交差点での交通事故を見たんですが。赤信号無視で直進した車に青信号で走行してきた車が赤信号無視の車の

Question

交差点での交通事故を見たんですが。
赤信号無視で直進した車に青信号で走行してきた車が赤信号無視の車の横にぶつかっていました。
無視の車は360度回転していました。
青信号の車は国産高級車でフロントが潰れていました。
スピードは出ていたようですがブレーキを踏んだ形跡はありませんでした。
新しい国産高級車なのに衝突防止の安全機能(セーフティセンス)は動いていないのでしょうか？

ちなみにこのような事故の場合は赤無視なので10：0ですか？

seiji91 · Accepted Answer

あれって、前方の歩行者や障害物に対するセンサー。スピード出して走行してる車同士が衝突してるのですから、センサーが反応しても間に合わない。
ブレーキを踏んだ痕跡・・ってタイヤ痕ですよね？
ブラックボックス調べてみればわかりますが、
センサーが反応してブレーキを働かせる信号は出てても、ブレーキが作動してタイヤ痕で痕跡が残る機械動作は間に合わないはず。

信号あるが見通しの悪い交差点、徐行義務はありませんが、信頼の原則に当てはまらないので、事故回避のために速度は落とす。スピード超過ならなおさら・・・

Blueskylonely · Answer

＞ちなみにこのような事故の場合は赤無視なので10：0ですか？
その通りです。
昔はドラレコが無いから水掛け論で１０：０は裁判でも無理でした。
現在は根拠があるため、１０：０の裁定が出ます。

信号無視は、１００％と責任となる。
（昔の知識でどちらも動いていたからと、今は根拠があるから１００％の裁定が多く、保険屋も良く知っている）

また、セーフティーの機能に真横からの事故への対応力は現状無理。
将来総ての車が双方向に通信しながら安全制御される時代まで待たないと。

まだ、ドラレコを最低でも前後に４ｋ画質で保存出来うモノを取り付けるべし。
もしもの時証拠して警察や裁判所の証拠として身を守ることになる。

かつみ先輩 · Answer

基本過失割合の、基本というのが、くせものでして、追突など止まっている車にぶつかったのではなく、両方が動いている場合に10-0はありえません。

bagus3 · Answer

赤信号を無視して交差点に進入し、事故を起せば
過失割合は１００％です
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac02/akst051.html

merciusako · Answer

「スピードは出ていたようですが」が、その通りなら、青信号の車にも過失はありますね。

「ブレーキを踏んだ形跡はない」ということですから、赤信号側から車が来ることなど、まったく考えてもいなかったのでしょう。

ほとんど真横から出てきたわけですから、衝突防止の安全機能が働く前に衝突したのではないかと。

まあ、車のメーカーによって、衝突防止の安全機能は違いますから何とも言えませんが。

cn94 · Answer

＞スピードは出ていたようですがブレーキを踏んだ形跡はありませんでした。

まじで？事故現場に立ち入って調査したのかい？
裏づけはあるの？

＞新しい国産高級車なのに衝突防止の安全機能(セーフティセンス)は動いていないのでしょうか？

新しいって決めた理由は？
車種は？年式は？

＞ちなみにこのような事故の場合は赤無視なので10：0ですか？

大体そーだねー。

wandermountain · Answer

ついていてもセンサーの感度によるでしょうね。
オフにしていたかも。
赤信号無視でも、ぶつけられた側なので、10:0ではないと思われます。

交差点での交通事故を見たんですが。 赤信号無視で直進した車に青信号で走行してきた車が赤信号無視の車の

あれって、前方の歩行者や障害物に対するセンサー。

＞ちなみにこのような事故の場合は赤無視なので10：0ですか？

基本過失割合の、基本というのが、くせものでして、追突など止まっている車にぶつかったのではなく、両方が動いている場合に10-0はありえません。

赤信号を無視して交差点に進入し、事故を起せば

「スピードは出ていたようですが」が、その通りなら、青信号の車にも過失はありますね。

＞スピードは出ていたようですがブレーキを踏んだ形跡はありませんでした。

ついていてもセンサーの感度によるでしょうね。

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