおとなしめですね。4速、5速での加速力はやや不満ありです。
直線で4速40キロまで引っ張ってみましたが振動が大きかったです。

私の感じた部分はこんなところでしょうか。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
純オフロードも考えましたが、シートが高いのであきらめています。
スーパーシェルパもいいですねぇ。良く走りますか？

４速４０キロでも振動は大きいのですか？

お礼日時：2005/05/09 21:43

No.4 回答者： masa21 回答日時： 2005/05/10 23:45

今年で２０年目の旧型セロー、初期タイプに乗っています。

先日レッド○ロンで新型セローに試乗しました。正直なところ、ガッカリです。私のセローより１０キロ以上重くパワーは同じなのでパンチが無く、購入したいとは思えませんでした。もし、TTR１２５のコンセプトで設計されていたとすれば飛びつくのですが・・・。

話がそれましたが、私にはシェルパの方が魅力的に思えます。
１）ミッションがシェルパは６速（セローは５速）
２）シェルパの方が少し軽い
３）スイングアームがシェルパはアルミ。（セローは鉄）
４）シェルパのエンジンはDOHC4バルブ、（セローはOHC2バルブ）
もし,私の調査違いであれば御勘弁。

じきに、シェルパとの比較記事が雑誌に出るはずなので、少し待たれては如何でしょうか？
ヤマハファン、セローファンのひとりとして、今回のモデルチェンジは物足りません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
シェルパも気になっています。

ＸＲ２３０もいいなぁと思います。

詳しい比較ありがとうございます。シェルパの方がいいかな？

お礼日時：2005/05/12 20:45

No.5 回答者： sshiina 回答日時： 2005/05/13 12:06

こん＊＊わ

　丁度今月号のガルルにインプレション他の記事が載っていました。
　参考にされてはいかがでしょうか？

参考URL：http://www.j-n.co.jp/cgi-bin/product_detail.cgi? …

この回答へのお礼

ありがとうございます。ガルルは買いましたよ。

お礼日時：2005/05/16 21:35