
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
ナットのかかりが減れば強度は当然落ちます。
もしスペーサーを入れてボルト長さが足りない場合は、スタッドボルトそのものを長い物に交換する手もあります。車検では基本的に通らないと思っていた方が良いみたいです。外観から判りにくいためか、そのまま通ってしまうという事例もあるそうです。地域によっても判断が異なるようです。
スペーサーは主にサーキット用に作られていますので、きちんと取り付けさえすれば強度・安全性に問題ないと思われますが、日常的に公道で使用するには自己責任が必要でしょう。
No.4
- 回答日時:
強度は#3さんの仰るとおり、一般道を普通に走る程度なら問題ないと思います。
車検はフェンダーからハミ出さなければ通ると思います。
どこのスペーサーかまだ決まっていないようでしたらKSPのスペーサーをオススメします。
前に雑誌で見たときには1番売れてるスペーサーって書いてありました。
自分も付けてるってのもありますけど…。(^^;A
No.3
- 回答日時:
こんにちは
一般道での通常使用の範囲においては、装着しても事故に至らないケースが
多いようですが、場合によってはナットが緩む、スペーサーが割れる等の問
題が発生する場合もあります。
過去にも何度か回答したものがありますので、もしよろしければ、他の方の
回答なども含めて読んでみてください。参考になると思います。
http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1331013
http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=890263
http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=845915
個人的には、あまり使用はお薦めしませんが、使用するのであれば、定期的
な確認は必ず実施する事をお薦めします。
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